Учреждение образования «Полоцкий государственный университет»
Инженерно-строительный факультет
Кафедра строительного производства
ОТЧЕТ О ПРОХОЖДЕНИИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ
На предприятии: Филиал "Верхнедвинское дорожное ремонтно-строительное управление №143"
В период с «24» июня по «19» июля 2013 г.
Студентки инженерно-строительного факультета
3 курса, гр. 10 АД |
_____________________ (подпись) |
Вайновская Е.М.
|
Руководитель практики от кафедры Строительного производства
|
_____________________ (подпись) |
Ягубкин А.Н.
|
Руководитель практики от организации Филиал "Верхнедвинское дорожное ремонтно-строительное управление №143"
|
_____________________ (подпись) |
Кунчевский И.В.
|
Новополоцк, 2013
Содержание
Введение 3
Цели и задачи практики 4
Методы производства работ. 6
Ямочный ремонт дороги. 6
11
Индивидуальное задание 12
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА 12
ямочного ремонта а/б покрытий с применением смесей органоминеральных складируемых на устройство гидрофобных холодного приготовления (СОМС) 12
1. Область применения 13
2. Нормативные ссылки 13
3. Характеристики основных применяемых материалов 14
4. Организация и технология производства работ 15
5. Потребность в материально-технических ресурсах 18
6. Контроль качества производства работ 21
7. Охрана труда и окружающей среды 24
Вывод 25
Введение
Первая производственная практика проходит в филиале "Верхнедвинское дорожное ремонтно-строительное управление №143".
Административное здание находится по адресу Верхнедвинский р-н, д.Янино.
Филиал является оособленным подразделением коммунального проектно-ремонтно-строительного унитарного предприятия «Витебскоблстрой».
Целью создания и деятельности филиала является реализация целей и задач предприятия, в осуществлении дорожной деятельности по содержанию, ремонту и развитию ( строительству, реконструкции) автомобильных дорог.
Предметом деятельности филиала является:
Строительство автомобильных дорог, аэродромов и спортивных сооружений;
Строительство инженерных сооружений;
Общее строительство зданий и сооружений;
Деятельность по эксплуатации и содержанию автомобильных дорог.
Филиал вправе осуществлять другие виды деятельности, предусмотренные Уставом предприятия.
Цели и задачи практики
Целью технологической практики является: освоение современных методов производства, организации и планирования дорожно-строительных работ, приобретение навыков самостоятельной работы.
Технологическую практику студенты могут проходить:
- в проектных организациях – на изысканиях автомобильных дорог;
- в дорожно-строительных организациях – на строительстве земляного полотна, дорожной одежды и искусственных сооружений;
- в дорожно-эксплуатационных организациях – на работах по капитальному и текущему ремонтам.
Основными задачами практики в проектных организациях являются:
- изучение устройства инструментов и оборудования, применяемых при изысканиях автомобильных дорог, приобретение навыков работы с основными инструментами;
- освоение методов производства изыскательских работ, обработки материалов изысканий;
- ознакомление со структурой проектных организаций, изыскательских партий.
Основными задачами практики по устройству земляного полотна являются:
- изучение проектной документации;
- освоение методов восстановления трассы;
- изучение устройства инструментов, применяемых для выноса проекта в натуру, для контроля качества земляного полотна, приобретение навыков работы с ними;
- ознакомление с подготовительными работами, с технологией строительства земляного полотна, малых искусственных сооружений (труб, малых мостов) и способами контроля качества работ.
Основными задачами практики по устройству дорожной одежды являются:
- изучение конструкции дорожной одежды; освоение методов плановой и высотной разбивки дорожной одежды;
- приобретение навыков работы с основными инструментами, применяемыми при разбивке;
- ознакомление с технологией строительства конструктивных слоев дорожной одежды, со способами контроля качества строительства;
- ознакомление с работой асфальтобетонных и цементобетонных заводов;
- ознакомление со структурой дорожно-строительной организации.
В результате прохождения технологической практики студенты должны знать:
- структуру строительной или проектной организации, организацию их снабжения строительными материалами, с наличием собственных подсобных предприятий (карьеров, заводов, баз) и их расположением, оснащенность организации оборудованием, механизмами, транспортом, геодезическими инструментами;
- организацию и планирование дорожного строительства (с текущими и оперативными планами, плановой и фактической себестоимостью, рентабельностью производства);
- рыночные механизмы хозяйствования;
- порядок составления нарядов на производство работ, актов на скрытые работы, актов приемки и освидетельствования работ;
- порядок и принципы контроля качества работ;
- основные требования охраны труда, техники безопасности, противопожарной безопасности, производственной санитарии.
В результате прохождения технологической практики студенты должны уметь:
- выполнять отдельные виды работ по изысканиям, устройству земляного полотна, устройству дорожной одежды;
- работать с проектной и нормативной документацией;
- формулировать и решать производственные задачи.