Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_po_2_praktike_2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
15.82 Mб
Скачать
    1. Структура управления цехов и отделов.

Во главе фирмы находится генеральный директор, в подчинении которого находятся различные службы ( административно-хозяйственная, коммерческая , сервиса и т.д.) , а также производство и учебно-методический центр. При поступлении заказа в компанию он проходит последовательно через всю цепочку служб, от коммерческой, где выдвигается техническое предложение, проектно-конструкторской, где оформляется техническая документация на проект, производство, где проект реализуется в виде конкретной установки, до службы сервиса после продаж. Так как фирма имеет три основных направления, то каждая служба имеет три подразделения в соответствии со специализацией. Все службы и подразделения работают в тесном сотрудничестве, что обеспечивает продуктивность и оперативность работы фирмы.

1.3 Краткое описание конструкций основных изделий, выпускаемых заводом, их техническая характеристика.

Компания «Остров» производит:

- компрессорные и многокомпрессорные агрегаты производительностью от 2 до 1435 кВт;

- линейные ресиверные блоки, обеспечивающие компенсацию неравномерности подачи хладагента в холодильной системе. Работают с хладагентами R22, R404A, R507A, R407C. Емкость: от 24,5 до 960 м3;

- насосные агрегаты;

- коммерческие холодильные системы (сплит-системы) от 2 до 80 кВт

- теплообменное оборудование производительность от 5 до 6652кВт;

- системы охлаждения жидкости (чиллеры) производительностью от 2 до 2000 кВт;

- установки охлаждения с аккумуляцией льда, аккумулирующая способность от 1500 до 45000 кг;

- шкафы управления для компрессорных агрегатов и холодильных систем;

- транспортные (в том числе железнодорожные) кондиционеры и системы обеспечения климата;

- нестандартное и специальное оборудование.

Система кондиционирования воздуха (СКВ-31) Air-Conditioning System SKV-31

С КВ-31 предназначена для поддержания в салоне пассажирского вагона комфортных значений температуры и относительной влажности воздуха при температуре окружающей среды от -40 до +40°С. Входящая в состав системы моноблочная установка кондиционирования воздуха УКВ-31 представляет собой автономный кондиционер, полной заводской готовности, размещаемый в подкрышевом пространстве вагона.

Температура воздуха, поддерживаемая в вагоне

В режиме кондиционирования, °С

24±2

В режиме отопления, °С

22±2

Технические характеристики

Хладагент (экологически чистый, озонобезопасный, нетоксичный, пожаробезопасный)

R 134a

Холодопроизводительность, кВт, не менее

28

Производительность в режиме отопления, кВт, не менее

26

в том числе водяных воздухонагревателей, кВт, не менее

20

электрических воздухонагревателей, кВт, не менее

6

Расход приточного воздуха, м3/ч, не менее

4000

из них наружного воздуха, м3

1250

длина, мм

2402

ширина, мм

1700

высота, мм

680

Масса, кг

760

Область применения

Купейные, некупейные, межобластные, скоростные вагоны.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]