Зарядка аб

Нет зарядки АБ.

Если при этом КРН не вкл., (нет х.х.), то неисправность в цепи управления КРН:

3. К. РУ9 (РУ10) (11-6 - 13-18);

Р. К. Д1 и Д2 (21-6 - 23-3), -не отключился Д1 или Д2; не отключился КМН. Если при этом КРН вкл., то: нет замыкания Гл. к. КРН; включился РЗН; сгорел ПР4 (160А); неисправен РН; неисправен стартер-генератор.

Большой ток зарядки АБ: короткое замыкание в АБ; неисправен РН.

В случае необходимости подзарядку АБ больной секции можно осуществить от стартер-генератора здоровой секции:

расклинить Гл. к. Д1 на обеих секциях токопроводящими предметами (например электрощетки);

-предварительно выключить ВБ на обеих секциях; на больной секции выключить А5; включить ВБ на обеих секциях.

Пуск компрессора

Пуск компрессоров происходит только при работающем дизель-генераторе, включенном контакторе КРН, длительная работа компрессора на холостом режиме указывает, что разгрузочный вентиль "ВР" включен из-за приварки вспомогательного контакта КУДК.

Если компрессора работают без перерыва, создавая перекачку воздуха то необходимо осмотреть реле РДК и, выявив на какой секции оно неисправно, произвести его отключение тумблером ТРК. Перевести на работу РДК второй секции.

Все работы по устранению неисправностей производить с соблюдением правил электробезопасности — при выключенном А5 и вынутом предохранителе ПРЗ, или отключенном автомате АМК.

Не вкл. контакторы КУДК и КДК, т. е. неисправны цепи управления контакторами КУДК,КДК

Если не включен КУДК, то осмотреть: А5, ТРК, (ЗРД), БПК, 3. К. КРН, РК РДК (ø30-16 - ø 31-18).

Если не включен КДК, то осмотреть: Гл. к. КУДК, БПК. Звонковая работа КУДК, КДК:

-не замыкается 3. К, КДК в цепи КУДК.

В случае неисправности БПК собрать аварийную схему, включить КТ7:

-в минусе КДК - (ø 16-3 - ø 21-15)

-в минусе КУДК - (ø 16-15 - ø 21-15).

Откл. ø 16-15 провод 1058 отсоединить или заложить изоляцию в 3. К. КДК. Запуск компрессора жесткий.

В случае выхода из строя катушки КДК выкл. А5, заклинить КУДК во вкл. положении. КДК вручную с 6 кг/см кв. до 10 кг/см кв. Перед вкл. КДК включать А5.

КДК и КУДК вкл., но эл. дв. не работает. В этом случае неисправна цепь питания эл. дв. компрессора: Гл. к. КДК, ПРЗ (500А), клеммная коробка эл. дв.; при сильном подгаре Гл. к. КДК эл. дв. будет медленно вращаться.

Режим холостого хода г. Г.

Х.Х. нет, КВ и ВВ не вкл.

Неисправность в цепях управления. В этом случае горит лампа: «Сброса Н». Затормозить локомотив, набрать первую позицию. Если х. х. восстанавливается, то осмотреть:р.к. РНЗ, р.к., РУ5, р.к.П1-П6. Все эти бл. к. шунтируются ø 18-2 - ø 21-8.

Если х. х. не появился, то осмотреть РЗ, РМ2, БД2-БД8 (ø 21-10 - ø 19-18). Блокировки ВУ (ø 19-7 – ø19-8)

Не вкл. КРН (при этом не будет зарядки АБ) или неисправен З.К.КРН (ø 19-13 - ø 21-10)

КВ и ВВ включены, ХХ. нет. Если при этом нет возбуждения возбудителя (это можно проверить по отсутствию дуги между Гл. к. ВВ при их размыкании. Блокировки дверей при проверке должны быть замкнуты).Осмотреть: А1, Гл.к.ВВ, САВ, СВВ, клеммную коробку возбудителя. Если нет возбуждения (проверяется по отсутствию дуги между Гл.к.Кв). то осмотреть: АП, БУВ (переставить фишку). ПР1(250А),

К. КВ в цепи БУВ, мост УВВ (перек. АП на аварийное возбуждение), контактные кольца,. возбудителя и щетки. Может быть нарушение контакта в месте соединения выводов якорной обмотки возбудителя с контактными кольцами. Осмотреть кольца Г.Г.

При срабатывании РЗ – определиться поочередным отключением: ТЭД, затем автоматов охлаждения ТЭД, выпрямительной установки, вентиляторов шахты холодильника.

Если не определиться, то выключить ВРЗ2 и следовать до пункта оборота или депо, внимательно следить за ТЭД, вентиляторами, ВВК, ГГ, возбудителем.