Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Privod.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.13 Mб
Скачать

Вопрос 57. Регулирование скорости электропривода. Общие положения и основные понятия.

Регулированием называют преднамеренное изменение скорости вращения ЭП системой управления в целях реализации заданного алгоритма управления.

Показатели регулирования.

1. Диапазон регулирования - это отношение наибольшей скорости вращения, получаемой в ЭП, к наименьшей:

D = ωmax / ωmin

2. Плавность регулирования, определяемая как отношение скоростей на двух соседних ступенях регулирования:

К = ωK / ωK+ 1, при этом ωК > ωК + 1

Плавность тем выше, чем К ближе к единице.

3. Стабильность скорости вращения при изменении нагрузки соответствует отношению приращения момента на данной характеристике к приращению скорости:

C = ΔM / Δω.

Стабильность тем выше, чем меньше изменение скорости при увеличении нагрузки на валу двигателя.

4 . Потери энергии при регулировании в регулирующих элементах. Для их снижения регулирующие элементы избегают включать в главные цепи.

5. Допустимая нагрузка на валу двигателя, определяемая нагревом его обмоток и скоростью вращения двигателей с самовентиляцией. Различают регулирование скорости в двух зонах: с постоянным моментом 1 и с постоянной мощностью 2.

Направление регулирования скорости вверх или вниз от основной (номинальной скорости).

Приведенные шесть показателей регулирования позволяют сравнивать в главных чертах и сопоставлять различные способы. Очевидно, что идеальным был бы способ, осуществляющий плавное двухзонное регулирование в широком диапазоне с примерно постоянной допустимой нагрузкой Мдоп» Мн, с малыми потерями, при низкой стоимости дополнительного оборудования. Очевидно, что такого идеального способа нет, и инженеру всегда приходится искать некоторый разумный компромисс.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]