Проверка работы вспомогательного освещения перед полетом:

1. Протестировать аварийное освещение

2. Протестировать входное освещение над дверями

3. Установить регулятор освещения cabin в полете high, затем отрегулировать

4. Регулятор индивидуального освещения кресел установить в положение «ON», протестировать, затем перевести в норму.

5. Перед посадкой пассажиров включить верхнее левое освещение (потолочное)

Система развлечения пассажиров:

На панели 1L установлено:

1. Регулятор вращательного типа с 2-мя положениями: «HIGH» и «LOW» для регулирования громкости

2. Выбор канала

3. Кнопка включения системы

4. Кнопка включения питания панели PCU (passenger control unit)

Система связи

Состоит из:

- Система внутренней связи

- Системы вызовов

- Система светосигнальных табло

Система внутренней связи осуществляется с помощью телефонных трубок на станции БП. Служит для связи БП с летным экипажем и между собой. Имеет звуковую и световую сигнализацию. Трубка установлена в специальном кронштейне, при правильной установке в кронштейн будет производиться сброс вызова.

Для связи БП с КВС – снять трубку и нажать «PILOT». При разговоре не нажимать никаких клавиш, после разговора нажать «RESET» и поместить трубку в кронштейн.

Для связи БП с БП – нажать кнопку вызываемой зоны

В случае захвата ВС или попытке угона – Трижды нажать кнопку «PILOT» («PILOT» - «RESET» - 3 раза)

На трубке имеется кнопка «ALERT», которая используется для привлечения внимания при любой аварийной ситуации, кроме захвата или попытке угона ВС. Три раза звучит высокочастотный сигнал и на панели вызовов мигает розовая (красная) лампочка.

Система вещания:

Для вещания в салон:

1. Снять трубку

2. Нажать кнопку PA

3. Нажать на клавишу PA «PUSH TO TALK»

4. Удерживая клавишу, вести вещание

5. По окончанию вещания отпустить клавишу

6. Нажать «RESET»

7. Поместить в кронштейн

Приоритет вещания к пассажирам:

1. Летный экипаж

2. БП

3. Записанная информация

4. Развлекательная программа

Сообщения с более высоким приоритетом прерывают сообщения с более низким приоритетом (кэп)

Перед каждым вылетом БП проверяют систему вызовов и вещания.

Система вызовов

Из салона и туалетной комнаты сопровождается звуковой и световой сигнализацией.

Световая сигнализация в передней, средней, хвостовой частях на потолочных панелях по проходам, рядом со станцией БП.

Табло имеет: 2 синих, 2 желтых и 1 розовую лампочки. Индикаторы которых отображают информацию:

Синяя лампочка	Вызов из пассажирского салона
Желтая лампочка	Вызов из туалетной комнаты
Розовая лампочка	Вызов из кабины ВС или станции БП

Все вызовы имеют звуковую сигнализацию. На каждой панели есть кнопка вызова БП. Если пассажир нажал кнопку вызова – загорится индикатор над пассажирским креслом (над блоком), звучит низкий звуковой сигнал и на табло «EXIT» загорится голубая лампочка, БП реагирует на сигнал, оказывает услуги и, чтобы сбросить вызов, нажимает кнопку сброса вызова на PCU. На некоторых ВС установлены кнопки «FORWARD MASTER», «RESET» - передняя часть салона, сброс вызова – звукового сигнала.

Вызов из туалетной комнаты: после нажатия -> низкий звуковой сигнал -> желтая лампочка загорается (на внешней панели) -> на табло вызовов (в той части, где производится вызов). Для сброса нажать желтую лампу-кнопку на внешней панели туалетной комнаты.