Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конструкция и эксплуатация Boeing - 767.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
53.29 Кб
Скачать

Конструкция основной двери

Конструкция всех основных дверей одинаково открывается во внутрь и вверх. Электрическим способом открывается только 1L, 2L.

Все двери выполнены в виде заглушки, размер двери больше проема, открывается как изнутри, так и снаружи.

В полете открыть дверь невозможно, удерживается штырями и прижимается избыточным давлением. В открытом положении фиксируется фиксатором. В кабине пилота находится сигнализация фиксатора аварийных дверей.

4,1L/R – оборудованы 2-х дорожечными трап-плотами с боковыми сидениями.

2L/R – оборудованы 2-х дорожечными трап-плотами без боковых сидений, имеют площадку 1,8м и развернуты под углом от двигателей.

3L/R – оборудованы 1-нодорожными трапами (просто трап).

Аварийные люки на крыло – оборудованы 2-х дорожечными трап-рампами, которые используются только при эвакуации на сушу.

На двери находятся:

  1. Световое табло “EXIT” в верхней и нижней частях двери.

  2. 2-е вспомогательные ручки.

  3. Широкообзорное окно с иллюминатором.

  4. Трап-плот (под декоративным кожухом)

  5. Манометр (сбоку расположены зеркальные манометра, показывающие давление).

  6. Окошки визуального контроля положения штанги трапа (желтого цвета – автомат, черные – ручное)

  7. Панель управления (рядом с дверью)

Внутренняя ручка открывания/закрывания двери с маркировкой, показывает в каком направлении перемещать ручку, страховочная ручка (над ручкой открывания/закрывания, используется при эвакуации).

Селектор положения штанги трапа над задвижной крышкой (armd, dizarmd)

Кнопка фиксации селектора (перед переводом в Armd её нужно «утопить», предупреждающий плакат «Emergency only”, под ручкой открывания/закрывания двери, появляется при переводе селектора в Armd).

  1. Стопор (фиксатор) для фиксации двери в открытом положении.

  2. Страховочная лента закреплена сбоку от двери. Устанавливается после открывания двери в положении ручное и снимается при посадке (высадке пассажиров).

Порядок открывания/закрывания дверей

Снаружи:

  1. Постучать в дверь

  2. Нажать красную клавишу «PRESS», ручку открытия двери поднять вверх, дверь поднимается на 15-20см

  3. Ручным способом поднять вверх до установки на фиксатор

  4. При открытии электрическим способом. Нажимной переключатель нажать вверх и удерживать до полного открытия двери

Закрытие снаружи

Ручным способом дверь приподнять вверх одной рукой, другой нажать кнопку фиксатора, опустить дверь вниз до промежутка 15-20см, внешнюю ручку закрытия опустить вниз.

Автопилот

Не нажимая на фиксатор, нажать и удерживать фиксатор вниз до закрытия двери, внешнюю ручку закрыть, двери вниз.

Предполетный контроль двери по чек-листу:

  1. Отсутствие механическим повреждений

  2. Селектор в положении Dizarmd.

  3. Желтый предупредительный плакат отсутствует. Внизу окошечки черного цвета

  4. Проверить по манометру давление в системе газонаполнения трапа (стрелка в зеленом секторе)

  5. Наличие и исправность страховочной ленты

  6. Исправность табло «EXIT»

Открытие двери изнутри (ручное)

  1. Получить разрешение на открытие

  2. Табло «Пристегните ремни» не горит

  3. Посмотреть в иллюминатор и убедиться, что трап установлен

  4. Убедиться, что селектор в положении Dizarmd

  5. Ручку открытия поднять вверх

  6. Перехватиться за вспомогательные ручки и поднять вверх до установки на стропы

  7. Установить страховочные ленты

Закрытие двери изнутри

  1. Команда на закрытие двери

  2. Снять страховочную ленту

  3. Встать лицом к кабине экипажа

  4. Ближайшей к борту рукой нажать на кнопку фиксатора, другой потянуть дверь

  5. Опустить вниз, вовремя перехватившись за вспомогательную ручку

  6. Опустить ручку закрывания двери вниз

  7. Доложить старшему бортпроводнику

Перевод двери в положение Armd (автомат)

По команде, после закрытия дверей, поднять крышку селектора. Одной рукой нажать на зеленую кнопку фиксатора, второй рукой перевести в положение «Автомат». Проконтролировать предупреждающий желтый плакат и окошки внизу желтого цвета. Проконтролировать дверь напротив и доложить старшему бортпроводнику.

Перевод в положение «Ручное»

По команде, после заруливания на стоянку и выключения двигателей, а также погашения табло «Пристегните ремни», поднять крышку селектора. Перевести его в ручное положение «Dizarmd». Исчезнет плакат «Emergency only». Появится зеленая кнопка фиксатора. Окошки снизу станут черными. Проконтролировать дверь напротив и доложить в Службу Бортпроводников.

Открытие двери в положении «Armd»

  1. Оценить ситуацию снаружи

  2. Ручку открытия поднять вверх и сразу же эту руку перехватить за страховочную ручку. Дверь автоматически поднимается вверх

  3. Дернуть за красную ручку, дублирующую наполнение трапа-плота, расположенную внизу на фартуке