2.4 Принцип работы системы автоматического

УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДЕНИЕМ

Охлаждение камеры производится низкотемпературным воздухоохладителем (21) путём непосредственного испарения в нём фреона 13. Циркуляция воздуха осуществляется, так же как и при режиме тепла.

Поддержание температуры – позиционное, путём включения и выключения холодильной машины. Контроль и управление тепловым процессом осуществляется электронным контроллером ПЛК73.

Для выхода камеры на режим переключатель рода работы В1 устанавливается в положение «Авт. Холода» указатель задачи регулирующего моста ИП1 ставится на отметку, соответствующую заданной температуре, включается мост ИП1.

Закрывается вентиль (15) на линии нагнетания расширительной ёмкости, открывается вентиль (16) жидкостной линии конденсатора.

Кнопкой Кн 2 включается катушка магнитного пускателя Р, подаётся питание на цепи управления «главные цепи», включается лампа Л7 «Cеть».

Открывается соленойдный вентиль воды У1 (32), т. к. катушка его получает питание через контакт переключателя В1, вода поступает в трубки конденсатора и маслоотделителей, срабатывают реле Р11, Р12, Р23. Катушка через Н.З. контакты реле Р20, Р15 и контакт переключателя рода работ В1. Включается электродвигатель компрессора (1) верхней ветви М1, лампа Л1. Катушка солинойдного вентиля У3(10) получает питание через Н.О. контакт магнитного пускателя Р1, вентиль открывается и фреон 22 из конденсатора (5) через фильтр-осушитель (7) теплообменник (8) поступает в терморегулирующий вентиль (13) где дросселируется и через распределитель(48) поступает в змеевик конденсатора – испарителя идёт в газожидкостный теплообменник (8), перегревается от встречного потока жидкого фреона 22 идущего из конденсатора (5) и засасывается компрессором (1). Сжатые компрессором пары подаются в масло- отделитель (3) откуда попадают в конденсатор (5). В конденсаторе пары фреона 22 конденсируются, отдавая тепло охлаждающей воде.

После включения Кн2 катушка магнитного пускателя Р2 срабатывает через Н.З. контакт реле (28) Р16 Н.О. контакт реле Р12, Н.З. контакт реле Р6, контакт переключателя В1, Н.З. контакт реле Р21 тепловой защиты электродвигателя.

Включается электродвигатель компрессора М2, лампа Л2, открывается соленоидный вентиль У4(11). Катушка соленоидного вентиля (12) У2, получив Н.О. контакт Р23 срабатывает и открывается вентиль (12). Жидкий фреон 13 из конденсатора- испарителя (6) через теплообменник (9), фильтр (18) поступает в терморегулирующий вентиль(19) и сопло (20) дросселируется и подаётся в воздухоохладитель (21) где кипит, охлаждая воздух продуваемый через воздухоохладитель. Образовавшиеся пары фреона 13 из воздухоохладителя поступают в теплообменник (9), перегреваются встречным потоком жидкого фреона, идущего из конденсатора-испарителя, затем, поступая в теплообменник (22), вторично перегреваются газообразным фреоном 13, идущим из компрессора (2) через маслоотделитель (4). Перегретые пары фреона 13 засасываются компрессором(2), сжимаются и через маслоотделитель (4),теплообменник(22) нагнетаются в межтрубное пространство конденсатора – испарителя (6), где конденсируются испаряющимся в трубках фреоном 22.

При достижении в камере температуры -40 С размыкается контакт 6 (меньше нормы), обесточивает катушку соленоидного вентиля У2(12), вентиль закрывается, и жидкий фреон наступает в воздухоохладитель(21).

Только через термовентиль (19), который регулирует количество подаваемого фреона. При достижении в камере заданной температуры замыкается контакт «Норма» моста ИП1(клемма4).

Катушка магнитного пускателя Р 6, получив питание через контакты: «Норма» моста ИП1 и Н.О. реле Р23, срабатывает, включает нагреватель Э4, лампу Л6, обесточивает Н.З контактом пускатель Р2, отключается электродвигатель компрессора нижней ветви М2, лампа Л2 и соленоидный вентиль У4(11).

Нагреватель Э4 в режиме холода включается для повышения точности поддержания температур. При поддержании режима в диапазоне температур –35 -65 С нагреватель Э4 вручную отключается регулятором напряжения Тр2. При повышении температуры в термобарокамере контакт моста (клемма4) размыкается, срабатывает реле 6, которое своим Н.З. контактом замыкает цепь питания магнитного пускателя Р2. Включается электродвигатель компрессора нижней ветви М2, лампа Л2, солиноидный вентиль У4 и цикл повторяется.

Схема обеспечивает возможность включения вакуумного насоса: тумблером В10, или автоматическое поддержание вакуума в камере посредством вакуумметра ИП2 или ртутного реле Р10, без поддержания режима холода. Катушка магнитного пускателя Р3 получает питание через Н.З. контакты реле Р7, магнитного пускателя Р5, контакт тумблера В10, переключателя рода работ В1: при автоматическом – через Н.З. контакты реле Р10 и В2.

Реле давления Р15(27), Р16(28) – защита соответственно верхней и нижней ветви от максимального и минимального давления. При повышении или понижении давления в ветвях холодильной машины размыкаются контакты реле Р15, Р16- соответственно обесточиваются катушки магнитных пускателей Р1, Р2 отключающие электродвигатели верхней и нижней ветви М1, М2.

При остановке холодильной машины вентилем(15) перепускается фреон 13 в расширительную ёмкость (45).

Вентиль (16) жидкого фреона 22 на конденсаторе (5) закрывается.

ПРИМЕЧАНИЕ. Правая задающая стрелка управляет малым нагревателем (Э4) и устанавливается в заданную температуру:

Первая задающая стрелка управляет работой большого нагревателя (Э3) и устанавливается, в зависимости от режима, на 2 – 6° С ниже температуры правой задающей стрелки. Чем выше температура, заданная правой стрелкой, тем меньше должен быть разрыв между стрелками.

В режиме «Автоматический холод» правая стрелка управляет катушкой соленоидного вентиля У2, левая малым нагревателем и холодильной машиной. Если заданная, отрицательная температура ниже – 40 С, то правая стрелка ставится около – 40° С, в зависимости от условий эксплуатации.

Если же температура регулирования выше – 40° С, то стрелки сдвигаются вместе. Но можно правую стрелку ставить правее на несколько делений, в зависимости от условий эксплуатации.

Расход охлаждающей воды на конденсаторе верхней ветви устанавливается вручную и может регулироваться в процессе работы.