Продовження таблиці 2.1

17.

Виймаємо наполегливу пластину.

Вручну

18.

Зрушуємо маточину усередині ковзаючої муфти синхронізатора.

Вручну

19.

…і виймаємо з муфти 1 маточину 5, пружини 4 з фіксаторами 3 і сухарі 2 синхронізатори п'ятої передачі.

Вручну

20.

Знімаємо дистанційне кільце підшипника.

Вручну

21.

Знімаємо голчаний підшипник

Вручну

22.

Підчепивши двома викрутками

Вручну

23.

Знімаєм провідну шестерню п'ятої передачі.

Вручну

24.

Головкою "на 13" відкручуєм три пробки фіксаторів штоків перемикання передач.

Головка на 13

25.

Виймаємо пружини і кульки фіксаторів.з гнізд

26.

Ударною хрестоподібною викруткою відкручуєм чотири гвинти кріплення наполегливої пластини.

Хрестоподібна вик

Викрутка

Молоток

27.

На гвинтах є спеціальні стопорні шайби

28.

Знімаємо наполегливу пластину.

Вручну

29.

Двома викрутками підчіплюємо наполегливу шайбу втулки веденої шестерні п'ятої передачі.

Двома викрутками підчіплюємо наполегливу шайбу втулки веденої шестерні п'ятої передачі.

2 викрутки

30.

У зазор, що утворився, між торцем заднього підшипника і наполегливою шайбою вводимо лапи знімача.

Вручну

31.

…і спресовуємо втулку підшипника шестерні і наполегливу шайбу.

32

Двома викрутками розтискаєм на підшипнику первинного валу стопорне кільце.

2 викрутки

33

…і знімається його.

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Головкою "на 13" відкручуєм пробку фіксатора задньої передачі і виймаємо пружину.

С

Л

Ю

С

А

Р

По

Р

Е

М

О

Н

Т

У

Т

Р

Е

Т

І

Й

Головка "на 13"

2.

Вставляємо в гніздо фіксатора викрутку і, приклавши до неї магніт, витягуємо кульку.

Викрутка

магніт

3.

Головкою "на 13" відкручуєм тринадцять гайок і один болт кріплення картера коробки передач до картера зчеплення.

Головкою "на 13"

4.

Вставивши в паз на стику прівалочних плоскості картерів викрутку, акуратно підводимо картер коробки.

Вручну

5.

…і знімаємо його.

6.

Знімаємо прокладку.

7.

Виймаємо магніт і очищаємо його від часток металу.

^Магніт

8.

Накидним ключем "на 10" відкручуєм болт кріплення вилки включення I–II передач до штока.

Ключ на 10

9.

Підводимо шток вгору і виводимо вилку із зачеплення.

Вручну

10.

Накидним ключем "на 10" відкручуємємо болт кріплення вилки включення III–IV передач до штока.

Накидний ключ на 10

11.

Викруткою виводимо шток з механізму вибору передач.

Викрутка

12.

Піднімаємо шток вгору і виводимо вилку з проточки ковзаючої муфти синхронізатора.

А

В

Т

О

М

О

Б

И

Л

І

Й

Т

Р

Е

Т

І

Й

Вручну

13.

Повертаючи шток включення V передачі, виводимо його з механізму вибору передач.

Вручну

14.

Виймаємо вісь проміжної шестерні заднього ходу.

Вручну

15.

Виймаємо проміжну шестерню заднього ходу.

Вручну

16.

Виймаємо одночасно первинний і вторинний вали з роликових підшипників картера зчеплення.

Вручну

17.

Виймаємо диференціал в зборі.

Вручну

18.

Головкою "на 10" відкручуєм три болти кріплення механізму вибору передач.

Головка на 10

19.

…і знімаємо його.

20.

Головкою "на 10" відкручуєм настановний болт важеля вибору передач.

Головка на 10

21.

Знімаємо важіль вибору передач з штока.

Вручну

18.

Підчепивши викруткою, знімаємо захисний чохол штока з втулки.

Викрутка

19.

Виймаємо шток вибору передач.

Вручну

№ п/п

Найменування та зміст операції

Професія

Розряд

Люд./год

Обладнан-ня, пристосування та інструменти

Технічні умови

Примітка

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Ключем "на 10" відкручуєм настановний болт шарніра

С

Л

Ю

С

А

Р

По

Р

Е

М

О

Н

Т

У

Т

Р

Е

Т

І

Й

Ключ на 10

2.

…і знімається шарнір.

3.

Для заміни сальника штока вибору передач підчіплюємо його гачком з товстого дроту і витягуємо з втулки.

Вручну

4.

Викруткою витягуємо з сепаратора ролики переднього підшипника вторинного валу.

Викрутка

5.

Виймаємо сепаратора підшипника

Вручну

6.

Зачепивши знімачем буртик зовнішнього кільця підшипника

Вручну

7.

випрессовиваєм кільце.