- •Особенности природных ландшафтов региона нижнее поволжье
- •Геология и рельеф
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Поверхностные воды
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Почвенно-растительные ресурсы
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Животный мир
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Природные комплексы нижнего поволжья
- •Саратовская область
- •Волгоградская область
- •Астраханская область
- •Особо охраняемые природные территории нижнего поволжья
- •Саратовская область
- •Природные парки
- •Волгоградская область
- •Пиродные парки
- •Государственные природные заказники
- •Памятники природы
- •Астраханская область
- •Астраханский, государственный природный биосферный заповедник
- •Богдинско-баскунчакский заповедник
- •Республика калмыкия
- •Исторические особенности ландшафтного строительства нижнего поволжья
- •История саратова
- •История волгограда
- •Основание Волгограда
- •Волгоград во времена Петра I
- •Волгоград в годы советской власти
- •Волгоград в годы Великой Отечественной войны
- •История астрахани
- •Территориальное планированиепромышленных узлов нижнего поволжья
- •Основные этапы формирования градостроительной среды саратова
- •Основные этапы формирования градостроительной среды волгограда
- •Анализ реализации Генерального плана Волгограда 1984 года
- •Выводы комплексного градостроительного анализа территории Волгограда
- •Основные этапы формирования градостроительной среды астрахани
- •I этап – 1636 г.
- •II этап – 1769 г.
- •III этап – 1801 и 1838 гг.
- •IV этап – вторая половина XIX – начало XX вв.
- •V этап – советский период.
- •VI этап – современное развитие города.
- •Анализ реализации Генерального плана 1986 года
- •Существующая планировочная структура. Особенности и проблемы
- •Особенности ландшафтного освоения нижнего поволжья
- •Городская система озеленения саратова
- •Проблемы озеленения
- •Городская система озеленения волгограда
- •Городская система озеленения астрахани
- •Исторические ландшафтные памятники нижнего поволжья
- •Исторические ландшафтные памятники саратова
- •Городской сад«Липки»
- •Городской парк культуры и отдыха им. Горького
- •Ботанический сад сгу
- •ДендрарийНпо "Элита Поволжья”
- •Парк победы
- •Роща бархата амурского
- •Исторические ландшафтные памятники волгограда
- •Волго-донской судоходный канал имени в. И. Ленина
- •Мама́ев курга́н
- •Набережная
- •Исторические ландшафтные памятники астрахани
- •Ландшафтное освоение региона нижнее поволжье
- •Стратегические направления градостроительного развития саратова
- •Стратегические направления градостроительного развития волгограда
- •Стратегические направления градостроительного развития астрахани
- •Соотношение населения в основных возрастных группах
- •Видовой состав деревьев и кустарников для мелиорации агро- и урболандшафтов засушливой зоны
- •Ассортимент древесных и кустарниковых пород для озеленения в нижнем поволжье
Ландшафтное освоение региона нижнее поволжье
Стратегические направления градостроительного развития саратова
Стратегические направления градостроительного развития волгограда
Генеральный план Волгограда 2005
разработан в 2002–2005 годах обществом с ограниченной ответственностью “Научно-проектный институт пространственного планирования “ЭНКО” (далее – НПИ “ЭНКО”) (Санкт-Петербург) в соответствии с договором № ЭП-008/02 между НПИ “ЭНКО” и комитетом по градостроительству и архитектуре Волгограда.
Генеральный план Волгограда разработан на следующие проектные периоды:
первый этап (первая очередь строительства) – 2015 год;
второй этап (расчетный срок Генерального плана Волгограда) – 2025 год
третий этап (прогноз на 30 лет) – перспектива (территории, резервируемые для перспективного градостроительного развития).
Основная функция Генерального плана Волгограда – градорегулирование, координация участников градостроительной деятельности в рамках принятой городским сообществом градостроительной стратегии.
Материалы Генерального плана Волгограда объединены в четыре основные направления:
1-е направление: комплексный градостроительный анализ
территории Волгограда.
2-е направление: стратегические направления градостроительного
развития Волгограда.
3-е направление: градостроительные мероприятия по основным
функциональным зонам.
4-е направление: система первоочередных мероприятий.
Для достижения данных целей необходимо:
- активизировать инновационные процессы, всемерно развивая научный потенциал Волгограда;
- укреплять функции главных южных ворот России, одного из основных южных транспортных узлов;
- позиционировать Волгоград как мировой туристический центр и крупнейший военно-исторический мемориальный центр;
- создавать современную рекреационную базу и туристическую инфраструктуру, используя для этого природный потенциал Волго-Ахтубинской поймы и о. Сарпинского.
-
Варианты прогноза численности населения Волгограда
(тыс. человек)
Исходный год (2005 год)
I очередь
Расчётный срок
(2015 год)
(2025 год)
1033
980
950
1033
1000
1030
1033
1000
1100
В региональном аспекте Генеральным планом Волгограда предлагается:
- завершение строительства обходной автомобильной дороги; строительство мусоро-перерабатывающих заводов и полигонов промышленных отходов и др.;
- развитие зон отдыха областного и всероссийского значения в Волго-Ахтубинской пойме, на о. Сарпинском и в прибрежной зоне р. Волги к северу и к югу от Волгограда; развитие и благоустройство мест отдыха и туризма, организация соответствующей инфраструктуры;
- создание многофункциональных обслуживающих и деловых комплексов в зоне обходной автомобильной дороги и на основных автомобильных дорогах (М-6, М-21, М-228) на города Ростов-на-Дону, Ставрополь, Краснодар за пределами действующей городской черты Волгограда;
- реконструкция и восстановление лесозащитного пояса для обеспечения экологической стабильности всей градостроительной системы “Большой Волгоград”; развитие сферы обслуживания и новых мест приложения труда в пригородной зоне;
- развитие сферы научно-технической и инновационной деятельности: резервирование территории для технопарков, особых экономических зон технико-внедренческой и промышленно-производственной направленности;
- организация производства и переработки экологически чистой сельскохозяйственной продукции.
Основные мероприятия Генерального плана Волгограда по развитию функционально-пространственной среды Волгограда:
- выход к р. Волге – активная реорганизация береговой зоны: сокращение производственных территорий и раскрытие города на главную природно-планировочную ось – р. Волгу: замещение ряда производственных территорий и фондов на коммерческо-деловые, обслуживающие объекты, жилые и рекреационные зоны.
- организация линейной деловой зоны вдоль пр-кта им. В.И.Ленина за счет территорий промузлов Волгоградского тракторного завода, ЗАО “Волгоградский металлургический завод “Красный Октябрь”, ФГУП “Баррикады”, организация нового жилого района и общественно-деловой зоны на территории бывшей Ельшанской промзоны и др.;
- уменьшение вредного воздействия промышленных зон на окружающую среду, сокращение размеров санитарно-защитных зон, приоритетный вывод из береговой зоны наиболее вредных цехов и производств;
- комплексное благоустройство и озеленение, развитие транспортной и инженерной инфраструктур береговой зоны – продолжение формирования набережной р. Волги с организацией пешеходных и парковых зон, строительство нулевой продольной магистрали, строительство эспланады в районе Мамаева кургана;
- традиционная линейная структура Волгограда получает важный “широтный элемент”, распределяющийся через “шарнир” центральной части Волгограда на три направления: северо-западное (Московское) направление – система центров и обслуживающе-деловых зон в районе новой магистрали и на въезде в Волгоград; западное (Ростовское) направление – система центров по ул. Череповецкой, ул. Гродненской, в рп.Горьковском; юго-восточное (Заволжское) направление – г. Краснослободск, рп. Средняя Ахтуба – обслуживающие и рекреационные центры;
Перечень наиболее крупных объектов обслуживания, предлагаемых Генеральным планом Волгограда к размещению в Волгограде до 2025 года |
|
№ п/п |
Наименование |
1. |
Общественно-духовный центр на пл. Павших Борцов (Центральный район Волгограда) |
2. |
Многофункциональный общественно-деловой комплекс “Мост” (на границе между Центральным и Ворошиловским районами Волгограда) |
3. |
Музыкальный театр и Театр юного зрителя (в зоне набережной р. Волги, Центральный и Ворошиловский районы Волгограда) |
4. |
Музей, культурно-образовательный центр (эспланада, Центральный район Волгограда) |
5. |
Информационно-культурный и развлекательный центр “Дом молодежи” (набережная р. Волги) |
6. |
Деловой центр “Волгоград-Сити” (правобережный подход к мосту через р. Волгу, Центральный район Волгограда) |
7. |
Бизнес-центры, конгресс-центры (все районы Волгограда) |
8. |
Транспортно-обслуживающие и торговые центры (все районы Волгограда) |
9. |
Ледовый Дворец (Дзержинский район Волгограда) |
10. |
Водно-спортивные и спортивно-развлекательные комплексы, аквапарки, бассейны, спортивные залы (все районы Волгограда) |
11. |
Авиаспортивный комплекс “Бекетовка”, комплекс технических видов спорта (Кировский район Волгограда) |
12. |
Яхт-клубы (Краснооктябрьский, Ворошиловский, Красноармейский районы Волгограда) |
13. |
Туристско-рекреационные центры, базы отдыха, курортные гостиницы (Советский, Кировский, Красноармейский районы Волгограда, о. Сарпинский) |
14. |
Зоопарк (парк в пойме р. Царицы, на границе между Центральным и Ворошиловским районами Волгограда) |
15. |
Торгово-развлекательные комплексы (все районы Волгограда) |
16. |
Транспортные терминалы: аэропорт, грузовой порт, въезды в город (все районы Волгограда) |
17. |
Больницы (Советский, Красноармейский, Тракторозаводский районы Волгограда) |
18. |
Поликлиники (все районы Волгограда) |
19. |
Дома-интернаты для престарелых и инвалидов, платные пансионаты, дома-интернаты для детей-инвалидов (все районы Волгограда) |
20. |
Высшие и средние специальные учебные заведения (Советский, Дзержинский, Красноармейский районы Волгограда) |
21. |
Многофункциональный спортивно-рекреационный комплекс (о. Голодный) |
Планировочная структура природного каркаса Волгограда включает следующие основные элементы:
- природоохранные комплексы регионального уровня:
- природный парк «Волго-Ахтубинская пойма»;
- природно-рекреационный комплекс «Остров Сарпинский»;
- защитный зеленый пояс Волгограда;
- природоохранные комплексы городского значения:
- «Зелёный меридиан» – озелененная прибрежная зона р. Волги;
- городские озелененные территории – парки, скверы, спортивно-рекреационные зоны;
- особо охраняемые природные территории;
- линейные парковые зоны – долины малых рек, озелененные овражно-балочные комплексы.
К основным мероприятиям по озеленению городских территорий, сохранению лесного фонда относятся:
- развитие сети особо охраняемых природных территорий разного уровня и режима;
- сохранение и благоустройство “Историко-мемориального комплекса “Героям Сталинградской битвы” на Мамаевом Кургане”, лесопарковой зоны Мамаева кургана;
- организация зеленых выходов к р. Волге, формирование ансамбля городской
набережной вдоль р. Волги с комплексным благоустройством территории, размещением объектов обслуживания, рекреации;
- реабилитация долин малых городских рек, овражно-балочных комплексов с созданием парковых зон, в первую очередь, благоустройство и озеленение берегов рек Царицы, Ельшанки, Сухой и Мокрой Мечетки и др.;
- создание новых объектов зеленого строительства общегородского, районного значения с обеспечением нормативных требований озеленения селитебных территорий (улучшение состава и структуры зеленых насаждений с целью повышения их устойчивости к негативному воздействию окружающей среды);
- реконструкция внешнего зеленого кольца города;
- организация благоустроенных лесопарков, зон отдыха, увязанных в единую систему озеленения с городскими насаждениями;
Выделен также природный парк “Волго-Ахтубинская пойма”, предложено создание ландшафтно-рекреационного природного парка “Сарпинский”, Показаны линейные элементы природно-экологического каркаса и рекреационно-средозащитных систем “р. Волга – оз. Сарпа”, “р. Дон”.
Всего зеленых насаждений общего пользования планируется на площади 2570 га, что обеспечит уровень озеленения 23 кв. м на 1 жителя.
Берегозащитные сооружения
Эрозионная деятельность на территории Волгограда проявляется вобразовании оползней, росте овражно-балочной сети, разрушении склонов долин в результате речной, плоскостной эрозии. При этом оползневая активность в значительной степени проявляется по правому берегу р. Волги, а также по обоим берегам р. Царицы. Существующий фонд берегоукрепительных сооружений составляет (вместе с укреплением водопроводных сооружений, насосных станций, входов Волго-Донского судоходного канала им. В.И.Ленина) – 27 км.
Всего на расчетный срок общая протяженность берегоукрепительных сооружений составит 59,85 км.
Благоустройство балок, оврагов, малых водотоков
К зонам охраняемого природного ландшафта отнесены следующие объекты и территории:
долина р. Отрада с прудами и балками;
отроги Ергеней в районе балок Чапурниковской, Бирючьей;
долина р. Сухой Мечетки с притоками и балками;
долина р. Царицы с притоками и балками.
Предлагаются следующие инженерно-технические мероприятия:
- расчистка русел малых и средних рек с благоустройством прибрежной и водоохраной территорий с последующим созданием на прилегающей территории жилых и общественно-деловых зон;
- разработка и утверждение проектов водоохранных зон по малым водотокам;
- организация водоотведения поверхностного стока, обустройство прудов;
- каптаж родников и дренаж грунтовых вод;
- укрепление откосов путем их террасирования, уположение склонов, озеленение, обустройство спусков на территориях, предусмотренных для организации городских парков, скверов;
- благоустройство русел водотоков, протекающих по дну оврагов – расчистка, профилирование, организация прогулочных дорожек (р. Царица, р. Мокрая Мечетка, р. Отрада, р. Сухая Мечетка, Ельшанская балка, р. Песчанка, Купоросная балка);
- благоустройство, дноуглубление прудов долина р. Мокрой Мечетки с притоками и балками;
В соответствии с Генеральным планом Волгограда к первоочередным мероприятиям по инженерной подготовке территории отнесены:
- организация водоотведения поверхностного стока, строительство очистных сооружений (водосборных бассейнов № 5, № 17), а также локальных очистных сооружений (каскадных прудов) в районах нового строительства (водосборных бассейнов № 3, № 6, № 7);
- вертикальная планировка на площадках нового строительства (планировка участка, засыпка отвершков оврагов и пр.);
- строительство набережных (недостроенные участки в центральной части Волгограда, п. Латошинке, п. Татьянке);
- рекультивация нарушенных территорий (расположенных в п. Латошинке и прилегающих территориях);
- благоустройство р. Царицы с проведением мероприятий по расчистке русла, профилированию, планировке и озеленению откосов;
Градостроительная система “Большой Волгоград”
Волгоград как уникальное градостроительное образование исторически сформировался в качестве агломерационной структуры – взаимосвязанной системы расселения с развитыми транспортными, трудовыми, обслуживающими, информационно-управленческими и рекреационными взаимосвязями. Главный город системы и прилегающая территория – зона двойной ответственности и взаимосогласованной градостроительной деятельности.
Важными элементами Волгоградской агломерации являются: города-спутники Краснослободск, Волжский; природный парк “Волго-Ахтубинская пойма”, система островов; транспортно-расселенческая система Волго-Донского судоходного канала им. В.И.Ленина; система расселения вдоль р. Волги по основным транспортным направлениям, связывающим Волгоград с другими регионами страны и зарубежья.
Развитие Волгограда рассматривается в Генеральном плане Волгограда во взаимосвязи с окружающей город пригородной зоной и системой расселения. В сферу влияния градостроительной системы “Большой Волгоград” входит значительная часть территории области. Собственно агломерационная территория градостроительной системы “Большой Волгоград” планировочно включает в себя зону 2-часовой транспортной доступности, населенные пункты которой имеют тесные транспортные, деловые, обслуживающие и рекреационные связи с областным центром.
По уровню транспортной доступности и активности обслуживающих связей в градостроительной системе “Большой Волгоград” выделяются два пояса населенных пунктов.
В региональном аспекте Генеральным планом Волгограда предлагается:
принятие согласованных решений по развитию транспортной и инженерной инфраструктур: завершение строительства обходной автомобильной дороги; решение вопросов водоснабжения; строительство мусороперерабатывающих заводов и полигонов промышленных отходов и др.; развитие современных систем связи и телекоммуникаций;
развитие зон отдыха областного и всероссийского значения в Волго-Ахтубинской пойме, на о. Сарпинском и в прибрежной зоне р. Волги к северу и к югу от Волгограда; развитие и благоустройство мест отдыха и туризма, организация соответствующей инфраструктуры;
создание многофункциональных обслуживающих и деловых комплексов в зоне обходной автомобильной дороги и на основных автомобильных дорогах (М-6, М-21, М-228) на города Ростов-на-Дону, Ставрополь, Краснодарза пределами действующей городской черты Волгограда;
формирование эколого-компенсационной и аграрно-ландшафтной буферных зон, реконструкция и восстановление лесозащитного пояса для обеспечения экологической стабильности всей градостроительной системы “Большой Волгоград”;
развитие сферы обслуживания и новых мест приложения труда в пригородной зоне; развитие сферы научно-технической и инновационной деятельности: резервирование территории для технопарков, особых экономических зон технико-внедренческой и промышленно-производственной направленности;
организация производства и переработки экологически чистой сельскохозяйственной продукции.
Планировочная структура градостроительной системы “Большой Волгоград” определяется следующими основными элементами:
- главный центр системы – Волгоград, выполняющий административно-управленческие, транспортные, образовательные, медицинские, социально-ку-льтурные и информационные функции для прилегающей территории в радиусе часовой транспортной доступности;
- подцентр системы – г. Волжский, который может взять на себя часть функций по социальному обслуживанию заволжской части населения градостроительной системы “Большой Волгоград” и области;
- рекреационный обслуживающий подцентр – г. Краснослободск: создание туристического информационного центра, размещение в Волго-Ахтубинской пойме офисов туристических компаний, обслуживающих туристов, прибывающих для отдыха, развитие инфраструктуры отдыха и туризма;
- центры второго ранга ближнего пояса – с. Ерзовка, п. Краснооктябрьский, рп. Средняя Ахтуба, рп. Светлый Яр, с. Ивановка, с. Червленое, рп. Горьковский, с. Песчанка;
- центры второго ранга дальнего пояса – г. Дубовка, п. Новый Рогачик, г. Ленинск.
Помимо центров и подцентров, на территории градостроительной системы “Большой Волгоград” выделены перспективные точки роста (“полюса роста”) для размещения транспортных и коммерческо-деловых центров, новых производственно-инновационных зон (технопарков, особых экономических зон технико-внедренческой и промышленно-производственной направленности). Выделен также природный парк “Волго-Ахтубинская пойма”, предложено создание ландшафтно-рекреационного природного парка “Сарпинский”, показаны линейные элементы природно-экологического каркаса и рекреационно-средозащитных систем “р. Волга – оз. Сарпа”, “р. Дон”.
Ресурсный потенциал градостроительной системы “Большой Волгоград” имеет все предпосылки для ее интенсивного функционального развития, включая размещение новых селитебных, общественно-деловых, рекреационных и производственных зон.
Стратегические ориентиры устойчивого развития Волгограда
Стратегическими ориентирами устойчивого развития Волгограда являются:
1) выполнение Волгоградом функций мирового центра и одного из крупнейших российских центров – развитие финансово-кредитной деятельности и управленческих функций; развитие бизнеса, науки, образования и культуры, здравоохранения, торговли, связи и телекоммуникаций; создание условий для размещения российских и международных представительств и проведения значимых международных и федеральных мероприятий;
2) выполнение Волгоградом функций второй столицы Южного федерального округа (столицы Нижнего Поволжья) и размещение в нем различных организаций и представительств субъектов федерального округа;
3) выполнение Волгоградом функций столицы Волгоградской области, в том числе создание условий для функционирования и развития региональных объектов науки, культуры, высшего и среднего специального образования, развития инфраструктуры предпринимательской деятельности и туризма, сохранения объектов историко-культурного наследия;
4) сохранение и развитие многофункционального профиля Волгограда, открытость города для инвестиций, кооперации и культурных контактов;
5) стимулирование развития инновационных видов деятельности, конкурентоспособных в условиях постиндустриальной экономики, диверсификация экономической структуры;
6) создание “дружелюбного города” – безопасного и благоприятного для жизни городской среды;
7) развитие транспортного комплекса Волгограда – реконструкция и развитие транспортной инфраструктуры в рамках международных транспортных коридоров и создание связанной с ними сферы услуг (логистических, экспедиторских, финансовых, страховых и др.);
8) сохранение функций важного промышленного центра федерального значения, реструктуризация и техническая модернизация производственного потенциала;
9) максимальное использование международной репутации Волгограда в сфере экономических и культурных контактов, интенсивное развитие сферы туризма.
Градостроительная концепция Генерального плана Волгограда
Градостроительная концепция Генерального плана Волгограда основана на стратегической цели городского развития – улучшении качества жизни – и базируется на следующем функциональном профиле и архитектурном образе Волгограда XXI в.:
Волгоград – “мировой город” – открытый, динамично развивающийся город с многопрофильной экономикой; город, удобный для жизни, красивый и безопасный;
Волгоград – город на р. Волге, вышедший к водным пространствам обслуживающими комплексами и архитектурными ансамблями, благоустроенными набережными;
Волгоград – современный город с развитой транспортной инфраструктурой, благоустроенными жилыми районами, местами приложения труда и зонами отдыха, отвечающими столичному статусу административного центра Волгоградской области и Нижнего Поволжья;
Волгоград – исторический город, сбалансированно сочетающий охрану исторической среды в целом и отдельных объектов культурного наследия с задачами градостроительного развития современного крупного города.
Волгоград в настоящее время представляет собой сложное многофункциональное территориально-планировочное образование. Происходит трансформация традиционной линейной структуры Волгограда в более сложную линейно-дисперсную и, в отдельных частях, линейно-компактную структуру агломерационного типа, что связано с увеличением площади городских земель, развитием новых транспортных связей, строительством Волгоградской окружной автомобильной дороги (далее – ВОАД) и моста через р. Волгу, формированием новых районов преимущественно малоэтажного строительства.
Главными структурными элементами Генерального плана Волгограда являются:
- центр города и основные градостроительные узлы (общественные центры) во всех районах Волгограда;
- ГУК “Историко-мемориальный комплекс “Героям Сталинградской битвы” на Мамаевом Кургане”;
- жилые районы различных типов, пригородные поселки и садовые товарищества;
- производственные районы; узлы и локальные производственно-коммунальные и деловые зоны;
- природно-рекреационные территории – островная система “Голодный – Сарпинский”, система особо охраняемых природных территорий, лесозащитные полосы и участки городских лесов, городские парковые зоны;
- зоны концентрации общественных функций (городской центр и другие общественно-деловые зоны и комплексы), связанные системой транспортных магистралей, образующие урбанизированный каркас города.
Система городских рекреационных зон – парков, скверов, бульваров, особо охраняемых природных территорий, лесных и лесопарковых массивов, зон отдыха, открытых пространств и водных ландшафтов, формирующих природный каркас Волгограда.
В настоящее время Генеральный план Волгограда имеет ясную, но недостаточно сформированную планировочную конструкцию. Развитие планировочного каркаса будет происходить в следующих направлениях:
- приоритетное развитие системы продольных и поперечных транспортных магистралей Волгограда;
- пространственное развитие общегородского центра;
- формирование градостроительных узлов – общественных центров в важных градостроительных зонах;
- формирование элементов природного каркаса с установлением статуса территорий природного комплекса.
Решения Генерального плана Волгограда направлены на оптимальную градостроительную организацию и развитие двух вышеназванных подсистем – урбанизированного и природного каркасов.
В пределах расчетного срока градостроительное формирование Волгограда предусматривается в рамках действующей городской черты во взаимосвязи с пригородными территориями и населенными пунктами за счет рационального использования городских земель. Для дальнейшего перспективного развития Волгограда предусмотрены резервные площадки.
Основные мероприятия Генерального плана Волгограда по развитию функционально-пространственной среды Волгограда:
1) реализация интенсивного варианта градостроительной стратегии, максимально эффективное использование территории Волгограда – реконструкция, модернизация и благоустройство всех функциональных зон Волгограда: жилых районов, зоны центра, производственных и рекреационных территорий;
2) выход к р. Волге – активная реорганизация береговой зоны:
- реализация целенаправленной градостроительной политики по сокращению производственных территорий и раскрытию города на главную природно-планировочную ось – р. Волгу:
- замещение ряда производственных территорий и фондов на коммерческо-деловые, обслуживающие объекты, жилые и рекреационные зоны – организация линейной обслуживающе-деловой зоны вдоль пр-кта им. В.И.Ленина за счет территорий промузлов Волгоградского тракторного завода, ЗАО “Волгоградский металлургический завод “Красный Октябрь”, ФГУП “Баррикады”, организация нового жилого района и общественно-деловой зоны на территории бывшей Ельшанской промзоны и др.;
- уменьшение вредного воздействия промышленных зон на окружающую среду, сокращение размеров санитарно-защитных зон, приоритетный вывод из береговой зоны наиболее вредных цехов и производств;
- комплексное благоустройство и озеленение, развитие транспортной и инженерной инфраструктур береговой зоны – продолжение формирования набережной р. Волги с организацией пешеходных и парковых зон, строительство нулевой продольной магистрали, строительство эспланады в районе Мамаева кургана и др.;
3) активное развитие “поперечных” планировочных элементов – “Волгоградский диаметр” – многофункциональной коммуникационно-планировочной оси (железнодорожные и автомобильные дороги, агломерационная ось расселения, зона развития деловых, обслуживающих, туристско-рекреационных и природоохранных функций):
- завершающееся строительство нового моста через р. Волгу, новой транспортно-планировочной оси, еще более усиливает “Волгоградский диаметр”, имеющий региональное и федеральное значение;
- традиционная линейная структура Волгограда получает важный “широтный элемент”, распределяющийся через “шарнир” центральной части Волгограда на три направления:
- северо-западное (Московское) направление – система центров и обслуживюще-деловых зон в районе новой магистрали и на въезде в Волгоград;
- западное (Ростовское) направление – система центров по ул. Череповецкой, ул. Гродненской, в рп. Горьковском;
- юго-восточное (Заволжское) направление – г. Краснослободск, рп. Средняя Ахтуба – обслуживающие и рекреационные центры;
4) направленное линейно-секторное развитие Волгограда:
- Волгоградская окружная автомобильная дорога – новый важный планировочный элемент, активно влияющий на развитие поперечных транспортно-планировочных осей Волгограда;
- исторически сложившаяся линейная структура Волгограда усложняется – планировочные районы, разделенные зелеными разрывами (зелеными клиньями), образуют линейно-секторную структуру градостроительной системы “Большой Волгоград”;
- на пересечениях радиальных (поперечных) направлений и ВОАД формируются зоны экономической активности и многофункциональные центры обслуживания;
5) сохранение и развитие ансамблевой композиционной структуры городского центра, системы общественных зон и комплексов– развитие в современной градостроительной практике уникальных архитектурно-планировочных особенностей городской среды Волгограда:
- в Генеральном плане Волгограда определяется основная структурно-функциональная концепция, главные элементы плана города;
- реализация градостроительной стратегии, основанной на классических ансамблевых традициях Волгограда, должна усилить мощный культурный потенциал города и увеличить его шанс на включение в систему “мировых городов”;
6) сбалансированность реконструктивных мероприятий и освоения новых территорий:
- центральный сектор Волгограда – Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский районы – по сочетанию экологических, транспортных и планировочных факторов наиболее перспективен для активных реконструктивных преобразований и наиболее активного территориального развития;
- новое жилищное строительство и реконструкция жилищного фонда предусматриваются во всех районах Волгограда, реконструкция должна носить продуманный сбалансированный характер, индивидуальный для каждого фрагмента города, должна быть основана на сочетании охраны природного и культурного наследия, учете исторической и архитектурно-планировочной специфики районов;
7) формирование сбалансированной природно-урбанизированной структуры Волгограда:
- в степной зоне с сухим и контрастным континентальным климатом важно не только сохранение естественных ландшафтов, формирующих микроклимат и своеобразные биоценозы, но необходимо и активное формирование природно-антропогенного каркаса и формирование селитебно-рекреационных районов в радиально-периферийных зонах Волгограда:
- благоустройство долин рек, балок и организация рекреационных зон;
- сохранение зеленых разрывов между планировочными районами;
- комплексное благоустройство и развитие обслуживающей инфраструктуры территорий садовых участков и перевод их части в жилые зоны;
- озеленение трасс транспортных коммуникаций;
- благоустройство и увеличение зеленого фонда Волгограда;
- в структуре Волгограда два каркаса – природный и урбанизированный – должны органично переплетаться и дополнять друг друга.
