Задание 4 «Составление проекта планировки жилой (селитебной) зоны»
Цель задания: Приобрести навыки архитектурно – планировочной организации и детальной планировки жилой зоны населенного пункта
Содержание задания
4.1 Общая архитектурно-планировочная организация жилой зоны
4.2 Проектирование уличной сети
4.3 Проектирование общественного центра
4.4 Строительное зонирование и проектирование жилых кварталов
4.5 Детальная планировка кварталов
4.6 Планировка парка, скверов и спортивного комплекса
4.7 Написание пояснительной записки
Порядок выполнения
4.1 Общая архитектурно-планировочная организация жилой (селитебной) зоны
Архитектурно – планировочная организация жилой (селитебной) зоны обеспечивает взаимосвязь и взаимозависимость территориального размещения составляющих элементов жилой зоны (уличной сети, жилых кварталов, общественного центра, рекреационных участков и др.), при котором создаются наилучшие условия для их функционирования и художественной выразительности. Жилая застройка занимает большую часть селитебной территории. Это организованная в функциональном и архитектурно-планировочном отношении система жилых кварталов (или групп домов). Жилой квартал – основной структурный элемент населённого пункта.
Архитектурно-планировочная организация жилой зоны учитывает особенности окружающего ландшафта и выражает определённую композиционную идею, отражающую исторические, национальные и ландшафтные особенности реконструируемого села. Во всех случаях данная организация должна выражать композиционный замысел проектируемого населенного пункта как места работы, духовного развития и отдыха населения.
В практике проектирования сельских населённых пунктов применяются три основных приёма архитектурно-планировочной композиции жилой зоны:
1. Создание единого жилого комплекса (рекомендуется для малых и средних по числу жителей поселений, с преобладанием двух- и трёхэтажного строительства).
2. Выделение главной улицы, связывающей общественный центр населенного пункта с другими его значительными элементами (рекомендуется применять для средних по числу жителей посёлков, застраивающихся домами различного типа и этажности).
3. Проектирование больших кварталов прямоугольной формы (применяется в крупных населённых пунктах).
Изучение опорного плана населенного пункта, особенностей его ландшафта, планировочной структуры позволяет студенту обосновать выбор одного из приёмов архитектурно-планировочной композиции.
Архитектурно – планировочная композиция населенного пункта (АПК) – это такое сочетание составляющих его зданий, сооружений, участков, лесных и водных пространств, рельефа, при котором создаются условия для их целесообразного функционирования и достигается художественная выразительность и красота их размещения в пространстве как элементов единого целого (рисунок 4.1).
Таким образом, в архитектурно – планировочной композиции сочетаются утилитарная (целесообразное функционирование) и художественная стороны. Функциональность достигается: удобством расположения к внешним транспортным артериям; оптимальными радиусами обслуживания; единством инженерных коммуникаций; соответствием рельефа и размеров зданий; приближением зданий и сооружений к источникам сырья, воды и тепла; единством сети улиц, дорог, переулков, подъездов, аллей и дорожек.
Художественные средства включают:
- единство АПК – объединение всех ее компонентов в органическое целое (единство формы и содержания); это такая гармоническая монолитность всех компонентов, из которой без е нарушения нельзя ничего изъять, точно так же как к ней нельзя и ничего добавить. Для достижения единства композиции используются все её другие средства и качества, и в первую очередь согласованность и соподчинённость компонентов;
- соподчиненность – согласованность отдельных частей с выявлением главного и подчиненного ему компонента. Компонентом в АПК могут быть отдельные улицы с их застройкой, площади, красивый водоём и т.д. Так как населённый пункт организуется в определённой естественно-географической среде, то согласованность его композиции с окружающей природой обязательна. Элементы природы включаются в архитектурно-планировочную композицию в качестве её компонентов;
- пропорциональность – взаимное пространственное соотношение величин составляющих ее компонентов (по ширине, длине, высоте, площади) или определенное соотношение, соразмерность частей между собой и в целом;
- масштабность – соразмерность или взаимное соответствие величин архитектурных сооружений между собою и по отношению к человеку, например: здание может быть масштабно или немасштабно по отношению к размерам площади, на которой оно размещено. Различные масштабные соотношения могут устанавливаться между размерами площади и населённого пункта в целом, размерами площади и шириной улиц, шириной улиц и высотой выстраиваемых вдоль неё зданий и т.п. И всё это одновременно сопоставляется с величиной человека. Человек должен чувствовать себя комфортно (удобно) в создаваемой для него архитектурной среде;
- ритмичность – повторение элементов и архитектурных форм через определенные интервалы. Используются средства ритма и метра – композиционные средства, означают такт, мерность, повторность явлений, элементов или форм и закономерности их чередования. Различают простые метрические и сложные метроритмические ряды (порядок).
Простой метрический порядок представляет собой чередование одинаковых элементов с равными интервалами между ними. Из простых метрических рядов могут быть созданы сложные метрические ряды – метроритмические. Ритм основан на закономерном изменении форм и интервалов, нарастании или убывании их числа, размеров, качества и т.д. Метр и ритм в планировке населённых мест применяется при решении приёмов застройки.
К художественным средствам композиции относятся также симметрия и асимметрия, ориентация, свет, цвет, фактура (характер поверхности) и т.п. Творческое и целесообразное использование всех этих средств в проектировании населённых пунктов позволяет сделать его планировку и застройку выразительной и красивой. Большое значение в населённых пунктах имеют архитектурные ансамбли.
Рисунок 4.1 – Архитектурно-планировочная композиция (Свято Троицкая церковь, мечеть, сквер, водное пространство, здания и сооружения, относящиеся к Свято Троицкой церкви)
Архитектурным ансамблем называется функционально связанная группа зданий, других архитектурно-пространственных объектов и окружающей среды, составляющее единое художественное целое. Для сельских населённых пунктов наибольшее значение имеют архитектурные ансамбли главной площади, где размещаются общественные здания, главные улицы с застройкой преимущественно жилыми ломами повышенной этажности и частично общественными зданиями, а также памятники истории, культуры и архитектуры.
Компонентами архитектурно – планировочной композиции могут быть отдельные улицы с их застройкой; площади; группа общественных зданий или одно из них; красочный водоём; элементы рельефа; производственные комплексы; окружающий ландшафт и др. (рисунок 4.1).
Приёмы создания архитектурно-планировочной композиции очень разнообразны, например: расположение населённого пункта на берегу реки или озера обязывает проектировщика к решению создания открытой панорамы со стороны водоёма. Архитектурное решение должно соответствовать также условиям рельефа местности. Строгая прямолинейная сеть улиц может быть запроектирована на территории со слабо выраженными уклонами.
Местности со сложным пересечённым рельефом более соответствуют криволинейные очертания улиц и свободная живописная трактовка застройки. Система застройки улиц и размещение зелёных насаждений должны решаться с учётом климатических условий.
В районах с резкими и сильными ветрами нежелательны сквозные прямые улицы. Здесь необходимы замкнутая компактная застройка, создание «зелёных» барьеров перпендикулярно направлению сильных ветров. Напротив, в местностях безветрия и жары, например, в котловинах, окружённых горами, желательны сквозные улицы, бульвары, просторность в размещении застройки.
Значительный архитектурный эффект может быть достигнут с помощью следующих приёмов:
- замыкания перспективы улиц общественными зданиями, силуэтом горы, лесным массивом, водоёмом и др.;
- использование «доминирующих» точек местности для расположения высоких или крупных по объёму зданий, обогащающих силуэт населённого пункта;
- создание определённой градации в архитектурном решении системы улиц и площадей, например, по принципу нарастания впечатлений (при въезде в населённый пункт открывается застройка приусадебного типа, по мере приближения к центру - застройка становится всё более объёмной, и наконец – ансамбль главной площади). Действует принцип строительного зонирования;
- устройство курдонеров (парадных озеленённых пространств (дворов) перед общественными или жилыми зданиями.
Композиционный замысел организации жилой зоны воплощается, как было отмечено выше, путём применения определённой системы планировки улиц.
Уличная сеть – основа композиционного решения при планировке населенного пункта. В системе улиц должен соблюдаться принцип соподчиненности, т.е. выделение главной улицы с соподчиненностью остальной уличной сети, включая внутриквартальные проезды. Главная улица является осью АПК населенного пункта. При этом следует отметить, что в качестве ядра композиции выступает общественный центр.
Проектирование архитектурно-планировочной композиции выполняется студентами схематично (на листах чертёжной бумаги формата А4) в следующем порядке:
1. Определяется основной приём композиции с учётом особенностей ландшафта в размерах выбранного для строительства участка.
2. Устанавливается определяющий фактор ландшафта, влияющий на место расположения ядра и осей композиции населенного пункта, а также влияющий на связи между элементами АПК.
3. Определяется место размещения общественного центра, парка, сквера.
4. Определяется центральный въезд в населенный пункт.
5. Намечаются основные линии (функциональных связей) между общественным центром поселения и комплексами производственной зоны.
6. Уточняется расположение функциональных зон.
7. С учётом сложившейся планировочной структуры населённого пункта определяется (выбирается) система улиц.
8. Составляется несколько вариантов схем архитектурно-планировочной композиции жилой зоны.
4.2 Проектирование уличной сети
Проектирование улиц является техническим решением композиции проекта планировки населённых мест. По форме начертания уличная сеть классифицируется следующим образом: линейная, прямоугольная, радиальная, радиально – кольцевая, смешанная и свободная. Для сельских населённых пунктов могут быть применены прямоугольная, радиально – кольцевая и смешанная системы (рисунок 4.2).
Рисунок 4.2 – Системы уличной сети
а – линейная, б – регулярная, в – радиальная, г – радиально-кольцевая, д – смешанная, е - свободная
По своему назначению улицы подразделяются на:
- магистральные объездные дороги;
- поселковые дороги 1-й, 2-й группы, обслуживающие населенный пункт;
- главные улицы;
- улицы в жилой застройке (основные и переулки);
- проезды;
- хозяйственные проезды, скотопрогоны;
- пешеходные и велосипедные дорожки и аллеи.
При размещении уличной сети на плане учитываются следующие основные требования:
1. Противопожарные требования - предусматривают обеспечение удобного проезда для пожарных автомашин к любому месту населённого пункта. С этой целью перекрёстки проектируются не далее, чем через 400-600м. Направление основных улиц не должно совпадать с направлением господствующих ветров. Наиболее желательным будет размещение улиц под углом 20-75º к направлению господствующих ветров.
2. Санитарно-гигиенические требования предусматривают: максимальную изоляцию жилых зданий, что достигается правильной ориентацией уличной сети в отношении сторон света; отвод с территории жилой зоны поверхностных вод. С этой целью уклон уличной сети допускается не менее 0,004-0,005 промилей; проектирование специальных проездов для сельскохозяйственных машин, прогона скота и вывоза за пределы жилой зоны;
3. Инженерно-технические требования сводятся к созданию благоприятных условий для движения транспорта и благоустройства улиц. С этой целью в условиях выраженного рельефа при уклонах, превышающих технические нормы движения транспорта (свыше 0,06), улицы трассируются под углом к горизонталям. Продольные уклоны должны быть в пределах допустимых норм для данных условий. При пересечении улиц желательно создавать нормальные перекрёстки (под прямым углом). Тупые углы не должны превышать 120º. Пересечение осей нескольких улиц проектируется в одной точке. На перекрёстках улиц с большим движением должна быть обеспечена хорошая видимость для водителей машин.
4. Архитектурно-планировочные требования направлены на создание красивой и выразительной застройки. С этой целью при проектировании главной и некоторых улиц в жилой застройке желательно создавать закрытые перспективы на общественные и другие здания или элементы ландшафта. Возможно проектирование курдонеров. Необходимо избегать длинных и прямых улиц, создающих монотонность, путём проектирования плавных поворотов; улицы должны выходить к реке, озеру, пруду или массиву зелёных насаждений, проектировать их необходимо с односторонней застройкой.
5. Экономические требования к размещению уличной и дорожной сети направлены на сокращение капиталовложений на устройство и эксплуатацию улиц. В этих целях число улиц должно быть минимальным. Ширина улиц и дорог должна устанавливаться в строгом соответствии с их назначением и не должна превышать установленных параметров. Проектирование улиц с односторонней застройкой допускается лишь в случаях, отмеченных выше.
На главной (магистральной) улице населенного пункта должны быть сосредоточены самые крупные здания.
Рисунок 4.3 – Поперечный профиль магистральной улицы
Внутри кварталов проезды проектируются в виде тупиков или петель; они должны обеспечить удобный подъезд к жилым домам и общественным зданиям и располагаться не ближе 6м от фасадов и 1,5м от глухих торцов зданий.
Внутриквартальные тупиковые проезды целесообразно проектировать протяженностью не более 150м. В конце их необходимо предусматривать площадки для разворота машин 12Х12м.
Проезды имеют, как правило, одну полосу твердого покрытия шириной 2,75-3,5м. Проектирование улиц тесно увязывается с размещением хозяйственных проездов и дорог, которые являются их логическим продолжением, а также системой инженерных коммуникаций: водо- и теплоснабжения, газоснабжения, канализации (рисунки 4.3-4.5).
Рисунок 4.4 – Поперечный профиль улицы местного значения
(в жилой застройке)
Рисунок 4.5 – Поперечный профиль магистральной улицы