2 Расчетная часть

2.1 Расчет числа местных вагонов

Местные вагоны на станции образуются за счет:

1. Выгрузки вагонов (наличие в поездах, прибывших на станцию в расформирование, вагонов назначением на грузовой двор и подъездной путь завода)

2. Погрузки вагонов на грузовых фронтах.

Расчет размеров грузовой работы (местных вагонов) представляем в виде таблицы 7

Таблица 7 – Размеры грузовой работы

Направление следования	Погрузка			Выгрузка				Порожние вагоны
	А и далее	Л и далее	Всего		А и далее	Л и далее	Всего
ГД	20	20	40		30	5	35		-0/5
Завод	15	15	30		5	30	35		+0/5
Всего	35	35	70		35	35	70		0
Итого	70			70				0

2.2 Расчет числа формируемых поездов

Станция К формирует участковые поезда назначением на А, Л количество вагонов в составе принимаем 60 вагонов.

На промежуточные станции участков А-К, К-Л производится формирование сборных поездов из 60 вагонов.

Остатки вагонов на начало суток на путях сортировочного парка и размеры грузовой работы принимаем из исходных данных.

Расчет числа формируемых поездов представляем в виде таблицы 8.

Таблица 8 – Расчет числа формируемых поездов

Напр. следования	Остаток вагонов на 00:00 часов	Погрузка	Порожние вагоны	Транзит с переработкой.	Всего	Число вагонов в поезде	Число поездов	Остаток вагонов на 24:00 часов
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Ст.А и далее	20	35	-	105	160	60	2	40
Участок А-К	15	-	-	100	115	60	1	55
Ст.Л и далее	5	35	-	130	170	60	2	50
Участок К-Л	10	-	-	135	145	60	2	25
Итого	50	70	0	470	590	240	7

Всего на станции К будет формироваться 7 поездов, в том числе 3 участковых и 4 сборных.

2.3 Нормирование маневровых операций

2.3.1 Расчет времени на расформирование составов поездов

Каждая операция при выполнении маневровой работы подлежит нормированию.

Расчет норм времени на формирование, расформирование поездов, количества маневровых локомотивов определяем с учетом сетевых нормативов.

Время на расформирование состава с вытяжного пути определяем по формуле:

Т_расф= Т_сор + Т_ос , мин ( 1 )

где Т_сор – технологическое время на сортировку, мин;

Т_{ос –} технологическое время на осаживание вагонов, мин.

Т_сор = Аg_{р +} Б_mс , мин ( 2 )

где А, Б – нормативные коэффициенты (зависит от приведенного уклона – i и способа выполнения маневров); по заданию i = 2,6 %_о

А= 0,41 Б= 0,32;

g_p - число отцепов в составе; по заданию g_p = 21

m_c - состав поезда в физических вагонах; по заданию m_c = 60

Т_сор = 0,41 * 21 + 0,32 * 60 = 27,81 мин

Т_ос = 0,06 * m_c , мин ( 3 )

Т_ос = 0,06 * 60 = 3,6 мин

Т_расф = 27,81 + 3,6 = 31,41 мин

Принимаем время на расформирование состава с вытяжного пути – 35 мин.