МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ ПОДГОТОВКИ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ ИНЖЕНЕРНЫХ КАДРОВ

Кафедра «Автомобильные перевозки»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине

«Грузоведение»

Вариант № 10

Тема: Жидкие и наливные грузы

Выполнил:

Студент группы ЭАЗ-221с

Абрамов Антон Игоревич

Волгоград 2015

Содержание

Введение …..……………………………………………………………………3

Классификация и свойства наливных грузов……………………………..…..5

Классификация и свойства нефтеналивных грузов……………………..…..12

Пищевые наливные грузы ……………………………………..……………..14

Химические наливные грузы……………………………………..…………..18

Заключение………………………………..…………………………………...20

Список использованной литературы………………………………………...21

Введение

Основным содержанием транспортного процесса являются перевозка, перегрузка и хранение грузов. Изучение свойств груза, комплекса мероприятий и методов, обеспечивающих их сохранность при хранении входит в курс предмета «Грузоведение».

Любой продукт только тогда готов к потреблению, когда он доставлен из места производства в место потребления. Перемещение предметов труда в сфере общественного производства осуществляют различные транспортные организации. Естественно, что грузы должны доставляться в сохранности, в установленные сроки с надлежащей скоростью и без ущерба для окружающей среды. В нашей стране в процессе перевозки находятся материальные ресурсы стоимостью в миллиарды рублей, поэтому проблема обеспечения сохранности грузов на транспорте относится к категории важнейших для народного хозяйства.

Грузоведение базируется на известном положении о том, что на транспорте грузы должны подвергаться только материальному изменению (в смысле пространственной перемены), физические же, химические и другие свойства грузов при этом не должны изменяться, так как все перемены, произведенные перевозкой в естественных свойствах продуктов, за некоторыми исключениями, являются не преднамеренным полезным эффектом, а неизбежным злом.

Современная концепция грузоведения как научной дисциплины базируется на следующих положениях.

1. Груз является материальной основой единства работы всех видов транспорта и производственных подразделений каждого вида транспорта. Наличие груза оправдывает само существование транспорта в структуре народного хозяйства.

2. Грузоведение – не вспомогательная справочно-описательная часть технологии перевозки, а самостоятельная научная дисциплина, имеющая свой предмет исследования, проблемы и методологический аппарат.

3. Одной из основных причин несохранности грузов на транспорте и крупных аварий с человеческими жертвами является незнание или игнорирование специфических свойств грузов, особенностей протекания теплофизических, биохимических, гигроскопических и других процессов в грузах и в системе груз – трюм (склад) – среда.

Цель изучения курса грузоведения – получение знаний, необходимых для обеспечения сохранности грузов и безопасности их транспортировки. Для исследования и оптимизации транспортного состояния грузов в грузоведении как технической дисциплине используются результаты, достижения и методы точных и прикладных наук (физики, химии, математики, гидрометеорологии, аэродинамики, товароведения) в том объеме, какой необходим для обеспечения сохранной и безопасной транспортировки грузов и с методологической точки зрения представляет собой междисциплинарный комплекс знаний, в основе которого лежит системный анализ.