16. Особливості проведення е. Тов-в, нестача або пошкодж. Яких, виникло на залізниці.

1) у відпов. до Статуту залізниць України і правил видачі вантажів Е. признач-ся з метою визначення розміру і причин нестачі, псування, пошкодження вантажу і суму, на яку знизилась його вартість. Відмінною особливість Е. тов-і, пошкоджених під час перевезення залізницею, є те, що експерт має визначити ідсоток уцінки цих товарів.

2)експертом може бути представник від підпрємства, вантажовідправник, але ним не може бути працівник Міністерства шляхів сполучення.

3) Повторну Е. може призначити начальник станції за особистою ініціативою або на вимогу вантажоодержувача.

4) Е. провод. у присутн. начальника станції, його заступника, або завідувача вантажним двором.

5) у випадках нестачі частини вантажу або його рокомплектованості, експерт повинен визначити технічну можливість та економ. доцільність доукомплектації цього вантажу.

6) у випадках нестачі, псування або пошкодж. вантажу залізниця повинна скласти комерц. акт

7) відмова начальника станції від складання комерційного акта надає право вантажоодержувачу предявити до залізниці претензію і позив, як і при наявності комерц. акта.

17. Види розкрадання тов-в пр перевезенні залізницею.

1 група: розкрад. щляхом фальсифікації, підробок, виправлень та знищення супровідних і комерційни документів. Види: 1) скл. фіктивного комерц. акту про нестачу 2) приховування надлишків вантажів під час розвантаженні 3) складяння фіктивних актів на псування прод-ї 4) знищення ТСД без вказівки про викрадений тов., викрадан. док-в і вантажу.

2. група: товари рокрадаються перешиванням мішковини, перебиванням цвяхів на ящ.

3 група: розкрадання з вагонів і контейнерів. Види: 1) проникнення у вагони і кинтейнери шляхом зняття пломб; 2) проникн. у вагон через люки у дахах; 3) проломи стін, підлог, дахів вагонів і контейн. 4) розкрадан. з відкритого рухомого потягу, а також під час завантаж. і розвантаж.

18. Правове регулювання транспортних вантажів.

Міжнародні перевезення вантажів, які виконують автотранспортні підпр-ва України, здійснюються за міжнародними товаро-транспортнми накладними. Порядок прийм. вантажу перевізником від іноземного відпрвника і його видача регулюються основними умовами здійснення міжнародних перевезень вантажів вітчизняним автомобільним транспортом, якщо ін. не обумовлене контрактами або ін. угодами, які обов. для відпрвника, перевізника і вантажооодержувача. Перевез. контейн. з імпортним вантажем за пломбами іноз. або вітчизн. відправн. або вантажних місць в автотранспортних зас. на території У. здійсн-ся автотранспортними підпр-ми зп товаротранспортними наклпдними або видатковими ордерами.

Основним док-м, який визначає правові взаємовідносини, тобто обов*язки і відповідність залізниці відправника і одержувача під час перевезення вантажів залізничним транспортом є Статут залізниць України. Перевезення зд-ся згідно з накладною, яку заповнює віжправник вантажу.

19. Особливості експертизи контейнерних вантажів.

Види вантажно-розвантажувальних операцій:

-вивантаж. імпортн. вантажів з К

-вивант. експортн. вантажів із К

-перевантаж імп. та експ. вантажів з одного К в ін.

-розкриття К для карантинного та митного догляду

-навантаж. імпортн. вантажів для кінцевого товароодержувача

-вивантаж. імп. вантажів із К на склади порту і завантаж. в К імп., реекспортн. та знятих з експорту вантажів.

Е К в порту провод. відповідно до завдань поставл. замовником Е:

- встановл. відповідн. к-ті місць даним супровідн. документів і стану упакування ( при наявн. супровідн. док. постачальника).

- визнач. к-ті місць і стану упаковки ( при відсутн. супр. док. постач.)

- визначю к-ті місць завнтаж в К і стан упакув. ( при відправці дрібних не вагонних партій).

Особливості проведення Е:

1. Розформ. К (за винятком арендовних) з імпортн. і експортн. вантажами, які надходь. у порт у справному стані нна іноземн. та вітчизн. судах, здійсн. портом за рознарядкою трансп. портової контори. Зняття пломб і розкр. К здійсн. тільки в присутн. експерта.

2. Привиявл. невідпов. відбитків пломб або № К, який вив ант. в порту, даним ТТД, експерт зобов"язаний вимагати у замовника Е пред"явленого акта-повідомлення.

3. Якщо під час роз вант. в порту будуть виявл. імпортн. вантажі (в.), неоднор. по упакув. або ін. показникам (різні контракти), які надійшли на адресу декількох зовн.торгівельних об"єднань, експерт пов. вимагати від замовника Е провести розсортув. за коносаментами, фірмама, видами тари і т.д.

4. За вимогами карантин. влади зняття пломб і розкрит. К із імпортн. рослинною п-ією, яка підлягає карантинному догляду, здійсн. портом лише в присутн. експерта ТТП У. Факт розкр. К для карант. догляду засвідчується актом Е, в якому фікс. справність К, к-ть та цілісність пломб, відбитки на пломбі, результати перевірки к-ті та стану вантажу.

5. У К, які відвантаж. порт кінцевому вантажоодержувачу, мож. навантаж. місця, як в упакуванні інопостачальника, так і переупаковані портом.

6. До завантаження К порт пред"явл. експерту:

- акт-повідомлення про прийн. від судна з суцільн. перевіркою місць, які переупак. портом.

- акт митного догляду на місця, які були пошкодж. портом під час вантажно-розвантаж. о-ій

-акт експертизи складений раніше на пошкоджені місця, якщо А-П або АМД не складались і переупакув. проводилось портом у присутн. експерта.

При перезавант. т. з одного К в ін. переупапкув. вантажних місць не обов"язково. Перерах. вантажн. місць здійсн. в процесі завантаж. К. Експерт складає в даному випадку докладний АЕ, якому вказує к-ть місць, що завантаж. в К і стан упакув.

7. Імпортні вантажі, які були пошкодж. портом під час вантажн-розвант. о-ій підляг. мит ному догляду з складенням акта митного догляду. Ці місця переум. портом у пристуності представ. митниці. У кожне переум. місце вкладається копія акту митн. догляду.

8. У випадках, коли на пошкодж. місця не складалися акт-повідомл. або акт митн. догляду перевірку вмісту таких місць та переум. проводять за присутності експерта ТТП У запрошеного портом. АЕ склад.в 3 примірниках.