7. Подбор подшипников

Для ведущего и ведомого валов принимаем шарикоподшипники.

Таблица 7.1-Шарикоподшипники радиальные однорядные ГОСТ 8338-75.

Обозначение	d,мм	D,мм	B,мм	С0, кН	С, кН
36207	35	72	17	24,0	18,1
36210	50	90	20	33,9	27,6

8. Подбор и проверка шпонок

8.1 Схема шпоночного соединения.

8.2 Задача расчета

Подобрать шпонки и проверить их на смятие.

8.3 Данные для расчета

Т₂=77,3 Нм

Т₃=319 Нм

8.4 Условие расчета

Подобранные шпонки должны удовлетворять условию

σсм≤[σ]см.

Допускаемые напряжения при стальной ступице и спокойной нагрузке

[σ]см=110…190 Н/мм .

8.5 Подбор и проверка шпонок

Проверке подлежат одна шпонка ведущего вала – под шкивом ременной передачи, и две – ведомого вала – под зубчатым колесом и под полумуфтой. Размер шпонок подбираем по таблице.

Таблица 8.1 – Размеры шпонок (ГОСТ 23360-78)

№	Рабочая длина,мм	Диаметр вала, мм	Сечение шпонки, мм		Глубина паза, мм
	lp	d	b	h	Вала t1	Втулки t2
1	28	28	8	7	4,0	3,3
2	54	55	16	10	6,0	4,3
3	56	45	14	9	5,5	3,6

Проверяем условие прочности по формуле:

σ_см= σ_см,

где d- соответствующий диаметр вала, мм;

h- высота шпонки, мм;

t₁- глубина паза вала, мм;

l_р- рабочая длина шпонки, замеряется с эскизной компоновки.

σ_см= Н/мм .

σ_см= Н/мм .,

σ_см= Н/мм .

Условие прочности шпоночных соединений на смятие выполняется.

8 Эскизная компоновка редуктора

Компоновку редуктора выполняем в масштабе 1:1. По середине поля чертежа проводятся две параллельные линии на расстоянии а_ω друг от друга. Вычерчиваем зубчатую пару в соответствии с геометрическими параметрами (таблица 2.2). Расстояние между торцами шестерни и колеса и внутренней стенкой корпуса принимаем f =10 мм. Расстояние между зубьями колес и внутренней стенкой принимаем равным 1,5f =15 мм.

Вычерчиваем подшипники ведущего и ведомого валов. Так как устанавливаются мазеудерживающие кольца, то расстояние от торца подшипника до внутренней стенки принимаем равным 5 мм. Ширина подшипников В_п принимается по таблице 7.1. Измеряем расстояния: l₁ –между центром радиальных подшипников и центром зубчатых колес и определяем длину l₁ =62 мм, l₂ –между опорами и центром шкива ременной передачи, l₂ =80 мм, l₃ –между опорами и центром полумуфты l₃ =95 мм

9. Проверочный расчет валов