Комплексного державного екзамену з фаху напрям підготовки 6.070104 Морський та річковий транспорт професійне спрямування «Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики»

Теоретична частина:

1.

Дослідження нелінійних систем методом фазової площини.

2.

Приведення моментів інерції (ротора, шківа, антажа, редуктора) до валу електродвигуна. Побудова діаграми динамічного моменту при підйомі та спуску вантажу.

3.

Якірно-швартовні устрої, призначення, класифікація. Кінематична схема брашпиля. Запобіжна муфта.

4.

СЗАРН безщіткового генератора типу «Тhіrіраrt». Основні елементи схеми, принцип дії.

5.

Особливості розробки апаратурних засобів мікропроцесорних систем на однокристальних мікроконтролерах.

Практична частина:

1.

Асинхронний трифазний двигун має такі номінальні дані: напруга U = 380 В, потужність Р_2н = 15 кВт, ККД η_н = 88%, коефіцієнт потужності cosφ_н= 0,78, частота обертання n_н= 2900 об/хв. Розрахувати номінальний струм.

2.

Схема слідкуючого управління секторним рульовим електроприводом. Підготовка схеми до роботи, робота.

Теоретична частина:

1.

Дослідження нелінійних САК методом гармонічної лінеаризації.

2.

Класи ізоляції по стійкості до нагрівання. Тепловіддача електродвигуна

3.

Навантажувальні діаграми якірно-швартовних устроїв. Режими вибирання одного та двох якорів.

4.

Методи синхронізації синхронних генераторів.

5.

INTEL MCS -51: структура і архітектурні особливості.

Практична частина:

1.

Двигун постійного струму паралельного збудження має такі дані: напруга U = 220 В, потужність Р_2н = 12 кВт, ККД η_н = 88%, частота обертання n_н= 2800 об/хв., кількість полюсів 2р = 2. Розрахувати номінальний корисний момент М₂

2.

Безконтактна схема слідкуючого управління гідравлічним рульовим приводом суден серії «А. Пушкин».