- •Отзыв на выполненную дипломную работу
- •Рецензия на дипломную работу
- •Содержание
- •Введение
- •Раздел 1 Разработка параметров режимной карты 1.1. Определение ординат расположения станций, светофоров, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений.
- •1.2. Выверка в дистанции пути элементов профиля пути, создание эскиза профиля.
- •1.3. Обозначение на схемах станций номера путей и стрелочных переводов.
- •1.4. Определение режимов приведения поезда в движение на станциях и остановочных пунктах.
- •1.5. Определение величины мощности дизель – генераторной установки при следовании по расчетным подъемам.
- •1.6. Определение режимов торможения при следовании по затяжным спускам.
- •1.7. Определение обрывных мест на заданном участке и установление особых режимов ведения поезда.
- •II. Глава. Практическая часть. Разработка режимной карты и режимов эксплуатации локомотивов и дизель поездов. 2.1. Схема тяговой территории основного локомотивного депо.
- •2.2. Эскиз профиля обслуживаемого участка с нанесением ординат входных, маршрутных, выходных и проходных светофоров, станций, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений.
- •2.3. Технология подъезда к запрещающим сигналам на станциях с неблагоприятным профилем
- •2.4. Эксплуатации локомотивов и дизель – поездов на участке обслуживания Нурлат – Бугульма
- •2.4.1 Количественные показатели работы локомотивного депо.
- •2.4.2 Показатели качества использования локомотивов.
- •2.4.3 Пути повышения эффективности использования локомотивов.
- •2.4.4 Расчет потребности в локомотивах.
- •2.4.5 Учетная документация по эксплуатации локомотивов.
- •2.4.6 Расчет количества локомотивных бригад.
- •2.4.7 Расчеты по организации труда и отдыха локомотивных бригад.
- •Заключение.
- •Список используемой литературы:
- •2.1. Схема тяговой территории эксплуатационного локомотивного депо.
- •2.2. Начертить эскиз профиля обслуживаемого участка с нанесением ординат входных, маршрутных, выходных и проходных светофоров, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений.
Министерство образования и науки Ульяновской области
Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Ульяновский техникум железнодорожного транспорта»
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Тема:
Разработка режимной карты вождения грузовых поездов на участке Нурлат -Бугульма локомотивными бригадами эксплуатационного локомотивного депо ст.Ульяновск
Студент группы СТ. 11.1 Егунов В.А.
Специальность
23.02.01 Эксплуатация подвижного состава железных дорог
Руководитель ____________________________
Допустить к защите:_______________________
Заместитель директора по УР _______________ И.А.Родионова
Оценка Дата _______
Председатель Государственной
аттестационной комиссии /
Ульяновск 2015
РАССМОТРЕНО на ЦМК дисциплин профессионального цикла _______________ А.В. Мошин «____»_______________2014 г. |
|
УТВЕРЖДАЮ Зам.директора по УР _______________ И.А.Родионова «____»_______________2014 г. |
ЗАДАНИЕ НА ДИПЛОМНУЮ РАБОТУ
студенту ОГБПОУ «Ульяновский техникум железнодорожного транспорта»
Егунову Владимиру Алексеевичу
Содержание задания
Введение I.Глава. Теоретическая часть 1.1. Определение ординат расположения станций, светофоров, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений 1.2. Проверка в дистанции пути элементов профиля пути, создание эскиза профиля 1.3. Обозначение на схемах станций номера путей и стрелочных переводов 1.4. Определение режимов приведения поезда в движение на станциях и остановочных пунктах 1.5. Определение величины мощности дизель – генераторной установки при следовании по расчетным подъемам 1.6. Определение режимов торможения при следовании по затяжным спускам 1.7. Определение обрывных мест на заданном участке и установление особых режимов ведения поезда II. Глава. Практическая часть 2.1. Начертите схему тяговой территории основного локомотивного депо 2.2. Начертить эскиз профиля обслуживаемого участка с нанесением ординат входных, маршрутных, выходных и проходных светофоров, станций, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений 2.3. Разработайте технологию подъезда к запрещающим сигналам на станциях с неблагоприятным профилем 2.4. Организация эксплуатации локомотивов и дизель – поездов на участке обслуживания Нурлат – Бугульма III. Часть. Заключение Дата выдачи задания 19 декабря 2014 г. Срок сдачи дипломной работы 10 июня 2015 г.
Студент / Егунов В.А.
Руководитель
ПЛАН-ГРАФИК
выполнения дипломной работы
Специальность
23.02.01 Техническая эксплуатация подвижного состава железнодорожного транспорта
Группа № СТ. 11.1
Ф.И.О. студента Егунов В.А
Тема дипломной работы
Разработка режимной карты вождения грузовых поездов на участке Нурлат -Бугульма локомотивными бригадами эксплуатационного локомотивного депо ст.Ульяновск.
Утверждена на заседании ЦМК дисциплин профессионального цикла
от протокол №
№ п/п |
Этапы работы |
Сроки выполнения |
Вид отчетности |
Отметка о выполнении |
1. |
Введение |
15.01.2015 г. |
электронный |
|
2. |
Теоретическая часть |
2.03.2015 г. |
электронный |
|
3. |
Практическая часть |
25.05.2015 г. |
электронный |
|
4. |
Заключение |
10.06.2015 г. |
электронный |
|
Дата Подпись студента
Дата Подпись руководителя
Отзыв на выполненную дипломную работу
Ф.И.О.
Группа
Специальность
1. Тема задания
2. Отношение студента к работе в период дипломирования
3. Качество дипломной работы:
а) Соответствие выполненной работы заданию, полнота исполнения
б) Качество теоретической части
в) Качество практической части
4. Грамотность составления и оформления дипломной работы
5. Предлагаемая оценка дипломной работы
6. Фамилия, имя, отчество руководителя
Дата Подпись руководителя
Рецензия на дипломную работу
Тема
Автор работы
Студент группы
Специальность
Рецензент (Ф.И.О., должность)
1. Соответствие темы задания его содержанию _________________________________________________ _________________________________________________________________
2. Логичность содержания работы, полнота раскрытия темы __________________________
_____
3. Соответствие материала современному уровню (наличие и степень
разработки новых вопросов; оригинальность решений, предложений)
__________
_____
4. Соответствие выполненной дипломной работы квалификационным требованиям
___________
5. Осуществление студентом самостоятельного решения поставленных задач
___________
6. Теоретическая и практическая значимость выполненной работы
___________
7. Соблюдение специальной терминологии, грамотность изложения
___________
8. Использование нормативно-справочной документации
_________________
9. Основные достоинства дипломной работы
10. Недостатки дипломной работы _____________________________________________________________________
11. Предложения и рекомендации по использованию выполненной работы
_____________________________________________________________________
Оценка
« » 2015 г.
Подпись рецензента /
Содержание
Введение……………………………………………………………………………. 7
I. Глава. Теоретическая часть
1.1. Определение ординат расположения станций, светофоров, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений………………………………… 11
1.2. Проверка в дистанции пути элементов профиля пути, создание эскиза профиля………………………………………………………………………………….. 15 1.3. Обозначение на схемах станций номера путей и стрелочных переводов… 18
1.4. Определение режимов приведения поезда в движение на станциях и остановочных пунктах………………………………………………………………………. 22
1.5. Определение величины мощности дизель – генераторной установки при следовании по расчетным подъемам…………………………………………………... 23
1.6. Определение режимов торможения при следовании по затяжным спускам…24
1.7. Определение обрывных мест на заданном участке и установление особых режимов ведения поезда………………………………………………………….... 25
II. Глава. Практическая часть
2.1. Начертите схему тяговой территории основного локомотивного депо…… 29
2.2. Начертить эскиз профиля обслуживаемого участка с нанесением ординат входных, маршрутных, выходных и проходных светофоров, станций, постоянных сигнальных знаков и искусственных сооружений………………………………. 30
2.3. Разработайте технологию подъезда к запрещающим сигналам на станциях с неблагоприятным профилем………………………………………………………. 30
2.4. Организация эксплуатации локомотивов и дизель – поездов на участке обслуживания Нурлат – Бугульма ………………………………………………….. 39
III. Часть. Заключение……………………………………………………………... 64
IV. Список литературы ………………………………………………………… 65-66
V. Приложения……………………………………………………………… 67-68
