Общие теоретические сведения.

Тара - изделие, обеспечивающее сохранность продукции в процессе ее транспортировки и хранения. Используемая тара классифицируется по следующим основным признакам:

1. По функциям в процессе товарного обращения:

- транспортная тара — используется для перевозки и хранения товаров;

- потребительская тара — поступает к покупателю с товаром и не представляет самостоятельной транспортной единицы. Стоимость потребительской тары обычно включается в цену товара, но при условии повторного использования на нее устанавливается залоговая цена;

2. По степени специализации:

- универсальная тара — для затаривания различных товаров;

- специализированная тара — для одного вида товаров.

3. По эксплуатационным свойствам и кратности использования:

- однооборотная тара — предназначена для однократного использования;

- многооборотная — предназначена для многократного использования. Подлежит возврату для последующего использования.

4. По видам: ящики, коробки, бочки, мешки, бидоны, бутылки, банки, пакеты и т. д.

5. В зависимости от физических свойств:

- жесткая;

- полужесткая — материалом изготовления служат отдельные сорта картона, полимерных материалов и бумаги;

- мягкая — материал изготовления: ткани, бумага, полимерные и комбинированные материалы.

6. По конструктивным особенностям:

- неразборная;

- разборная;

- складная;

- разборно-складная.

7. В зависимости от материала изготовления:

- деревянная;

- картонная и бумажная;

- текстильная;

- металлическая;

- стеклянная;

- из синтетических материалов;

- комбинированная тара.

Пример решения задачи.

Груз: манная крупа, - расфасован в полиэтиленовые пакеты размером 35*1*40 см, плотностью 920 кг/м³. Данные пакеты помещены в картонные коробки размером 500*500*500 мм и массой 0,52 кг. Плотность груза составляет 800 кг/м³, объем груза в пакете составляет 0,00125 м³. Необходимо произвести выбор схемы укладки груза и рассчитать массу брутто картонной коробки.

Решение:

1. Определить массу груза в фасовочном пакете по формуле:

(4.1)

где - масса груза в фасовочном пакете, кг;

- объем груза в пакете, м³;

- плотность груза, кг/м³.

2. Определить объем фасовочного пакета по формуле:

(4.2)

где - объем фасовочного пакета, м³;

- длина фасовочного пакета, м;

- ширина фасовочного пакета, м;

- высота фасовочного пакета, м.

3. Определить массу, которую способен выдержать фасовочный пакет и сравнить с массой груза по формуле:

(4.3)

где - масса, которую способен выдержать фасовочный пакет, кг;

- плотность пленки фасовочного пакета, кг/м³.

Т.к. , следовательно, фасовочный пакет выдержит массу вмещаемого груза.

4. Определить модель раскладки фасовочных пакетов в картонной коробке и указать, какая модель выбрана, а также схематично изобразить её.

а) модель раскладки грузов по способу 1: грузы раскладываются длинной стороной вдоль длины коробки, а короткой – вдоль ширины:

(4.4)

где – количество фасовочных пакетов по i – модели, шт;

, , – длина, ширина и высота картонной коробки, м;

б) модель раскладки грузов по способу 2: грузы раскладываются широкой стороной вдоль длины коробки, а длиной – вдоль ширины:

(4.5)

в) модель раскладки грузов по способу 3: грузы раскладываются: высотой вдоль длины коробки, длиной стороной вдоль ширины коробки, а широкой – вдоль высоты:

(4.6)

г) модель раскладки грузов по способу 4: грузы раскладываются: высотой вдоль ширины коробки, а широкой – вдоль высоты:

(4.7)

д) модель раскладки грузов по способу 5: грузы раскладываются высотой вдоль длины коробки, а длиной – вдоль высоты:

(4.8)

е) модель раскладки грузов по способу 6: грузы раскладываются широкой стороной вдоль длины коробки, высотой вдоль ширины коробки, а длиной – вдоль высоты:

(4.9)

В данной задаче модель раскладки груза значение не имеет.

5. Определить массу брутто картонной коробки по формуле:

(4.10)

где - масса брутто картонной коробки, кг;

- масса картонной коробки, кг;

- поправка массы пакета, кг (принимаем 0,0002 кг);

К – поправочный коэффициент массы брутто, кг (принимаем 0,01 кг).