- •1)Роль транспорта в процессе общественного производства. Продукция и работа транспорта.
- •6) Транспортная доступность территории, транспортная дискриминация
- •7).Методы выбора видов транспорта для перевозки грузов и пассажиров.
- •8) Основные средства организации (предприятия). Классификация основных средств
- •10)????? Кругооборот основных производственных средств. Показатели их использования
- •Износ и амортизация основных средств
- •12) Структура оборотных средств организации (предприятия).
- •16) Холдинг оао «ржд». Структура управления
- •19) Формирование бюджета продаж в части грузовых перевозок
- •23) . Эксплуатационная работа железных дорог и бюджет производства.
- •24) Порядок планирования работы подвижного состава в грузовом движении.
- •22) Качественные показатели плана перевозки грузов.
- •25. Объемные показатели использования грузовых вагонов, порядок их планирования
- •26. Качественные показатели использования грузовых вагонов
- •27 Объемные и качественные показатели использования локомотивов в грузовом движении.
- •28 Объемные и качественные показатели использования локомотивов в грузовом движении.
- •30. Персонал предприятия, его структура по категориям. Показатели, характеризующие движение персонала.(не до конца)
- •31) Явочная и списочная численность работников организации. Способы расчета численности работников.
- •32) .Методы расчета производительности труда.
- •33) Разновидности натурального метода расчета производительности труда.
- •35 Состав и классификация текущих расходов организации
- •36). Способы планирования эксплуатационных расходов по экономическим элементам затрат
- •37. Основные и накладные расходы. Структура общепроизводственных, общехозяйственных и расходов на продажу.
- •39) Тарифная система оплаты труда, ее элементы.
- •40. Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений оао «ржд»
- •41) Корпоративная система оплаты труда работников оао «ржд»:доплаты, компенсации.
- •43)Себестоимость железнодорожных перевозок. Зависимость эксплуатационных расходов железных дорог и себестоимости перевозок от размеров движения
- •Метод расходных ставок для определения себестоимости железнодорожных перевозок
- •46)Расчет расходов, связанных с пробегом подвижного состава
- •47) Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава.
- •48) Пути снижения себестоимости перевозок.
- •49) Инвестиции. Основные понятия. Инвестиционный проект.
- •50)Статические методы оценки эффективности инвестиционных проектов.
- •51) Дисконтирование затрат, результатов, эффектов при оценке экономической эффективности инвестиционных проектов.
- •52)Динамические методы оценки экономической эффективности инвестиций. Показатели, критерии, условия применения.
- •Показатели оценки эффективности
27 Объемные и качественные показатели использования локомотивов в грузовом движении.
Объемные показатели: - Пробег локомотивов ΣMS=ΣMSлин+ ΣMSусл, где ΣMSлин – линейный пробег локомотивов, лок-км, ΣMSусл – условный пробег локомотивов.
ΣMSлин= ΣMSво гл+ ΣMSод.след+ ΣMSдв.тяг+ ΣMSподт,, где ΣMSво гл. – пробег локомотивов во главе ноездов, равный поездо-км (ΣNS) ΣMSво гл.= ΣNS
ΣMSод.след – пробег в одиночном следовании (резервом), лок – км, ΣMSдв.тяг, ΣMSподт – пробеги локомотивов в двойной тяге и подталкивании, лок-км. Общий пробег локомотивов подразделяется на основной (ΣMSво гл.) и вспомогательный (ΣMSвсп):
ΣMSвсп= ΣMS- ΣMSво гл. Вспомогательный линейный пробег ΣMSвсп лин= ΣMSлин- ΣMSво гл. Парк локомотивов Мэ= ΣMt/365*24, где ΣMt – локомотиво-часы во всех видах работ.
28 Объемные и качественные показатели использования локомотивов в грузовом движении.
Качественные показатели: - техническая скорость движения, км/ч: Vтех= ΣNS/ ΣNtдв, где ΣNtдв – поездо-часы в движении; - участковая скорость: Vуч= ΣNS/( ΣNtдв+ ΣNtпс); - средняя масса поезда брутто и нетто, т: Qбр= ΣPlбр/ ΣNS, Qн= ΣPl/ ΣNS;
- среднесуточный пробег локомотивов, км: Sл= ΣМSлин/365*Мэ;
- коэффициент вспомогательного пробега локомотивов в общем и в поездном пробеге:
Βвсп=ΣМSвсп/ΣМS; Βвсп(во гл)=ΣМSвсп/ΣNS; - коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотивов в общем и в поездном пробеге: Βвсп лин=ΣМSвсп лин/ΣМSлин; Βлин(во гл)=ΣМSвсп лин/ΣNS. Общий пробег локомотивов:
ΣМS=ΣNS*(1+ Βвсп(во гл))= ΣNS/(1- Βвсп). Линейный пробег локомотивов:
ΣМSлин=ΣNS*(1+ Βлин (во гл))= ΣNS/(1- Βлин); - производительность локомотива, т-км бр./сут: Пл=ΣPlбр/365*Мэ
29) . Экономическая эффективность улучшения показателей использования подвижного состава.
Методика оценки эффективности улучшения качественных показателей использования ПС основана на расчёте изменения величины объёмных показателей и связанных с ними эксплуатационных и капитальных затрат.
А)Определение положительных эффектов:
1)Рассчитывается объёмные показатели до и после. 2)Рассчитывается изменение соответствующих показателей (парк вагонов, локомотивов, затраты труда, расход топлива). 3)Определяется экономия эксплуатационных расходов. 4)Определяется экономия капитальных вложений от высвобождения ПС. 5)Определяется экономия капитальных вложений от высвобождения провозной и пропускной способности участков. 6)Сокращение расходов на грузовую массу в пути следования.
Б)Определение отрицательных факторов (дополнительных затрат)
Окончательный эффект от улучшения показателей использования ПС равен сумме положительных эффектов минус сумма отрицательных эффектов.
30. Персонал предприятия, его структура по категориям. Показатели, характеризующие движение персонала.(не до конца)
Персонал организ-ии – совокупность физич-их лиц состоящих с организ-ей как с юридич-им лицом в отнощениях, регулир-ых договором найма, и обладающих определёнными качествен-ми характерист-ми, способностями, навыками, позволяющ-ми обеспечить достижен-ие цели орган-ии.
1.профессия-род трудовой деятел-ти, требующий определ-ых знаний и практических навыков. 2.специал-ть-вид деятел-ти требующий дополнит-ых знаний, навыков д/выполнения работ на заданном участке предприятий (инженер,врач,инженер по охр.тр. по безопасн-ти движ-я). 3.квалификация«К»-степень умелости выполнять работу по специал-ти.«К» характер-ся перечнем работ определ-ых нормат-м док-ом в соответствии с разрядом рабочего, категорий специалиста или классностью предприятия или структур-го подраздел-я. Требования к степени умелости излагаются в едином справочнике работ и профессий рабочих(ЕТКС) . Требования к степеням умелости служащих излагаются в квалификац-ом справочнике должностей и служащих(КСДС)+полож-ем должностных инструкций. КСДС по кажой доолжн-ти выдел-ся 3 раздела: 1.должностные обязанности
2.должен знать; 3.требования к квалификации по разрядам оплаты(специал-ам присваив-ся категории, квалиф-я руковод-ей в завис-ти от классности структурного подраздел-я)
Персонал делится: Непромышленно произв-ый персонал-работники торговли и общественного питания, жилищного хозяйства, медецинских и оздоровительных учреждений.
Промышленно произв-ый персонал-это работники организации участв-шие в процессе произв-ва или занятые обслуж-ем и управлен-ем производ-ой деят-ти предприятия.
Рабочии-(Основные+Вспомогатеьные)-лица занятые в процессе создания матер-ых ценностей, также занятые ремонтом перемещ-ем грузов. перевоз-ой пассаж-ов оказанием матер.услуг. Служащие:1.Руководители-работники заним-ся должности руковод-ей предприятия и его струк-рных подразделений(управл-ие, начал-ки, председ-ли, заведующие и их замы). 2.Специалисты-работники занятые инженерно-технич-ми экономич-ими и др. работами(админимтр-ры,инженры бухгалтеры, ревизоры). 3.Собственно служащие- раб-ки осуществл-ие подготовку и оформление документации, учёт и контроль, хозяйст-ое обслуживание(кассиры, дежурные, табельщики)
