22) Качественные показатели плана перевозки грузов.

1)Коэффициент перевозимости продукции (объём перевозок 1 груза и объём его производства за один и тот же период).

2)Густота грузовых перевозок (количество тонн груза перевезённое через 1 км транспортной сети за единицу времени (за год)), т-км/км. Сред.грузонапр. орп-ся, как сумма перевозок по напр. туда и обратно. Хар-ет интенсивность грузового потока на отдельных участках и дорогах.

3) Ср.дальность перевозок (расст.на которое перевозится каждая тонна груза в среднем, км.

4)Короткопробежность (примерно равно сред.дальности)

5)Неравномерность перевозок по времени, характер.коэф.неравномерности.

а)Отношение макс.месячного объёма пер-к к среднемесячному за год.

б)Отношение объёма перевозок каждого месяца к среднемесяч.

в)Отношение макс.месячного объёма перевозки к миним.

min объём перевозок (груз.) в 1 квартал, max во 2 и 4 квартал.

min месяч.неравн. в январе и феврале, max в апр,окт,дек (сбор урожая, конец г)

6) Неравномерность перевозок по направлениям характер.коэф.обратимости

25. Объемные показатели использования грузовых вагонов, порядок их планирования

Объемные показатели:

- пробег вагонов ΣnS= ΣnSр+ ΣnSпор;

- тонно-километры брутто ΣPlбр= ΣPl+ ΣPlт;

- тонно- километры тары ΣPlт= ΣnS*qт;

- парк вагонов nр= Σnt/(365*24), где Σnt – вагоно-часы

Σnt= Σntдв+ Σntпс+ Σntтех+ Σntгр, где Σntдв – вагоно-часы в движении, Σntпс – вагоно-часы простоя на промежуточных станциях, Σntтех – вагоно-часы простоя на технических станциях, Σntгр – вагоно-часы простоя под грузовыми операциями.

Σntдв= ΣnS/Vтех; Σntпс= ΣnS/Vуч; Σntтех=tтр с/п*Uтр с/п+ tтр б/п*Uтр б/п, где tтр с/п, б/п – норма простоя транзитных вагонов с переработкой и без переработки, ч, Uтр с/п, б/п – количество транзитных вагонов с переработкой и без переработки.

Σntгр= tгр од*Uод+ tгр сдв*сдв, где tгр од, сдв – нормы простоя вагонов под одиночной и сдвоенной операцией, ч, Uод, сдв – количество одиночных и сдвоенных операций.

26. Качественные показатели использования грузовых вагонов

Качественные показатели: - динамическая нагрузка груженого вагона и вагона рабочего парка: Pд гр=ΣPl/ΣnSгр, Pд раб=ΣPl/(ΣnSгр+ΣnSпор); - коэф-нт порожнего пробега вагонов к груженому и к общему: αпор гр=ΣnSпор/ΣnSгр; αпор общ=ΣnSпор/ΣnS

ΣnS=ΣPl*(1+ αпор гр)/ Pд гр= ΣPl/(Pд гр*(1- αпор общ)); - Оборот вагона Ов=365*nр/Uр=lп/Sв, где Uр – работа отделения (дороги), ваг; lп – полный рейс вагона, км; Sв - среднесуточный пробег вагона, км; Uр=Uп+Uпг= Uв+Uсг, где Uп,пг,в,сг – соответственно погрузка прием груженых вагонов, выгрузка, сдача груженых вагонов

lп=ΣnS/Uр, lгр=ΣnSгр/Uр, lпор=ΣnSпор/Uр, lп=lгр+lпор. Оборот вагона м/б посчитан по элементам: Ов=(tу+tтех+tгр)/24. tу=lп/Vуч, tтех=nтех*tтех*, tгр=kм*tгр*, где nтех – количество технических станций, прошедших вагоном за оборот; kм – коэф-т местной работы; tтех*, tгр* - среднее время простоя на 1 технической и грузовой станции, ч

nтех=lп/Lв, где Lв – вагонное плечо, км; Lв=ΣnS/nтр, где nтр – количество транзитных вагонов. tтех=Σntтех/nтр, tгр=Σntгр/(Uп+Uв)

Производительность вагона, т-км/сут: Пв=ΣPl/365*nр=р д раб*Sв

Среднесуточный пробег вагонов, км: Sв=ΣnS/365*nр=lп/Ов