4. Раздел – техника безопасности.

4.1. Перечень негабаритных мест на территории станции:

1. Несущая опора жестких поперечии №112 по отношению пути 2 С.

2. Несущая опора жестких поперечии №3 по отношению пути 2 С.

3. Несущая опора жестких поперечии №91, 92, 94 по отношению пути № 51.

4. Пути 48, 49 опоры освещения.

5.Опоры линии освещения по отношению 23 соединительного пути.

6.Опоры жестких поперечин к съезду № 407-405.

7.Опоры жестких поперечин от светофора НМС10 по отношению к 10С,11С путям.

8.Опора жестких поперечин по отношению к 16С,17С путям.

9.Опора № 156 по отношению к 2С,3С пути.

10.Помещение регулировщиков скорости движения вагонов между 8-9 сортировочными путями.

11.Помещение 8 поста и здание компрессорной ШЧ-4 по отношению 50 пути парка отправления.

Перечень негабаритных мест на территории подъездных путей:

Подъездной путь ТОО «ВЕРНАЛ ОЙЛ КАЗАХСТАН»

1.Стойка ограждения по соединительному пути, установленные на расстоянии 874м от стрелки №633 в сторону стрелки №658;

2.Ворота для пропуска подвижного состава по соединительному пути, установленные на расстоянии 953м от стрелки №633 в сторону стрелки №658;

3.Сливноналивная эстакада, длиной 120 метра, расположенная на расстоянии 116 м от стр. №658 с правой стороны по ходу движения на путь №2.

4.Сливноналивная эстакада, длиной 29 метра, расположенная на расстоянии 56 м от стр. №658 с правой стороны по ходу движения на путь №1.

5.Сливноналивная эстакада, длиной 120 метра, расположенная на расстоянии 116 м от стр. №658 с левой стороны по ходу движения на путь №1.

Подъездной путь ТОО «Отын».

1.Ворота для пропуска подвижного состава по соединительному пути, установленные на расстоянии 953м от стрелки №633 в сторону стрелки №658;

2.Ворота для пропуска подвижного состава по пути №3, установленные на расстоянии 125м от стрелки №660 в сторону упора.

3. Сливноналивная эстакада, длиной 125 м, расположенная на расстоянии 69.7 м от стр. №659 с правой стороны по ходу движения на путь №2 ветвевладельца.

ЗФ ТОО «ТЭК - КАЗАХСТАН»

1.Между путями №135 и №136 находится сливная эстакада длиной 42 м, расположенная в 242 м от стр.№535.

Подъездной путь ТОО «Силикат - А»

1. Ворота для пропуска подвижного состава, установленные на расстоянии 361 м от стр.№600 в сторону стр.№302.

2. Стойка компенсатора газопровода установленная на расстоянии 66м от стр.№302 в сторону упора с левой стороны по ходу движения на путь №1 ветвевладельца.

3. Рампа, длиной 66м, расположенная на расстоянии 121 м, от стр.№302 в сторону упора с правой стороны по ходу движения на подъездной путь №1.

4.Ворота ангаров для пропуска подвижного состава по пути №2 ветвевладельца, установленные в 4-х местах на расстояниях 243; 322; 338; и 404 м от стрелки №302 в сторону упора.

5.На подъездном пути имеется повышенной путь, длиной 166м, заканчивающий путь №2 ветвевладельца.

Подъездной путь ТОО «Базальт - А»

1.Ворота для пропуска подвижного состава по путям №№3 и 5 ветвевладельца, установленные на расстоянии 7 м от стрелки №704 в сторону упоров;

2.Ворота (2)для пропуска подвижного состава по пути №1 ветвевладельца, установленные на расстояниях 243 и 360 м от стрелки №710 сторону упора;

3.Рампа длиной 81 м, расположенная на расстоянии 135 м от стрелки №703 в сторону упора с правой стороны по ходу движения на путь №4;

4.Ворота для пропуска подвижного состава по пути №6 ветвевладельца, устроенные в здании депо на расстоянии 131 м от стрелки №710 в сторону упора.

Подъездной путь ПЧ-6

1. По 53 пути склад длиной 15 метров, расположенный в 165 метрах от стрелки №143 с левой стороны по ходу движения на п/путь.

2. По 59 пути склад длиной 10 метров, расположе6нный в 186 метрах от стрелки №143 с левой стороны по ходу движения на п/путь.

3. По 59а пути ограждение длиной 16 метров, расположенное в 180 метрах от стрелки №143 с правой стороны по ходу движения на п/путь.

Подъездной путь ТОО «Базис - М»

1.Эстакада, длиной 96метров, расположенная на расстоянии 424 метра от стр. №633 с правой стороны по ходу движения на подъездной путь.

Подъездной путь Октябрьской базы УПТО и КО АО «СНПС АКТОБЕМУНАЙГАЗ»

1.Ворота для пропуска подвижного состава по соединительному пути 2с, установленные на расстоянии 158м от стрелки №167 в сторону стрелки №171;

2.Рампа длиной 30м, расположенная на расстоянии 9м от стрелки №175 в ссторону стрелки №179 с правой стороны по ходу движения на путь №1;

3.Ворота для пропуска подвижного состава по пути №2, установленные на расстоянии 88 м от стрелки №169 сторону стрелки №177;

4.Высокая бетонная платформа, расположенная в месте окончания пути №2;

5.Ворота для пропуска подвижного состава по пути №3, установленные на расстоянии 150м от стрелки №167 в сторону упора;

6.Рампа длиной 82 м, расположенная на расстоянии 196 м от стрелки №167 в сторону упора с левой стороны по ходу движения на путь №3;

7.Рампа длиной 22 м, расположенная на расстоянии 300м от стрелки №167 в сторону упора с левой стороны по ходу дижения на путь №3;

8. Ворота для пропуска подвижного состава по пути №3, устроенные в здании депо на расстоянии 342 м от стрелки №167 в сторону упора;

9. Рампа склада длиной 136м, расположенная на расстоянии 106м от стрелки №173 в сторону упора с левой стороны по ходу движения на путь №4;

10. Рампа длиной 34м, расположенная на расстоянии 278м от стрелки №173 в сторону упора с левой стороны по ходу дижения на путь №4;

11.Смотровая эстакада длиной 10м, расположенная на расстоянии 312м от стрелки 3173 в сторону упора с левой стороны по ходу движения на путь №4;

12.Сливная эстакада длиной 35м, расположенная на расстоянии 174м от стрелки №178 с правой стороны по ходу движения на путь №5.

Подъездной путь ТОО «Импексмет-21».

1. По 1 пути рампа длиной 73 метра, расположенная в 293 метрах от стр.№624 с правой стороны по ходу движения на п/путь.

2. Входные ворота.

Подъездной путь ЧЛ «КУКЕНОВ»

1. Стойки газопровода, установленные с двух сторон подъездного пути на расстоянии 60 метра от упора в сторону стрелки №647.

2. Сливоналивная эстакада, длиной 22 метра, расположенная на расстоянии 17 м от упора в сторону стрелки №647.

При производстве маневровых работ у негабаритных мест (имеющими предупредительную окраску в виде чередующих желтых и черных полос), составителям поездов категорически запрещается находиться на ступеньках тормозных площадок вагона (локомотива) и на специальных подножках вагона со стороны негабаритных мест.

В этом случае составитель поездов должен находиться на переходной площадке первого по ходу движения вагона (при движении вагонами вперед) или площадке маневрового локомотива (при движении локомотивом вперед), а при отсутствии или неисправности у первого по ходу движения вагона переходной площадки должен перед негабаритным местом за 50 метров остановить состав и пройти это место по обочине пути впереди осаживаемых вагонов на расстоянии, обеспечивающем видимость составителя поездов локомотивной бригадой.

При маневровых передвижениях через ворота составитель поездов должен перед воротами остановить маневровый состав, сойти с подножки вагона, проверить надежность закрепления ворот, обеспечить безопасность движения, пройти в ворота по обочине пути и из безопасного места дать команду машинисту локомотива на дальнейшее движение.