3. Проверка правильности выбора мощности двигателя по нагреву метода средних потерь

Номинальная мощность выбираемого асинхронного двигателя с коротки-замкнутым ротором серии 4А или АИР должна быть достаточной, чтобы обеспечивалось выполнение условий (2.1), (2.б) и (2.9). Правильность выбора мощности электродвигателя, исходя из обеспечения его допустимого нагрева, уточняется методом средних потерь. Для правильно выбранного электродвигателя должно обеспечиваться условие:

(3.1)

- номинальные потери мощности в электродвигателе, Вт;

- средние потери мощности в электродвигателе, Вт;

- уточненное значение коэффициента тепловой перегрузки.

Уточненный коэффициент тепловой перегрузки электродвигателя рассчитывается по (2.3) с использованием уточненного значения постоянной времени нагрева после предварительного определения мощности двигателя по (2.1), (2.6) и (2.9).

Необходимое значение в минутах определить по формуле:

(3.2)

- масса выбранного электродвигателя, кг;

- номинальный КПД двигателя;

- номинальная (паспортная) мощность двигателя, Вт;

- номинальное превышение температуры обмотки статора электродвигателя при измерении методом сопротивления, °С.

Обмотки асинхронных электродвигателей серии 4А с высотами оси вращения 50-132 мм имеют изоляцию класса нагревостойкости В, с высотами 160‑355 мм - класса F. Обмотки асинхронных электродвигателей серии АИР имеют изоляцию класса нагревостойкостиF. Классы нагревостойкости изоляции характеризуются следующими температурами допустимого нагрева: класс Y - 90°С, А-105°С, Е - 120 °С, В-130°С, F-155°С,H-180°С и С - свыше 180°С. Значения допустимых превышении температуры частей электрическихмашин при температуре газообразной охлаждающей среды 40 °С для изоляции класса нагревостойкости А составляет 60 °С, класса Е - 75 °С, В - 80 °С, F -100 °С и Н -125 °С.

Номинальные потери мощности , в Вт могут быть рассчитаны по известной номинальной мощности вы бранного электродвигателя ,выраженныйв Вт, и по известной величине номинального КПД:

(3.3)

Средние потери мощности в электродвигателе определяются по выражению:

(3.4)

- потери мощности в электродвигателе для i-го периода работы, Вт.

В свою очередь определяют по выражению:

(3.5)

- нагрузка на валу электродвигателя для i-го периода работу, Вт;

- КПД электродвигателя при Р нагрузке.

КПД электродвигателя для любой находится по данным [11] или рассчитывается по выражению:

(3.6)

-отношение постоянных потерь мощности электродвигателя к переменным.При отсутствиях данных принять.

–степень загрузки двигателя

При холостом ходе электродвигателя ( потери мощности в нем определяются постоянными потерями и равны:

(3.7)

Результаты расчета потерь мощности на участках нагрузочной диаграммы занести в таблицу 3.1

Периоды
Потери мощности ,Вт	896,1
t,мин
	0	40	90	90	80	30	0	75	130

			Отключение электродвигателя
197,7
0
160	160	120	75	30	0