2.2.3. Насосное оборудование

Настоящие технические условия на ремонт насосного оборудования разрабо­таны на основании требований следующих нормативных документов:

Общие технические условия по ремонту центробежных насосов УО 38.12.018-94. ВНИКТИнефтехимоборудование, г. Волгоград

Общие техгнические условия по эксплуатации и ремонту прошневых и плунжерных насосов ОТУ-80. ВНИКТИнефтехимоборудование, г. Волгоград.

Ремонт насосов производится в соответствии с графиком ППР. Система ППР насосного оборудования предусматривает следующие виды ремонтов:

- Межремонтное обслуживание;

- Текущий ремонт;

- Средний ремонт;

- Капитальный ремонт.

Выполнение ремонтных работ в объемах, предусмотренных настоящими тех­ническими условиями, обязательно при проведении всех видов ремонта.

Межремонтное обслуживание

Межремонтное обслуживание производится силами обслуживающего персо­нала.

В объем работ входит:

1. Содержание насосов в чистоте.

2. Эксплуатация насосов в соответствии с требованиями технологического регламента, правил, норм и инструкций.

3. Регулярный наружный осмотр насосов, трубопроводов, эл.двигателей.

4. Проверка наличия масла и смазки в картерах насосов, зубчатой муфте. Долив масла и пополнение смазки.

5. Содержание в исправном состоянии приводов, запорной арматуры, клапа­нов, КИП и А, ограждающих устройств, ППК, заземления.

6. Проверка состояния крепежных изделий, сальниковых и торцевых уплот­нений, соединительных муфт, фундаментов насосов.

7. Замена прокладок. Чистка фильтров. Продувка.

8. Наблюдение за работой систем смазки, охлаждающей и уплотняющей жидкостей.

9. Постоянный контроль за утечкой перекачиваемой жидкости, масла.

10. Проверка показаний КИП и А.

11. Регулярная проверка за нагревом эл.двигателей, подшипников, уплотне­ний.

12. Контроль за вибрацией и посторонним шумом.

Центробежный насос

Текущий ремонт

В объем работ текущего ремонта входят все виды работ межремонтного обслуживания, а также:

1. Проверка и регулировка осевого разбега ротора.

2. Проверка состояния и зазоров в подшипниках скольжения, проверка со­стояния подшипников качения.

3. Проверка уплотняющей способности торцевого уплотнения, при необхо­димости ремонт или замена.

4. Осмотр и при необходимости ремонт или замена защитных гильз вала.

5. Перенабивка сальников.

6. Проверка состояния нажимных сальниковых втулок.

7. Осмотр соединительной муфты, замена смазки.

8. Проверка системы охлаждения и смазки, трубопроводов и штуцеров на насосе. Замена масла.

9. Проверка крепления насоса и электродвигателя к раме, а рамы к фунда­менту.

10. Проверка центровки с электродвигателем.

Средний ремонт

1. Состав работ текущего ремонта.

2. Осмотр корпуса и подшипниковой стойки на наличие трещин. Проверка состояния рабочих колес, при необходимости их замена.

3. Ремонт или замена уплотнительных колец рабочих колес и корпуса.

4. Проверка состояния баббитовой заливки подшипников скольжения, регу­лировка зазоров, проверка состояния подшипников качения.

5. Проверка ротора на биение, статическая и при необходимости динамиче­ская балансировка.

6. Разборка, проверка и при необходимости замена соединительной муфты.

7. Очистка и промывка масляных емкостей подшипников.

8. Шлифовка разгрузочного диска и его шайбы для насосов КВН.

9. Осмотр и восстановление резьбовых соединений насоса, шеек, шпоноч­ных канавок и резьб вала, а при необходимости его замена.

10. Осмотр и при необходимости замена нажимных втулок сальниковых уп­лотнений, маслоотбойных и маслосъемных колец, грундбукс, фонарных колец.

11. Осмотр маслонасоса с заменой изношенных деталей, чистка масляного холодильника и фильтров для насосов КВН.

12. Центровка вала насоса и электродвигателя.

13. Проверка приемного клапана для насосов, работающих без подпора.

14. Испытание насоса под р абочей нагрузкой в течении 4х часов, проверка вибрации.

Капитальный ремонт

1. Состав работ среднего ремонта.

2. Проверка рабочих колес на трещины цветной дефектоскопией или МПД (магнитно-порошковой дефектоскопией).

3. Проверка вала насоса на отсутствие трещин цветной или МПД и УЗК (ультразвуковой дефектоскопией) а остальных деталей визуально.

4. Расточка и загильзовка посадочных мест корпуса под подшипники, диа­фрагму, уплотнительные кольца, грундбуксы, уплотнение вала.

5. Нарезание ремонтных резьб. Восстановление прокорродированных мест и привалочных поверхностей.

6. Проверка горизонтальности корпуса насоса.

7. Ремонт фундамента.

8. Обкатка и испытание насоса, проверка вибрации.

Поршневые и плунжерные насосы

Текущий ремонт

1. Проверка состояния крепежных изделий. Осмотр и ремонт клапанов, про­точка или притирка седел, пластин, замена неисправных пружин.

2. Проверка состояния крейцкопфных направляющих, муфт и резьбовых со­единений.

3. Проверка стопорных устройств узла крепления плунжера или штока к крейцкопфу и пальца крейцкопфа, шатунных болтов, проверка состояния приводных тяг и втулок механизма привода регулировки плунжерных насосов. Осмотр редукто­ра. Проверка уровня масла в редукторе. Замена масла. Осмотр пальцев и вилок тяг механизмов парораспределения.

4. Осмотр и ремонт дренажных кранов.

5. Осмотр грундбукс и нажимных втулок.

6. Замена изношенных деталей механизма парораспределения.

7. Очистка трубок масляной системы, осмотр и промывка фильтров и фильтрующих элементов маслосистемы. Осмотр масленок постоянного уровня, заправка маслом.

8. Обкатка. Проверка вибрации.

Средний ремонт

1. Состав работ текущего ремонта.

2. Осмотр плунжеров, штоков паровой и гидравлической части. Шлифовка штоков и плунжеров при необходимости. Осмотр цилиндров, рам и т.д. на наличие трещин. Проверка плотности посадки поршня на штоке, проверка состояния стопор­ных устройств.

3. Проверка и при необходимости замена поршневых колец гидравлической

части.

4. Определение величин износа колец и зазора в замках.

5. Определение износа и состояния канавок под поршневые кольца.

6. Проверка поверхности поршня на наличие трещин визуально, а при необ­ходимости методом цветной дефектоскопии.

7. Проверка и при необходимости, замена гильзы цилиндра гидравлической части. Расточка и пользование гидравлической части плунжерных насосов при необ­ходимости.

8. Осмотр, проверка профиля износа резьб.

9. Притирка зеркала плоского золотника и коробки. Шлифовка цилиндриче­ского золотника и гильзы.

10. У электроприводных насосов визуальная проверка с помощью лупы опас­ных мест вала, главным образом галтелей, на усталостные трещины. Ревизия и ре­монт подшипников вала и шатуна. Ревизия коленчатого вала. Ревизия зубчатой па­ры редуктора. Замена при необходимости. Проверка состояния подшипников каче­ния червячного колеса и червяка редуктора. Замена при необходимости. Ревизия кривошипов и пальцев кривошипов редуктора.

11. Определение величины остаточного удлинения шатунных болтов насосов с давлением более 10 Мпа.

12. Определение износа башмаков крейцкопфа, его пальца и направляющих проверка сальников крейцкопфа.

13. Промывка трубопроводов и емкостей масла. Замена масла.

14. Испытание насоса под рабочей нагрузкой в течении 4-х часов.

Капитальный ремонт

1. Состав среднего ремонта.

2. Проверка парових цилиндров и гильз золотников. При необходимости рас­точка и замена.

3. Восстановление прокорродированных посадочных мест клапанов, крышек, клапанов и цилиндров, сальниковых камер и др.

4. Ремонт системы смазки с полной разборкой, ревизией и заменой изношнных деталей.

5. Разборка, ревизия и, при необходимости, замена соединительной муфты.

6. Цветная дефектоскопия коренных и мотылевых шеек и шёк коленчатого вала и кривошипов червячного колеса, а для насосов с давлением более 10 Мпа с последующей проверкой ультразвуком.

7. Проверка шатунов на усталостные трещины цветной дефектоскопией.

8. Проверка крейцкопфа и его пальца на наличие трещин визуально.

9. Проверка плунжеров и штоков насосов сдавлением более 10 Мпа на на­личие трещин одним из методов дефектоскопии, а у остальных насосов визуально.

10. Проверка шатунных болтов насосов с давлением более 10 Мпа на наличие трещин цветной дефектоскопией, а у остальных насосов визуально.

11. Гидроиспытание цилиндров через один капитальный ремонт и при расточ­ке.

12. Проверка привалки цилиндров двухрядных паровых насосов по струне, положения средней части насосов по уровню. Ремонт фундаментов.

13. Обкатка и испытание насосов.

2.2.4. Теблообменное оборудование

1. В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышлен­ности теплообменные аппараты составляют многочисленную груп пу оборудования. Они служат для передачи тепла офболее наг­ретых, поступающих на переработку продуктов, к менее нагретым, а также для конденсации и охлаждения продуктов в процессе их переработки.

Классификация теплообменной аппаратуры.

Теплообменные аппараты классифицируются следующим образом:

по назначению - холодильники, нагреватели, конденсаторы, испарители, дефлегматоры, кипятильники;

по направлению движения теплоносителей - прямоточные, прошвоточные, смешанного тока;

по конструкционному материалу;

по конструкции и форме поверхности;

В производстве синтетического каучука применяются сле- дующие тепы теплообменников:

1) Трубчатые:

а) кожухотрубчатые;

б) труба в трубе;

тип I - однопоточные разборные;

тип II - однопоточные неразборные;

тип III - многопоточные разборные;

тип IV - многопоточные и U-образными трубами.

2) Пластинчатые;

3) Воздушные.

Структура ремонтного цикла и состав ремонтов.

В основе планирования и организации ремонта лежит структура ремонтного цикла, определяющая сроки эксплуатации между ремонтами и длительность простоев оборудования при производстве всех видов плановых ремонтов.

В соответствии с «Нормами межремонтных пробегов и простоя в ремонте технологического оборудования производстве синтетического каучука» и «Нормативов численности рабочих, заня­тых ремонтом и межремонтным обслуживанием технологического оборудования предприятий синтетического каучука» (шифр НЧРТО), для теплообменного оборудования предусмотрено два вида плановых ремонтов, капитальный и средний.

При проведении среднего ремонта выполняются 'следую­щие: работы:

- демонтаж и монтаж крышек аппаратов, люков, обвязки, арматуры;

- чистка и выявление дефектов вальцовки, сварки, целостнос­ти трубок, испытанием гидравлическим или пневматическим на ра­бочее давление;

- частичная смена или отключение (заглушка) дефектных тру­бок. крепление труб (вальцовка, сварка);

- ремонт футеровки и антикоррозийных покрытий с частичной заменой;

- ремонт или замена износившейся арматуры, трубопроводов, регулировка предохранительных клапанов;

- смена уплотнений разборных соединений;

- пневматическое испытание аппарата на герметичность.

В капитальный ремонт входят все работы, выполняемые при среднем: ремонте, а также:

- выбивка трубок, чистка внутренней поверхности корпуса аппарата, зачистка отверстий в трубно^ решетке, зачистка концов труб;

- замена части корпуса, днищ и изношенных деталей;

- монтаж трубного пучка и вальцовка труб в решетке;

- реконструкция;

- гидравлическое испытание пробным давлением межтрубной и трубной части аппарата;

- пневматическое испытание аппарата с постановкой на график.