3. .Выбор списочного состава автомобилей, исходные данные

УАЗ-3303 – грузовой автомобиль повышенной проходимости– серийный грузовой автомобиль производства «АВТОУАЗ» с колесной формулой 4 4 с полноприводной классической компоновкой

Техническая характеристика:

УАЗ-3303 – грузовой автомобиль повышенной проходимости

Двигатель УМЗ-417

Габаритные размеры:

длина 4501мм

ширина 1974мм

клиринс 205мм

Колея - 1445мм

Расстояние между осями 2550мм

Колесная формула 4 4

Среднесуточный пробег автомобилей составляет - 330км.

Автотранспортная организация работает 302 дня в году по 6-ти дневной рабочей неделе в две смены, каждая смена – по 8 часов.

Таблица 1.4 График работы таксопарка

I смена	С 600 до 1500	Перерыв с 1000 до 1100
II смена	С 1500 до 2400	Перерыв с 1900 до 2000

Аккумуляторное отделение относится к зоне текущего ремонта и предназначено для поддержания аккумуляторных батарей в технически исправном состоянии, своевременной подзарядки АБ, производства текущего ремонта АБ (замена пластин, реставрация треснутых корпусов, реставрация выводных штырей). Аккумуляторное отделение работает 302 дня в году по 6-ти дневной рабочей неделе в две смены, по 8 часов за смену

Таблица 1.5 График работы аккумуляторного отделения

I смена	С 600 до 1500	Перерыв с 1000 до 1100
II смена	С 1500 до 2400	Перерыв с 1900 до 2000

1.4. Расчет годового объема работ на объекте проектирования Коэффициенты коррекции учитывают: К₁= 0,8 - ­ категорию условий эксплуатации подвижного состава; К₂= 1,0 - ­ модификацию подвижного состава; К₃= 0,9- ­ природно­-климатические условия для холодного климата;

К₄= 0,95 ­- количество единиц технологически­ совместимого подвижного состава;

K₅­=1,0 - условия хранения подвижного состава.

Результирующие коэффициенты для корректирования:

• периодичности технического обслуживания ­К_ТО=К₁К₃= 0,8 0,9=0,72

• пробега до капитального ремонта ­К_КР = К₁К₂К_З= 0,8 1,0 0,8=0,64

Корректировка пробега:

К₅- используются только для корректирования нормативной трудоемкости работ по ТО и КР автомобиля. Нормативы периодичности технического обслуживания и капитального ремонта принимаются по табл. 1.7[24] или устанавливаются самостоятельно по технической документации для конкретной марки автомобиля.

До TO-1

(км) (1.1)

До ТО-2

(км) (1.2)

До КР

(км)(1.3)

где L₁,L₂, L_КР -­ откорректированные пробеги автомобиля до ТО-­l, TO-­2, КР соответственно, км;

­ - нормативные пробеги автомобиля до ТО-1, TO-­2, КР,­ км.

Полученные данные сведены в таблицу 1.6

L_кр^н=180000км (Положение о ТО и ремонте подвижного состава)

Таблица 1.6 Периодичность пробега автомобилей до ТО и КР

Показатель	Условное обозначение	Нормативы периодичности	Откорректированная периодичность
Среднесуточный пробег (по заданию), км	Lсс	330
Пробегдо ТО-1, км	L1	4000	2880
Пробегдо ТО-2, км	L2	16000	11520
Пробегдо КР, км	Lкр	180000	115200

Во всех дальнейших расчетах используются откорректированные значения перио­дичности ТО и КР автомобилей.