- •Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого Кафедра № 16
- •Тема 1: Основные понятия и уравнения гидрогазоаэродинамики.
- •Тема 1. Основные понятия и уравнения гидрогазоаэродинамики. Лекция 1
- •Вопрос 1. Модель сплошной среды.
- •Материал для самостоятельного изучения и повторения
- •Термодинамические системы и процессы.
- •Законы термодинамики.
- •Вопрос 2. Термодинамические параметры.
- •Вопрос 3. Методы описания движения сплошной среды.
- •Вопрос 4. Уравнения гидромеханики в интегральной и дифференциальной форме. Уравнения гидромеханики в интегральной форме
- •Уравнения гидромеханики в дифференциальной форме
- •Вопрос 5. Газодинамические параметры и функции.
- •Безразмерные характеристики
- •Газодинамические функции
Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого Кафедра № 16
УТВЕРЖДАЮ
Начальник кафедры № 16
полковник
В. Волков
« » 20 г.
УЧЕБНАЯ ДИСЦИПЛИНА: Гидрогазоаэродинамика.
Тема 1: Основные понятия и уравнения гидрогазоаэродинамики.
Лекция 1. Введение. Описание движения сплошной среды.
АВТОР: полковник ВОЛКОВ Владислав Евгеньевич, кандидат технических наук, доцент.
Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры
Протокол № ___ от «___» _______ 20__ г.
МОСКВА 2015
Тема 1. Основные понятия и уравнения гидрогазоаэродинамики. Лекция 1
Тема: Введение. Описание движения сплошной среды.
Вопросы:
Введение.
1. Модель сплошной среды.
2. Термодинамические параметры.
3. Методы описания движения сплошной среды.
4. Уравнения гидромеханики в интегральной и дифференциальной форме.
5. Газодинамические параметры и функции.
Литература:
1. Бородин О.Е. Термодинамика, теплообмен и горение. М.: 1971
2. Борисов Б.В., Карпович Е.А., Федотов Б.Н. Газовая динамика, гидравлика и аэродинамика. –М.: МО СССР, 1972. Ч.I, II.
Введение.
ГИДРОГАЗОАЭРОДИНАМИКА - часть общей механики, изучающая законы равновесия и движения жидкостей и газов, их силового и энергетического взаимодействии с обтекаемыми твердыми телами и поверхностями (самолетами, ракетами, артиллерийскими или реактивными снарядами, стенками воздухо- и газопроводов, сопел и т.п.).
Трудно назвать область современной техники, в которой не нашли бы применения методы и научные положения этой дисциплины. Перечислим наиболее важные отрасли техники, развитие которых непосредственно обязано успехам гидрогазоаэродинамики:
авиационная и ракетно-космическая техника;
реактивные двигатели (турбореактивные и прямоточные воздушно-реактивные двигатели, жидкостные ракетные двигатели, ракетные двигатели на твердом топливе, электроплазменные двигатели и т.п.);
газовые турбины, компрессоры, вентиляторы;
системы подачи (перекачки) жидкостей и газов;
пневматика, пневмоника, воздушные подвесы гироприборов и т.д.
В гидрогазоаэродинамике изучаются две основные проблемы:
проблема движения твердого тела в газообразной (жидкой) среде, или, что то же самое, обтекание этой средой неподвижного тела («внешняя» задача аэрогидромеханики);
проблема движения газов (жидкостей) в пространстве, ограниченном со всех сторон стенками («внутренняя» задача).
Из этих двух основных проблем гидрогазоаэродинамики особенно важной с точки зрения практических приложений является первая, к которой сводятся почти все задачи современной аэродинамики, являющейся прикладной частью гидрогазоаэродинамики, призванной обслуживать запросы авиации и ракетно-космической техники.
Однако, в последние годы начало возрастать также значение и второй проблемы, главным образом, в связи с развитием новой реактивной техники, турбостроения, а также в связи со строительством мощных газопроводов.
Гидрогазоаэродинамика уже к концу XIX столетия обладала развитым математическим аппаратом и накопила много фактических данных, которые впоследствии были использованы в различных отрасли техники.
Запросы техники вынуждали ученых обращаться к решению все новых и новых задач, и поскольку теоретическая гидрогазоаэродинамика оказывалась не в состоянии дать немедленный ответ на стоящие перед ней вопросы, в исследованиях все чаще и чаще стали обращаться к эксперименту, как к основному средству исследования. Была создана мощная экспериментальная техника, разработаны методы лабораторного решения задач, выдвигаемых практикой. Теоретическая гидрогазоаэродинамика, первое время лишь в качестве вспомогательного орудия, была призвана для того, чтобы, где это возможно, осветить путь экспериментальной науке, упростить лабораторные исследования и сократить их количество.
Впоследствии произошло переплетение обеих (теоретической и экспериментальной) ветвей гидрогазоаэродинамики, раньше развивавшихся своими обособленными путями. Современная гидрогазоаэродинамика является наукой, тесно связанной с практикой, опирающейся на опыт, но в то же время широко применяющей теоретические методы исследования.
Назначение дисциплины.
Каждый курсант должен знать:
Фундаментальные понятия, законы и уравнения, используемые при изучении специальных процессов в сложных системах.
Математическую постановку задач, связанных с исследованием специальных процессов, а также основные методы их решения.
Физическое содержание нестационарных и неоднородных процессов в сложных системах.
Суть явлений и процессов, происходящих в среде при движении в ней твёрдого тела.
Уметь:
Использовать справочные материалы по аэродинамике для проведения расчетов аэродинамических сил и моментов, действующих на тело, при его движении в атмосфере.
Использовать методы гидромеханики для расчёта течения газа в каналах сложной формы.
Иметь представление:
Об основных понятиях и методах теории пограничного слоя и струйных течениях.
Об основных численных методах расчета течения жидкости и газа.
