Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДК 48,49,50 ЭКЗ БИЛЕТЫ 2015 ЖСУ.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
641.54 Кб
Скачать

Задача № 27.

Определить перерабатывающую способность и тип сортировочной горки при последовательном расположении парка приема и сортировочного парка на станции.

Исходные данные:

  1. Время надвига состава на горку – 6 мин.

  2. Время роспуска состава с горки – 8 мин.

  3. Время осаживания вагонов в парке «С» - 5 мин.

  4. Время заезда локомотива в парк «П» - 3 мин.

  5. Среднее число вагонов в составе – 53.

  6. Технологические перерывы в работе горки – 80 мин.

Задача № 28.

Определить перерабатывающую способность и тип сортировочной горки при последовательном расположении парка приема и сортировочного парка на станции.

Исходные данные:

  1. Время надвига состава на горку – 4 мин.

  2. Время роспуска состава с горки – 6 мин.

  3. Время осаживания вагонов в парке «С» - 5 мин.

  4. Время заезда локомотива в парк «П» - 4 мин.

  5. Среднее число вагонов в составе – 43.

  6. Технологические перерывы в работе горки – 90 мин.

Задача № 29.

Определить перерабатывающую способность и тип сортировочной горки при последовательном расположении парка приема и сортировочного парка на станции.

Исходные данные:

  1. Время надвига состава на горку – 3,5 мин.

  2. Время роспуска состава с горки – 5,5 мин.

  3. Время осаживания вагонов в парке «С» – 4 мин.

  4. Время заезда локомотива в парк «П» – 3 мин.

  5. Среднее число вагонов в составе – 48.

  6. Технологические перерывы в работе горки – 60 мин.

Задача № 30.

Определить перерабатывающую способность и тип сортировочной горки при последовательном расположении парка приема и сортировочного парка на станции.

Исходные данные:

  1. Время надвига состава на горку – 5 мин.

  2. Время роспуска состава с горки – 6,5 мин.

  3. Время осаживания вагонов в парке «С» - 5 мин.

  4. Время заезда локомотива в парк «П» - 2,5 мин.

  5. Среднее число вагонов в составе – 46.

  6. Технологические перерывы в работе горки – 70 мин.

Задача № 31.

Произвести расчет перерабатывающей способности грузового склада.

Исходные данные:

  1. Длина склада – 160 м

  2. Время на подачу и расстановку вагонов у грузового склада – 30 мин

  3. Время на уборку вагонов – 21 мин

  4. Время на выполнение погрузочно-выгрузочных операций – 140 мин

  5. Технологические перерывы в работе склада – 140 мин

Задача № 32.

Произвести расчет перерабатывающей способности грузового склада.

Исходные данные:

  1. Длина склада – 170 м

  2. Время на подачу и расстановку вагонов у грузового склада – 23 мин

  3. Время на уборку вагонов – 21 мин

  4. Время на выполнение погрузочно-выгрузочных операций – 210 мин

  5. Технологические перерывы в работе склада – 180 мин

Задача № 33.

Произвести расчет перерабатывающей способности грузового склада.

Исходные данные:

  1. Длина склада – 130 м

  2. Время на подачу и расстановку вагонов у грузового склада – 19 мин

  3. Время на уборку вагонов – 21 мин

  4. Время на выполнение погрузочно-выгрузочных операций – 160 мин

  5. Технологические перерывы в работе склада – 300 мин

Задача № 34.

Произвести расчет перерабатывающей способности грузового склада.

Исходные данные:

  1. Длина склада – 150 м

  2. Время на подачу и расстановку вагонов у грузового склада – 24 мин

  3. Время на уборку вагонов – 28 мин

  4. Время на выполнение погрузочно-выгрузочных операций – 190 мин

  5. Технологические перерывы в работе склада – 230 мин

Задача № 35.

Произвести расчет перерабатывающей способности грузового склада.

Исходные данные:

  1. Длина склада – 140 м

  2. Время на подачу и расстановку вагонов у грузового склада – 19 мин

  3. Время на уборку вагонов – 26 мин

  4. Время на выполнение погрузочно-выгрузочных операций – 150 мин

  5. Технологические перерывы в работе склада – 180 мин

Задача № 36.

Произвести расчет потребного числа путей в парке приема на участковой станции.

Исходные данные:

Количество транзитных поездов, следующих без переработки – 70

Количество поездов, прибывших в расформирование – 5

Количество поездов, своего формирования – 9

Коэффициент неравномерности прибывающих поездов – 1,9

Задача № 37.

Определить полную длину обыкновенного стрелочного перевода марки 1/6.

Задача № 38.

Определить полную длину обыкновенного стрелочного перевода марки 1/9.

Задача № 39.

Определить полную длину обыкновенного стрелочного перевода марки 1/11.

Задача № 40.

Определить полную длину обыкновенного стрелочного перевода марки 1/18.

Задача № 41.

Определить полную длину обыкновенного стрелочного перевода марки 1/22.

Задача № 42.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (встречная и попутная укладка). Тип Р-50.

Задача № 43.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (встречная и попутная укладка). Тип Р-50.

Задача № 44.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (встречная и попутная укладка). Тип Р-65.

Задача № 45.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (встречная и попутная укладка). Тип Р-65.

Задача № 46.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (все схемы укладок). Тип Р-50.

Задача № 47.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (все схемы укладок). Тип Р-50.

Задача № 48.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (все схемы укладок). Тип Р-65.

Задача № 49.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (все схемы укладок). Тип Р-65.

Задача № 50.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (встречная укладка и торцами крестовин). Тип Р-50.

Задача № 51.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (встречная укладка и торцами крестовин). Тип Р-50.

Задача № 52.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/9 (встречная укладка и торцами крестовин). Тип Р-65.

Задача № 53.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (встречная укладка и торцами крестовин). Тип Р-65.

Задача № 54.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 5,3 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-50.

Задача № 55.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 5,3 м, марка стрелочного перевода 1/11, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-50.

Задача № 56.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 5,3 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 300 м., тип рельсов Р-50.

Задача № 57.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 5,3 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 400 м., тип рельсов Р-50.

Задача № 58.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 5,3 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-65.

Задача № 59.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 4,1 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-65.

Задача № 60.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 6,5 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-65.

Задача № 61.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 4,8 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-65.

Задача № 62.

Рассчитать конечное соединение путей. Е = 4,5 м, марка стрелочного перевода 1/9, радиус сопрягаемой кривой R = 200 м., тип рельсов Р-65.

Задача № 63.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-50, марка крестовины 1/9, Е = 5,3.

Задача № 64.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-65, марка крестовины 1/9, Е = 5,3.

Задача № 65.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-50, марка крестовины 1/11, Е = 5,3.

Задача № 66.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-65, марка крестовины 1/11, Е = 5,3.

Задача № 67.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-50, марка крестовины 1/9, Е = 6,5.

Задача № 68.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-65, марка крестовины 1/9, Е = 6,5.

Задача № 69.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-50, марка крестовины 1/11, Е = 6,5.

Задача № 70.

Определить расчетные элементы обыкновенного съезда, уложенного между двумя параллельными путями. Тип рельсов Р-65, марка крестовины 1/11, Е = 6,5.

Задача № 71.

Определить проектные уклоны по заданной длине элементов профиля и красным отметкам. Построить проектный профиль земляного полотна (вертикальный масштаб 1:100, горизонтальный – 1: 10000).

Задача № 72.

Определить расстояние между центрами смежных стрелочных переводов марки 1/11 (встречная и попутная укладка). Тип Р-65.

Дополнительные исходные данные для решения задач:

  1. Время на прием поезда – 4 мин.

  2. Время на отправление поезда – 3 мин.

  3. Время на ожидание поездом нитки графика – 10 мин.

  4. Время на подачу и уборку состава – 15 мин.

  5. Время на обработку транзитного поезда без переработки – 20 мин.

  6. Время на обработку поезда, прибывшего в расформирование – 15 мин.

  7. Время на обработку поезда своего формирования – 30 мин.