- •Содержание тестовых материалов Контроль состояния деталей механических частей тепловоза Измерение износа и деформации
- •Классификация повреждений деталей
- •Методы контроля
- •Планово-предупредительная система то и тр Дифференциация периодов межремонтной работы тепловозов
- •Технико-экономическая оценка способа восстановления деталей
- •Восстановление деталей давлением
- •Восстановление деталей полимерными материалами
- •Металлизация
- •Сварка и наплавка
- •Слесарно-механическая обработка
- •Электролитическое наращивание
- •Технология разборки и очистки деталей объекта ремонта Очистка и мойка деталей
- •Съемка и разборка объекта ремонта
- •Технология ремонта деталей тепловоза Букса
- •Зубчатая передача
- •Коленчатый вал и его подшипники
- •Колесная пара
- •Плунжерная пара
Коленчатый вал и его подшипники
93. Задание {{ 97 }} ТЗ № 92
Добавить
Суммарный зазор между валом и рабочим и нерабочим вкладышами в коренном подшипнике коленчатого вала называется ___
Правильные варианты ответа: Зазором "на масло"; зазором "на масло"; Зазор "на масло"; зазор "на масло"; Зазором на масло; зазором на масло; Зазор на масло; зазор на масло;
94. Задание {{ 98 }} ТЗ № 93
Добавить
Зазор между шейкой коленчатого вала и рабочим вкладышем называется ___
Правильные варианты ответа: "Провисанием"; "провисанием"; "Провисание"; "провисание"; Провисанием; провисанием; Провисание;
95. Задание {{ 99 }} ТЗ № 94
Последовательность измерения зазора в шатунном подшипнике коленчатого вала дизеля
1: собрать нижнюю головку шатуна
2: измерить индикаторным или микрометрическим нутромером диаметр подшипника в двух поясах в плоскости симметрии шатуна
3: измерить микрометром диаметр шатунной шейки контролируемого подшипника
4: занести результаты обмеров в карту измерений
96. Задание {{ 102 }} ТЗ № 97
Последовательность проверки шеек коленчатого вала дизеля
1: проверить микрометры и выставить по прилагаемым к ним эталоном
2: измерить диаметры шеек коленчатого вала дизеля
3: результаты обмера занести в журнал
4: по результатам измерений определить овальность и конусность шеек коленчатого вала дизеля
97. Задание {{ 109 }} ТЗ № 104
Добавить
Наибольшая алгебраическая разность показаний прибора в диаметрально-противоположных точках, называется ___ вала
Правильные варианты ответа: биение; Биение; биением; Биением;
98. Задание {{ 110 }} ТЗ № 105
Выбрать правильный ответ
Биение поверхности вала измеряется
Колесная пара
99. Задание {{ 74 }} ТЗ № 71
Выбрать правильные варианты ответов
Величина проката бандажа ограничивается
снижением коэффициента сцепления колеса с рельсом
нарушением плавности движения колесной пары в кривом участке пути
прочностью посадки бандажа на колесном центре
возможностью всползания гребня колеса на головку рельса
100. Задание {{ 75 }} ТЗ № 72
Выбрать правильный ответ
Допустимая величина проката бандажа колесной пары составляет
1 мм
7 мм
36 мм
33 мм
101. Задание {{ 76 }} ТЗ № 73
Выбрать правильные варианты ответов
Подрез гребня бандажа ограничивается
снижением коэффициента сцепления колеса с рельсом
нарушением плавности движения колесной пары в кривом участке пути
прочностью посадки бандажа на колесном центре
возможностью всползания гребня колеса на головку рельса
нарушением безопасности движения по стрелочному переводу
102. Задание {{ 77 }} ТЗ № 74
выбрать правильный ответ
Толщина бандажа ограничивается
снижением коэффициента сцепления колеса с рельсом
нарушением плавности движения колесной пары в кривом участке пути
прочностью посадки бандажа на колесном центре
возможностью всползания гребня колеса на головку рельса
нарушением безопасности движения по стрелочному переводу
103. Задание {{ 78 }} ТЗ № 75
Выбрать правильные варианты ответов
Минимальная толщина гребня ограничивается
снижением коэффициента сцепления колеса с рельсом
возможностью нарушения прочности гребня при движении в кривом участке пути
возможностью всползания гребня колеса на головку рельса
возможностью провала колеса в междупутье
104. Задание {{ 79 }} ТЗ № 76
Выбрать правильный ответ
Допустимая толщина бандажа колесной пары составляет
1 мм
7 мм
36 мм
33 мм
105. Задание {{ 80 }} ТЗ № 77
Выбрать правильный ответ
Минимальная толщина гребня бандажа колесной пары составляет
1 мм
7 мм
36 мм
25 мм
106. Задание {{ 81 }} ТЗ № 78
Выбрать правильные варианты ответов
Величина ползуна на бандаже колесной пары ограничивается
разрушением подшипников экипажной части
разрушением рельсов
ослаблением бандажа на колесном центре
возможностью провала колеса в междупутье
107. Задание {{ 82 }} ТЗ № 79
Выбрать правильный ответ
Допустимая величина ползуна на бандаже колесной пары составляет
1 мм
3 мм
1,5 мм
0,5 мм
