Билеты по пиа

1.Физические свойства жидкостей:

Плотность(Ро)-это масса жидкости,заключенная в одной единице обьема.

.Измеряется в кг/м3. С увеличением температуры плотность уменьшается т.к. увеличивается оббьем и наоборот.

Для газов плотность при любом давлении и температуре рассчитывается по формуле: где, М-молярная масса, - темп.газа при норм условиях (В Кельвинах)

- давление при норм. условиях. =760 мм.р.ст. Т-темп.газа(Кельвинах). -абсолютное давление газа.

Вязкость – это св-во жидкости оказывать сопротивление движению. Количественной характеристикой вязкости является – динамический коэффициент вязкости.

Обозначается буквой µ(мю).Единица измерения Па*с

Удельный вес – это вес жидкости в единице объема.

2.Основы гидростатики

Сила давления жидксоти на единицу поверхности называется гидростатическим давлением.

1 атм= 1 кгс/см2=98100Па=735 мм р. ст.

Атмосферное давление – это давление окружающего нас воздуха.Измеряется барометром.

Избыточное давление – давление выше атмосферного, измеряется монометром. Pабс=Ратм+Ризб

Вакуум или разряжение – это давление ниже атмосферного, измеряется вакуумметром.

Рабс = Ратм – Р вак

Основное уравнение гидростатики: ,где -давление на поверхности жидкости. -высота столба жидкости, -плотность жидкости, g-ускорение свободного падения. Если , то основное уравнение гидрост. имеет вид

3.Основы гидродинамики

Поток – это движение массы жидкости между ограничивающими поверхностями.

Расход- это кол-во жидкости, протекающее через поперечное сечение трубопровода в единицу времени.

T – тау ( ; )

(

Скорость жидкости в трубопроводе связанна с расходом формулой:

)

S – площадь поперечного сечения трубопровода (м2)

,где -внутренний диаметр трубопровода. = - 2 толщины стенки.

Уравнение неразрывности потока:

При установившимся режиме течения жидкости расходы во все точках потока одинаковы.

Q1=Q2=Q3=Qn

S1w2=S2w2=S3w3=SnWn – уравнение неразрывности потока. Уравнение показывает, что при движении не образуется пустот, незаполненных жидкостью. Во сколько раз увелич. попереч. сеч. труб. Во столько раз уменьшилась скорость жидкости и наоборот.

4.Трубопроводы. Запорная арматура.

Арматура – это устройство, с помощью которого включают отдельные участки т/п, регулируют кол-во, направ. Движения и давление транспорт. продуктов.

Запорная арматура служит для периодического включения или отключения отдельных участков т/п (кран, вентиль, задвижка).

Кран.

Кран состоит из корпуса с присоединенным фланцами, внутри которого имеется коническая расточка (отверстие). К конич. Расточке корпуса плотно прилегает конич. Пробка. Пробка имеет также отверстие ,по размеру соответствующее отверстию внутри корпуса. Если оба отверстие совпадают ,то кран открыт. Поворот пробки на 90 град. Приводит к полному закрытию потока. Для этого верхняя часть пробки имеет квадратное сечение для крепления ручки. Герметичность пробкового крана обеспечивается сальником в верхней части крана.

Вентиль.

Вентили имеют бочкообразный корпус, на выходе и входи из которых имеются фланцы или резьба для крепления к трубопроводу. Внутри корпуса имеется проходное сечение в виде седла. Седло перекрывается клапаном, который крепится к нижнему концу шпинделя. Шпиндель перемещается внутри корпуса вверх и вниз на резьбе. В нижнем положении клапана проход для жидкости перекрыт, в верхнем положении открыт.

Задвижка.

Параллельная задвижка состоит из корпуса с проходным сечением, направление которого совпадает с направлением движения жидкости в т/п проходное сечение перекрывается дисками, которые перемещаются внутри корпуса на шпинделе. Между дисками имеется клин, при опускании прижимает их к уплотнительным поверхностям.