15. Организационная схема построения ау. Задачи служб ау.

Осн.задачи:

эксплуатации: -организация работы с обслуживаемой клиентурой -обеспечение высокого уровня технико-эксплуатационных показателей -контроль за выполнение плана по ряду конечных показателей АТП

Технической службы -обеспечение высокого уровня развития производственно-тех базы -организация своевременного и качаственного выполнения работ по то и ремонту пс -повышение уровня показалей тех.готовности авто.парка предприятия

Экономическая служба -проведение работ по учету и анализу показателей выполнения плана перевозок грузов -анализ показателей исп.трудовых произв. Материальных ресурсов -анализ выполнения плана по финансовым показателям работы АТП -разработка и ТЭО мероприятий

16.Методика формирования рациональной структуры аппарата управления.

1.выбор вида организационной структуры аппарата управления АТП

2.определение основных уровней структуры управления и норм управляемости. «Нормативы численности руководителей, специалистов и служащих автотр.объединений и предприятий»

Способы расчета:расчетный и табличный методы

3.определение осн. Функций управления производственно- хозяйственной д-ти АТП

Показатели влияющие на колич.состав руководителей, специалистов, служащих АТП:

Х1-приведенное количество авто

Х2-коеф.выпускаавто.на линию

Х3-среднеспис.численность работающих

Х4-режим работы авто.

Х5-нормативная численность ремонтних рабочих

4.расчет нормативной численности руководителей специалистов и служащих АТП

5.определение плановой численности АУ и распр.персонала по службам и отделам

6.проверка рациональности построения структуры управления для сложных структур управления

Необходимо рассчитать: Коеф централизации управления

И зоны рац.уровня централизации управленческих работ Тц=1/ n подр(кол-во структурных производств.подразделений предприятия)

7.разработка « положения об отделах аппарата управления АТП»(цель и задачи раб отдела ,порядок взаимодействия с др отделами,организация документооборота,права и обязаности начальника, порядок реорганизации и ликвидации раздела)

8.разработка штатного расписания админ.управления персонала

9.разработка должностных инструкций для каждого работника АУ:

-квалификационные требования

-что должен знать и уметь работник

10.анализ показателей результативности экономичности и эффективности работы АУ

3 группы показателей:

-показат.орг-ции упр-я АТП( коеф.стабильности, коеф.управляемости АТП, коеф.ритмичности работы АТП)

-Показат.кадрового обеспеч.АУ( коеф.укомплектованости персоналом, норма управляемости)

-Показатели техн.и информац.обесп.(коеф.техн.обесп.работников АУ, коеф.автоматизации обработки инфы)

17.Показатели оценки рационал построения и эффект построения аппарата управления современных атп.

1гр- показатели орган упр АТП

1.1 коеф стабильности кадров – Кстаб= 1- (сумма Nув.с.ж/сумма Nраб.атп)Рассчит как по предпр в целом так и по отд подразд предпр.

1.2 коеф управл предпр.- Купр = 1-(Nупр/Nраб.атп)должен стрем(0,9-0,85).т е управленцев должно быть не более 10-15 %.

1.3 коеф ритмичности работы предпр.Критм = Дпл.вып/Дкал.год стрем к 1!

Анализ в динамике по АТП в целом и по отдел автокалоннам.

2гр-показатели кадрового обеспечания АУ.

2.1.коеф укомплектов персоналом (опред по отделам и в целом по предпр)

Кук.пер = Nшт.раб(ф)/Nшт.раб(пл)стрем к 1

2.2 норма управляемости

Нупр 1-2=1/5-1/8

Нупр 2-3= 1/6-1/12

Эта норма сравн с фактич показателями управл АУ на предпр.

3гр-показатели тех и информ обесп

3.1 коеф тех обесп работников АУ.Кт.о = Nраб.мест/Nраб мест(общ)стрем к 1.Рассчит по каждому отделу.

3.2 коеф автоматизации обработки информ.Кавт = nдок.авт/nдок.общ стрем к 1.

18.Основные формы и ситемы оплаты труда работников АТП.Порядок начисления мес зар платы.

Сист оплаты труда	Категории работн АТП
	водители	рем рабочие	управленцы
Контрактная	для вод легковых авто+		+
Повременная	+	+	-
Повременно-премиал	+	+	-
Сдельная	+	при усл хорошо орган симтеме нормирован труда	-
Сдельно-премиал	+		-
Сдельно-аккордная	+		-

Порядок начисления зар платы вод груз.авто

1.При повременной системе оплаты труда.

2.При сдельной системе оплаты труда

Расчет часовой тариф ставки. .Размер часовых тариф ставок для водит груз.авто изменя.тся с учетом грузопод,а для ремонтных,с учетом квалификации.