3.2 Выбор релейных защит трансформаторов

Для силовых трансформаторов, а также ТНС предусматриваем релейную защиту от следующих видов повреждений и ненормальных режимов работы [5,7,10]:

1. Многофазных замыканий в обмотках и на их выводах;

2. Внутренних повреждений (витковых замыканий в обмотках и «пожара стали» магнитопровода);

3. Однофазных замыканий на землю;

4. Сверхтоков в обмотках, обусловленных внешними КЗ;

5. Сверхтоков в обмотках, обусловленных перегрузкой (если она возможна).

6. Понижения уровня масла.

3.3 Выбор релейных защит шин

Короткие замыкания на шинах ТЭЦ возникают из-за загрязнения или повреждения шинных изоляторов, втулок выключателей и измерительных трансформаторов тока, а также при ошибочных действиях персонала с шинными разъединителями [5,8]. Повреждения на шинах маловероятны. Однако, учитывая весьма тяжелые последствия, к которым эти повреждения могут привести, необходимо иметь защиту, действующую при повреждении шин. В качестве защиты шин применяем дифференциальную токовую защиту.

Для выполнения дифференциальной защиты используют трансформаторы тока с одинаковыми коэффициентами трансформации независимо от мощности присоединения..

3.4 Выбор релейных защит двигателей

Дифференциальная защита в трехфазном исполнении используется для защиты от междуфазных КЗ двигателей мощностью 4000 кВт и выше. Дифференциальная защита выполняется с использованием трех реле с торможением типа ДЗТ-11.

Токовая отсечка применяется на двигателях мощностью менее 4000 кВт от тех же повреждений, что и дифзащита.

Токовая защита нулевой последовательности предназначена для защиты двигателей от замыканий на землю, выполненной на реле типа РТЗ-51.

Защита от двойных замыканий на землю выполняется на реле тока типа РТ-40.

Защита минимального напряжения предназначена для облегчения условий самозапуска двигателей ответственных механизмов.

Токовая защита от перегрузки устанавливается на двигателях, подверженных перегрузкам [11,12].

3.5 Автоматическое повторное включение (апв)

Устройство АПВ предусматривают для быстрого восстановления питания потребителей и внутрисистемных связей путем автоматического включения выключателей, отключенных устройствами релейной защиты.

3.6 Включение генераторов

Включение генераторов на параллельную работу производится одним из следующих способов: точной синхронизацией и самосинхронизацией.

Для проектируемой ТЭЦ для турбогенераторов ТВФ-120 и ТГВ-200 применяется способ точной автоматической синхронизации при нормальных режимах. При аварийных режимах допускается способ самосинхронизации.

Все генераторы оборудованы устройствами, позволяющими в необходимых случаях производить ручную точную синхронизацию с блокировкой от несинхронного включения.

3.7 Автоматическое регулирование возбуждения (арв), напряжения (арн) и реактивной мощности

Устройства АРВ, АРН и автоматического регулирования реактивной мощности предназначены для поддержания напряжения в энергосистеме по заданным характеристикам при нормальной работе; распределение реактивной нагрузки между источниками реактивной мощности по заданному закону; повышения статической и динамической устойчивости энергосистем.