Условно графическое обозначение нейтрального реле постоянного с замедление на отпускание
Наименование |
Обозначение |
1. Реле нейтральное постоянного тока: |
|
общее обозначение |
|
с двумя параллельно соединенными обмотками |
|
с двумя раздельными обмотками |
|
с нагревательным элементом |
|
с выпрямителем |
|
с замедлением при отпускании |
|
с замедлением при срабатывании |
|
2. Реле поляризованное постоянного тока: |
|
нормального действия |
|
с преобладанием полярности |
|
с выпрямительным элементом |
|
3. Реле комбинированное постоянного тока: |
|
нормального действия |
|
с замедлением при отпускании нейтрального якоря |
|
с самоудержанием нейтрального якоря |
|
4. Реле с магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности: |
|
нормального действия |
|
с замедлением при отпускании |
|
5. Реле (датчик) импульсов, маятниковое постоянного тока |
|
6. Реле переменного тока: |
|
одноэлементное |
|
двухэлементное |
|
7. Реле трансмиттерное переменного тока |
|
Примечания: 1. При выполнении схем автоматизированным способом допускается вместо зачернения применять наклонную штриховку, например, реле постоянного тока с замедлением при отпускании. 2. Реле, предназначенное для выполнения вспомогательных функций, обозначают в соответствии сГОСТ 2.756. |
|
Какие виды работ производятся при плановой периодической проверке приборов сцб
Плановые работы по переоборудованию, переносу, ремонту, испытанию и замене устройств и приборов СЦБ и другие плановые работы, вызывающие нарушение установленных зависимостей или временное прекращение их действия, должны производиться с назначением ответственных руководителей за обеспечение безопасности движения и производство работ в соответствии с графиками, утвержденными начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги — главным инженером железной дороги, предусматривающими минимальные сроки их выполнения. В любых случаях такие работы на станциях должны производится с согласия дежурного по станции и с предварительным оформлением руководителем этих работ в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети. На участках с диспетчерской централизацией аналогичные работы должны производиться только с согласия поездного диспетчера.
При расположении устройств на значительном , расстоянии от помещения дежурного по станции запись о вводе этих устройств в действие, а также запись о временном выключении этих устройств для производства непредвиденных работ по устранению неисправностей может заменяться регистрируемой в том же журнале телефонограммой,. передаваемой дежурному по станции с последующей личной подписью руководителя работ в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети.
Замена и отключение отдельных устройств и приборов С ЦБ, когда установленные зависимости не нарушаются, могут производиться с согласия дежурного по станции (на участках с диспетчерской централизацией — поездного диспетчера) без записи в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети. Перечень работ по замене и отключению таких устройств и приборов устанавливается МПС России.
Испытания действующих устройств СЦБ во всех случаях должны производиться с согласия и под наблюдением дежурного по станции, а на участках с диспетчерской централизацией — с согласия поездного диспетчера.