Кругосветные авиаперелеты

В конце XX в. для тех, у кого денег больше, чем времени, туристические компании предлагают билеты на специально составленные круговые маршруты.

Альянс авиакомпаний Oneworld (www.oneworld.com), объединяющий компании Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN и Qan-tas, дает путешественникам возможность в одном месте по оптимальной цене купить билет на сложный маршрут с промежуточными посадками. Билет для кругосветного путешествия Circle Explorer рассчитан на кругосветное путешествие с остановками на разных континентах: Африка (кроме Алжира, Египта, Марокко, Судана и Туниса); Азия (включая Индию); Европа/Средний Восток (включая Алжир, Египет, Марокко, Судан и Тунис); юго-западная часть Тихого океана (включая Австралию, Новую Зеландию и Папуа — Новая Гвинея).

Стоимость билета зависит от количества посещенных континентов. Из набора стран и аэропортов можно составить свой уникальный маршрут. В качестве примера можно привести кругосветку из Мадрида с посещением 3 континентов: Мадрид — Хельсинки — Бангкок -Гонконг — Йоханнесбург — Лондон -Мадрид; или из Сиднея через 4 континента: Сидней — Гонконг — Барселона — Лондон — Хараре — Йоханнесбург — Сидней.

Американская компания Airtreks (www.airtreks.com) продает билеты на рейсы вокруг света с 1987 г. Маршрут можно выбрать самостоятельно. Например, 3-не-дельное путешествие по маршруту Москва — Пекин — Бангкок — Сидней — Лима — Нью-Йорк — Москва обойдется от 3563 до 4275 $. Для тех, кто не имеет точного представления, какие именно места стоит посетить, существуют и заранее составленные оптимальные маршруты. Например, самый дешевый вариант — Сан-Франциско — Гонолулу -Сидней — Сингапур — Бангкок -Гонконг — Сан-Франциско — от 2000 $. Более дорогой вариант -Нью-Йорк — Дакар — Йоханнесбург -Найроби — Бомбей — Бангкок — Ванкувер — Нью-Йорк — уже от 3000 $, а вариант с 20 промежуточными посадками на всех континентах (кроме Антарктиды) — от 4000 $.

Приобретение билетов через Интернет

С появлением Интернета казалось, что все самостоятельные путешественники будут сами покупать себе билеты, а все агентства в одночасье разорятся. Но эти страхи оказались беспочвенными. Сама по себе возможность выхода в мировую сеть еще отнюдь не означает того, что каждому удастся самостоятельно разобраться в хитросплетениях системы авиабилетов. Интернет может дать ответ на любой вопрос. Но задавать его нужно не в произвольной форме, как это делается при покупке билета в агентстве, а в четком и конкретном виде. Поэтому и неудивительно, что до сих пор через Интернет продаются билеты не на сложные маршруты с множеством промежуточных посадок, а на простые рейсы туда-обратно.

Авантнкс: www.avantix.ru

Авиамир: www.aviamir.ru

Посошок: www.pososhok.ru

Аврора: www.akassa.ru

Air-hitch («горящие» билеты): www.air-hitch.org

Длительные перелеты

Во время длительных перелетов из-за вынужденного длительного сидения в венозных сосудах нижних конечностей могут образовываться тромбы. Кроме того, из-за пониженного атмосферного давления в салоне самолета в крови увеличивается концентрация веществ, способствующих улучшению ее свертываемости. Поэтому если отрыв тромба происходит в нижних конечностях, то он по кровеносному руслу попадает в легкие и закупоривает там сосуды, что может привести к легочной эмболии, а в некоторых случаях и к летальному исходу.

Реальная опасность угрожает примерно 7 из каждой 1 тыс. пассажиров. В группу риска входят те, у кого уже диагностирован тромбоз; лица старше 45 лет; с избыточным весом или отягощенной наследственностью.

В качестве профилактики неприятных явлений в кровеносной системе можно делать простые физические упражнения: совершать во время полета регулярные круговые движения ногами, попеременно сокращать и расслаблять мышцы ног, периодически ходить по проходу в самолете. При этом следует много пить, однако нельзя злоупотреблять кофе или спиртными напитками, которые способствуют выведению жидкости из организма.

Длительные перелеты и резкое перемещение из зимы в лето могут также привести к осложнениям течения беременности. Путешествие на самолете особенно не рекомендуется беременным женщинам со сроком больше 7 месяцев беременности. Из-за резкого изменения атмосферного давления при взлете и посадке может произойти сокращение сосудов и преждевременная отслойка плаценты (особенно при некоторых патологиях).

Длительные перелеты из одного часового пояса в другой нарушают ход биологических часов и приводят к гормональным нарушениям, что также негативно сказывается на состоянии здоровья — ухудшается память, люди становятся рассеянными, менее внимательными, возможны расстройства желудка и потеря аппетита. Поэтому не стоит сразу же после длительного перелета брать машину в прокат непосредственно в аэропорту и садиться за руль. Лучше вначале немного адаптироваться, а потом уже думать об аренде транспорта.

Ученые выяснили, что «жаворонки» особенно плохо переносят перелеты на запад, а «совы» — на восток. Чтобы облегчить себе процедуру адаптации к смене часового пояса, лучше выбрать рейс, который прилетает в пункт назначения вечером, -тогда вы скорее заснете в отеле. Если же предстоит ночное путешествие на самолете, то, наоборот, в день вылета нужно встать как можно раньше и не отдыхать в течение дня — так больше шансов заснуть во время полета. Тогда после выхода из самолета утром вы окажетесь отдохнувшим после сна, а вечером -уставшим после изнурительного полета. Но даже в этом случае для полной адаптации нужно определенное время. Обычно считается, что если путешественник на самолете пересек один часовой пояс, то ему для адаптации необходим день, если два — два дня и т. д. Полностью же адаптироваться к новому режиму сна и отдыха удается только через две недели.

Уровень сервиса авиакомпаний (по мнению самих пассажиров): www.airlinesreviewed.com

Мнения экспертов о лучших местах в салоне самолета: www.seatexpert.com