Велосипедные клубы

Вело-Питер: www.velopiter.spb.ru

Московский клуб «Караван»: http://caravan.hobby.ru

Велозона: www.velozona.ru

Веломания: www.velomania.ru

Вело-Германня: http://velostrana.de

Крымвелоклуб: http://crimeaveloclub.com

Горный велосипед в Крыму: www.bike.by.com.ua

Реалбайкер: http://realbiker.ru

Архангельский велоклуб: www.bikeangelsk.ru

Нижегородские байкеры: www.velo-nn.net

Жизнь — в движении: http://marx.net.ru

AGbike: http://agbike.spb.ru

Райдер (Украина): www.rider.ua

На мотоцикле/ мотороллере

Большинство механических средств передвижения имеют не 4, а 2 или 3 колеса. Среди них мотоциклы, скутеры, мопеды, мотоколяски, моторикши. В большинстве развивающихся стран мира наличие мотоцикла такой же показатель высокого жизненного уровня, как в России наличие собственной машины. Как и у автомобилистов, у мотоциклистов есть выбор: привезти свой мотоцикл, купить или арендовать на месте. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. В целом поездка на мотоцикле обходится дешевле, чем на машине, но вероятность аварий и травм значительно больше. Столкновение, при котором пассажиры автомобиля получат максимум ссадины и шишки, может привести к переломам костей и серьезным травмам у мотоциклиста.

За границу на своем мотоцикле

Правила регистрации, оформления документов, уплаты налогов и пошлин для мотоциклов примерно такие же, как и для машин. Даже мопед в некоторых странах считается предметом роскоши и облагается почти такими же налогами, как у нас «мерседесы». А количество бумаг и бюрократических процедур при оформлении перевозки за границу мотоциклов ничуть не меньше, чем при перевозке автомобилей. Да и перевозка через океан большого мотоцикла ненамного дешевле перевозки маленькой машины. Только на поездах мотоциклы и мопеды можно перевозить почти так же просто, как велосипеды, — в обычном багажном вагоне. На некоторых пассажирских паромах можно перевезти и мотоцикл, причем без дополнительной оплаты.

Автомобильные колеса больше, чем колеса скутеров и мотоциклов, приспособлены для езды по раздолбанным дорогам, зияющим ямами и ухабами. Но если на пути возникает сложное препятствие, то мотоцикл через него перетащить проще, чем машину. Преимущество двухколесной техники проявляется и при необходимости форсировать водные преграды. Например, англичане Эван Мак-Грегор и Чарли Бурман во время путешествия на мотоциклах по Колымскому тракту неожиданно столкнулись с полным отсутствием мостов и необходимостью периодически пересекать вброд бурные реки. Легковая машина там вообще бы не проехала, а свои мотоциклы «БМВ» они легко перевозили на другой берег в кузове попутного «КамАЗа».

Покупка мотоцикла за границей

Перевозка мотоцикла имеет еще меньше смысла, чем перевозка машины, если не идет речь о кругосветном путешествии или нет необходимости проехать именно на том мотоцикле, который предоставили спонсоры. В Китае и Юго-Восточной Азии можно найти мотоциклы, скутеры и мопеды на любой вкус — все, что когда-то производила или производит сейчас промышленность Китая, Японии, России, Индии, США и стран Западной Европы. Как и в случае с машинами, значительно легче найти запчасти к местным моделям и хорошо разбирающихся в их ремонте механиков. В богатых странах, где машин значительно больше, чем мотоциклов, угоняют чаще всего именно машины. А в бедных странах, наоборот, с машинами предпочитают не связываться — их и спрятать тяжело, и продать непросто. А вот мотоцикл могут угнать запросто. К тому же там даже маленький мопед может стоить больше, чем годовая зарплата рабочего. И это делает угон мотоцикла выгодным бизнесом.