Аренда автомобиля

Если вы собираетесь находиться в стране очень короткий срок, не хотите постоянно связывать себя с машиной, у вас нет времени на покупку и перепродажу, то лучший выход — аренда автомобиля именно тогда и там, где он действительно необходим.

Аренда машин особенно популярна в странах с хорошо развитой сетью автомобильных дорог и сервиса при почти полном отсутствии общественного транспорта. Стоимость аренды зависит от риска угона или вандализма, наличия и стоимости проезда по платным дорогам, стоимости бензина, ремонта и парковки.

Многие считают, что аренда машин обходится слишком дорого и не по карману малобюджетному путешественнику. Для тех, кто путешествует в одиночку, обычно так и есть — проезд на поезде или автобусе стоит дешевле, чем на арендованном авто. Но для двух путешественников затраты на машину и железнодорожные билеты уже сравнимы. А для троих-четверых попутчиков поездка на арендованной машине обходится уже дешевле, чем на общественном транспорте. Экономить можно и на том, что, имея машину, можно закупать продукты оптом в дешевых супермаркетах, готовить еду на собственном бензиновом примусе, а в случае необходимости и спать прямо в машине, экономя на отелях. Владимир Динец, попав однажды в южный аргентинский город, выяснил, что там нет отелей, дешевле 30 $, а машину можно арендовать всего за 20 $. Выехав на машине из города, он переночевал на природе, а утром вернулся назад.

Арендовать машину могут только лица не моложе 23 лет (иногда 20-21), имеющие водительский стаж не менее 1 года, права международного образца (часто достаточно и новых российских) и паспорт с визой. Так же требуется кредитная карта, но вместо нее можно внести залог наличными.

В большинстве крупных арендных компаний при заказе по Интернету или телефону речь идет только о классе автомобиля, а не о его конкретной марке (но обязательно уточняется наличие кондиционера или автоматической коробки передач). Если в момент оформления заказа не оказывается в наличии со-

ответствующего автомобиля, вместо него обычно предлагают машину классом выше — без доплаты. В числе дополнительных услуг к автомобилю могут прилагаться мобильный телефон и электронная система навигации (современные системы объединяют устройство глобального спутникового позиционирования, бортовую систему расчетов и электронную картографию). С любыми проблемами, которые могут возникнуть на дорогах, можно круглосуточно обращаться по телефону компании (он записан на лобовом стекле или на брелке от ключей).

Международная классификация автомобилей

Транснациональные компании по прокату автомобилей придерживаются стандартной классификации автомобилей (хотя могут быть и небольшие вариации). Все авто разделяются по типу кузова и габаритам.

Класс A (mini). Малогабаритные авто (длина до 3,6 м, ширина до 1,6 м) предназначены преимущественно для поездок по городам. Они отличаются сверхмалыми габаритами, что удобно при парковке, и экономичностью. Типичные представители этой группы — Smart (концерн DaimlerChrysler), Ford Ka, Citroen C2, Fiat Sciento.

Класс В (economy). Преимущественно переднеприводные модели авто с 3- или 5-дверными кузовами типа хетчбэк (длина 3,6—3,9 м, ширина 1,5-1,7 м). Конструктивно почти полностью повторяют авто более высокого класса С, но отличаются от них меньшими габаритами. Сравнительно малый расход горючего, наличие багажника и относительная дешевизна делают эти автомобили очень удобными при поездках на дальние расстояния по шоссейным дорогам с хорошим покрытием. К этому классу относятся Ford Fusion, Ford Fiesta, Opel Corsa, Hyundai Getz.

Класс С (compact). Основателем класса был VW Golf, в честь которого часто этот класс авто называют «гольф-классом». Сейчас в него кроме до сих пор очень популярного «фольксваген-гольф» входят и другие аналогичные автомобили (ширина 1,6-1,75, длина 3,9-4,4 м): Opel Astra, Renault Megane, Fiat Brava, Ford Focus.

Класс D (intermediate). Среди авто с кузовами седан и хетчбэк есть как сравнительно недорогие авто (Opel Vectra, Ford Mondeo, Volkswagen Passat), так и машины компактного «люкс»-класса (Audi А4, BMW «третьей серии», Jaguar X-type, Mercedes C-Class). Машины этой категории имеют оптимальное соотношение уровня комфорта, габаритов и цены. Они идеально подходят для перевозки 3-4 пассажиров, имеют вместительные багажники и удобны при парковке. В такой машине при необходимости можно вполне комфортно спать. Задние сиденья у большинства моделей раскладываются, и освободившейся площадки вполне хватает на 2 человек.

Класс Е (standart). Автомобили этой категории, которую иногда еще называют «бизнес»-классом, отличаются повышенным уровнем комфорта, внушительными размерами (длина более 4,6 м, ширина более 1,7 м) и сравнительно высокой ценой. Типичные представители этого класса Audi A6, BMW «пятой серии», Mercedes E-Class, Toyota Camry, Nissan Maxima, Renault Safrane, Peugeot 607.

Класс Н (luxury). Автомобили с кузовами седан «люкс»-класса включают как спортивные модели (BMW «седьмой серии», Jaguar XJ), так и представительские модели (Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz S500/S600). Они используются исключительно для представительских функций и обычно сдаются в аренду только вместе с шофером.

Класс F (4 weel-drive). Полноприводные автомобили делятся натри подгруппы: внедорожники общего назначения (Ford Expedition,Mercedes ML); автомобили для активного отдыха (Subaru Legacy,Volvo XC70, Audi Allroad); профессиональные внедорожники(Mercedes Gelandewagen, NissanPatrol, Hummer HI).

Классы J и I (wagon). К этим классам относятся 5-, 9-местные пассажирские авто. Они подразделяются на три подвида: пассажирские мини-грузовики (Renault Kan-goo, Citroen Berlingo); мини-вэны на базе легковых авто (VW Sharan, Nissan Quest); малогабаритные универсалы повышенной проходимости (Opel Zafira, Renault Megane Scenic).