9. Требования птэ к устройствам путевой аб и паб на перегонах и станциях.

1. Перегоны должны быть оборудованы путевой блокировкой а на отдельных участках АЛСН, как самостоятельное ср-во.

2. У-ва блокировки не должны допускать открытия выходного или проходного светофора до освобождения ограждаемого ими участка.

3. На однопутных перегонах после открытия на станции вых. св-ра должна быть исключена возможность открытия с соседней ст. вых. и проходного св-ров во встречном направлении.

4. При АБ все св-ры должны принимать автоматически запрещ. показ. при входе поезда на ограждаемый ими блок-участок, а также в случае неисправности рельсовой цепи.

5. На ст. должны быть ключи жезлы для хоз поездов, а на уч-ках с ПАБ ключи жезлы для подталкивающих лок-вов.

6. АБ должна дополняться АЛСН и у-вами диспетчерского контроля за движением поездов, а полуавтоблокирока – АЛС.

10. Требования птэ к устройствам электроснабжения. Уровни напряжения на токопр. Эпс.

У-ва электроснабжения должны обеспечивать надёжное электроснабжение для движения поездов с установл. нормами и массой, скоростями, интервалами между между поездами при установленных размерах движения

Величина напряжения в контактной сети: 29кВ - 21кВ , с разрешения владельца инфраструктуры- 19кВ-при переменном токе; 4кВ - 2,7кВ , с разрешения владельца инфраструктуры- 2,4кВ при постоянном токе;

11.Габариты подвески конт. Провода, места установки опор.

Контактный провод: -не ниже 5750мм -на перегоне и станциях 6800мм - максимальная высота подвески контактного провода

На переездах: -не ниже 6000мм -до 5675мм-допускается на переездах при переменном токе -до 5550мм-допускается на переездах при постоянном токе

Расстояние от опор контактной сети до оси крайнего пути: -не менее 3100мм- на перегонах и станциях -не менее 5700мм-в снегозаносимых выемках -не менее 2450мм-в особо трудных условиях на станции -не менее 2750мм-в особо трудных условиях на перегонах

12. Неисправности, при которых кп не допускается в эксплуатацию и следованию в поездах.

Требования к кол. парам изложены в ЦТ-329 КМБШ 667120.001 колеи 1520мм

Прокат по кругу катания с установлеными скоростями:

до 120км/ч - более 7 мм 

120-160 - 5 мм 

160-200 - 2 мм

Разность прокатов по кругу катания у левого и правого колеса:

 до 140 км/ч - болле 2мм

140-200 - 1,5мм

Толщина гребня измеряемая с высоты гребня 30 мм на расстоянии 20 мм от вершины:

до 120 более 33 мм и менее 25 мм

120-200 более 33 и менее 28 мм

Ползун (выбоина)  глубиной для ТПС

до 140 км/ч  - более 1 мм

140-160 более 0,5

160-200 не допускается

Выщербина глубиной более 3мм, длиной более 10 мм

Раковина на поверхности катания НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

Выщербина или вмятина на вершине гребня длиной более 4мм

Ослабление бандажа на колёсном центре НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

Местное или общее увеличение ширины бандажа более 6 мм

Протертое место на средней части оси глубиной более 4 мм

Толщина бандажей КП

до 140 км/ч - менее 45 мм

ВЛ 10,15 - менее 40 мм (не зимой)

от 140 до 160 - менее 50 мм

Навар более 0,5 мм

Остроконечный накат на гребне в зоне поверхности на расстоянии 2 мм от вершины гребня и до 13 мм до поверхности катания НЕ ДОПУСКАЕТСЯ