6. Технико-экономические показатели

     

     6.1. Протяженность участка подводного перехода - 700 м;

       

     Диаметр прокладываемого трубопровода   - 1420 мм;

       

     Продолжительность строительства    - 3,5 месяца.    

       

     6.2. Численный и профессиональный состав обслуживающего персонала на выполнении буровых работ составляет - 8 чел,в том числе,

     

     Инженер проекта  - 1 чел.  

     

     Начальник буровой установки - 1 чел.

      

     Буровой мастер    - 1 чел.

      

     Старший рабочий - 1 чел.

      

     Механик  - 1 чел.

      

     Электрик - 1 чел.

       

     Мастер по бурению и промывке  - 1 чел.

       

     Инженер-геодезист   - 1 чел.

     

     6.3. Выработка на одного рабочего в смену на строительстве перехода составляет - 1,0 м.

     

     6.4. ТТК составлена с применением нормативных документов по состоянию на 01.04.2006.

     

     6.5. При разработке Типовой технологической карты использованы:

     

     6.5.1. Б.Ф. Белецкий Технология и механизация строительного производства.

     

     6.5.2. Справочное пособие к СНиП "Разработка проектов организации строительства и проектов производства работ для промышленного строительства"

     

     6.5.3. ЦНИИОМТП.М., 1987. Методические указания по разработке типовых технологических карт в строительстве.

     

     6.5.4. СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы;

     

     6.5.5. СНиП 3.01.03-84  "Геодезические работы в строительстве".

     

     6.5.6. СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства".    

     

     6.5.7. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

     

     6.5.8. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2.

     

     6.5.9. . Земляные сооружения. Основания и фундаменты.

     

     6.5.10. СП 108-34-97. Свод правил по сооружению подводных переходов;

     

     6.5.11. ВСН 010-88. Строительство магистральных трубопроводов. Подводные переходы.

     

     

     

Электронный текст документа

подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по

материалам, предоставленным инженером Василенко С.Д.