10. Определение нагрузок, действующих на транспортный пакет при перегрузке краном
Нагрузки действующие на транспортный пакет при перегрузке краном представлены в графической части проекта.
С учетом перегрузки, которую испытывает пакет от действия строп в процессе подъема краном, сжимающее усилие поперек пакета определяется формулой:
(21)
где
- угол между стропами и горизонтальной
плоскостью пакета (
=45
;
- угол в горизонтальной плоскости между
ребром пакета и горизонтальной
составляющей реакции,
=45
;
-
коэффициент динамичности,
=1.3;
-
коэффициент перегрузки,
=1.1.
Сжимающее усилие действующее на транспортный пакет, сформированный из упаковок магнитофоны равно:
на поддоне для сухопутной перевозки
на поддоне для морской перевозки
Сжимающее усилие действующее на транспортный пакет, сформированный из упаковок светильники равно:
на поддоне для сухопутной перевозки
на поддоне для морской перевозки
Сжимающее усилие действующее на транспортный пакет, сформированный из упаковок газовых плит равно:
на поддоне для сухопутной перевозки
на поддоне для морской перевозки
11.Расчет толщины термоусадочной пленки
Для обеспечения целостности транспортного пакета, для его скрепления используют специальные термоусадочные пленки.
Продольные инерционные силы, которые возникают в процессе движения транспортных средств, определяют необходимую толщину полимерной пленки, которая скрепляет транспортный пакет.
При смещении верхних слоев упаковок в пакете относительно нижних плёнка работает на разрыв.
В зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка, а также от массы перевозимого пакета, можно использовать различные типы полимерных термоусадочных пленок, имеющих определенный предел текучести и толщину.
Характеристики термоусадочных пленок приведены в прил. 1, табл.5.
Таблица 5
Параметры термоусадочных пленок
Толщина пленки, мм |
0,08 |
0,09 |
0,1 |
0,12 |
Предел текучести, Н/см2 |
900 |
950 |
1000 |
1100 |
Для сохранения целостности пакета, необходимо выполнение следующего условия:
,
или
,
(22)
где
- допускаемое напряжение на растяжение
пленки, Н/см2;
-
толщина пленки, см;
-
высота пленки в сечении разрыва, то есть
о вертикальной грани пакета, см.
Рассмотрев силы, действующие на пакет, найдем соотношение, из которого определяется толщина пленки:
(23)
Так
как в процессе перевозки на пакет
действуют вибрационные силы, которые
ослабляют натяжение пленки, принято
рассчитывать её толщину при условии
(24)
где
- продольная инерционна сила, Н, (
);
-
коэффициент трения между поддоном и
пакетом;
-
сила тяжести пакета, Н, (
);
- высота пленки одного слоя грузов в пакете в сечении разрыва, м;
- допускаемое напряжение на растяжение пленки, Н/см2;
-
продольное ускорение в долях
,м/с2.
Определим толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок магнитофонов. Примем, что коэффициент трения равен 0.3.Обтянем пакет пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2. Будем рассматривать этап перегрузки груза краном, так как в этом случае груз испытывает максимальные нагрузки.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на европоддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на морском поддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.
Определим толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок светильников . Примем, что коэффициент трения равен 0.3.Обтянем пакет пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2. Будем рассматривать этап перегрузки груза краном, так как в этом случае груз испытывает максимальные нагрузки.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на европоддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на морском поддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.
Определим толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок газовых плит . Примем, что коэффициент трения равен 0.3.Обтянем пакет пленкой толщиной слоя 0.12мм и пределом текучести 1100Н/см2. Будем рассматривать этап перегрузки груза краном, так как в этом случае груз испытывает максимальные нагрузки.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на европоддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0,12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.
Определим толщину пленки для транспортного пакета на морском поддоне:
Отсюда получим, что необходимо обернуть пакет термоусадочной пленкой толщиной слоя 0,12мм и пределом текучести 1100Н/см2 в один слой.