Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
артур курсач.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
371.64 Кб
Скачать

2.Исходные данные

Виды транспорта:

  • автомобильный;

  • Ж.Д;

  • воздушный.

Варианты грузов и объем перевозки

  • магнитофоны, 460 кг;

  • светильники, 800 кг;

  • газовые плиты 2600 кг.

Габаритные размеры и масса перевозимых изделий представлены в табл. 1.

Таблица 1

Параметры груза

п/п

Наименование груза

Размеры, мм

Масса, кг

длина, L

ширина, B

высота,H

Диаметр, D

1

Магнитофон

960

94

284

--

5

2

светильники

230

160

270

--

1

3

Газовая плита

600

550

850

--

50

3.Выбор упаковки груза

Разработка курсового проекта начинается с выбора упаковки груза. Упаковка выбирается с учетом транспортной характеристики грузов. Для этой цели необходимо определить, что собой определяет груз, как внешняя среда будет на него воздействовать в процессе перевозки тем или иным видом транспорта.

Под упаковкой понимается комплекс защитных мер и материальных средств по подготовке продукции промышленного и сельскохозяйственного производства к транспортированию и хранению, для обеспечения ее максимальной сохранности и придания транспортабельного состояния.

В процессе транспортировки на грузы оказывают влияние три основных группы внутренних и внешних воздействий:

  1. механические (толчки, удары, трение, вибрация, статические нагрузки);

  2. климатические (атмосферные осадки, изменение температуры, влажности воздуха, солнечная радиация);

  3. биологическая (жизнедеятельность микробов, насекомых, грызунов).

Исходя из этих условий и надлежит выбирать метод защиты грузов от повреждения в период транспортировки. Упаковка должна не только защитить груз, но и обеспечить эффективность перегрузочных операций и возможность многоярусного хранения груза, а также быть оптимальной по стоимости и привлекательной для потребителя.

В качестве материала для транспортной тары могут быть использоваться: картон, фанера, дерево, пластмасса.

Для расчета толщины амортизационных прокладок необходимо определить, к какой категории чувствительности относится груз, и выбрать для груза допустимое значение перегрузки Gдоп исходя из данных, приведенных в табл.2.

Таблица 2

Допустимые коэффициенты Gдоп для изделий машиностроения.

Степень чувствительности изделий

Группа изделий

Gдоп

Хрупкое

Точные приборы с чувствительной механической опорой (гальванометры, электронные устройства)

15-20

Очень чувствительное

Приборы и электронное оборудование с механическими противоударными подвесками, оборудование со встроенными электронными устройствами, электромеханические измерительные приборы

20-40

Чувствительное

ЭВМ, точное металлорежущее оборудование, электромеханические приборы

40-60

Средней чувствительности

Телерадиоаппаратура, приборы точной механики, механические контрольно-измерительные инструменты

60-85

Малочувствительное

Металлорежущее оборудование, редукторы, электропривод, бытовое электрооборудование

85-110

Нечувствительное

Комплектующие детали, металлообрабатывающий инструмент, другие детали (заготовки)

110 и выше