6. Параллельная работа генераторов

6.1. Особенности параллельной работы

Параллельная работа это работа двух или более гене­раторов на общую сеть.

Необходимость в параллельной работе может возникнуть в следующих случаях:

1. Если мощность одного генератора недостаточна для обеспечения заданного эксплуатационного режима работы судна;

2. При проходе узкостей и манёврах, когда включение резервного генератора повышает живучесть СЭС и тем самым безопасность мореплавания;

3. При переводе нагрузки с одного генератора на другой с целью остановки одного из генераторных агрегатов для ТО, ремонта и др.

В настоящее время параллельная работа генераторов является основным режимом работы СЭС.

Основные особенности параллельной работы генераторов:

1. Обеспечивается бесперебойность снабжения электроэнергией путем включения резервного генератора взамен вышед­шего из строя;

2. Достигается наиболее полная загрузка генераторов путем своевре­менного отключения одного из генераторов при уменьшении общей нагрузки СЭС

Но при этом :

- увеличиваются токи КЗ, в связи с чем повышаются требования к электродинамической и термической устойчивости коммутационно-защитной аппаратуры;

- усложняется система управления СЭС .

Регистр предъявляет следующие требования к генераторам, предназначенным для параллельной работы:

1. Отношение номинальных мощностей генераторов не должно превы­шать 3:1 (иначе работа генераторов будет неустойчивой);

2. Степень неравномерности распределения активных и реактивных нагрузок генера­торов не должна превышать ±10 % мощностей меньшего из параллельно работающих генераторов.

Пропорциональное распределение активной нагрузки параллельно работающих генераторов обеспечивается регуляторами частоты вращения ПД, а реактивной нагрузки - системами самовозбуждения и автоматиче­ского регулирования напряжения .

6.2. Условия синхронизации и последствия их нарушений

Подготовка СГ к включению на парал­лельную работу и сам процесс включения называются синхронизацией.

Перед включением СГ на параллельную работу необходимо выполнить следующие условия синхронизации:

- одинаковый порядок чередования фаз 3-фазных генераторов;

- равенство напряжения U сети и ЭДС Е подключаемого генера­тора, т. е.

|U | = | Е |

Для проверки выполнения этого условия используют вольтметр с переключателем, позволяющим поочередно измерить напряжение на шинах ( сети ) и на зажимах генератора, включаемого на шины;

- равенство частот сети f и подключаемого генератора f , т. е. f = f .

Для проверки выполнения этого условия используют частотомер с переключателем, позволяющим поочередно измерить частоту напряжения на шинах ( сети ) и на зажимах генератора, включаемого на шины;

- совпадение по фазе одноименных векторов фазных напряжений обоих генераторов, или, иначе, равенство нулю угла сдвига по фазе указанных векторов, т. е. φ = 0°.

Для проверки выполнения этого условия используют ламповый или стрелочный или электронный синхроноскоп. По синхроноскопу определяется момент включения генераторного автомата.

Включить генераторный автомат надо в момент, когда погаснут все 3 лампы ( если синхроноскоп включен по схеме «на темноту» ), либо верхняя ( если синхроноскоп включен по схеме «на вращение огня» ), либо если стрелка синхроноскопа или медленно бегущий огонь займет положение «без пяти 12 часов»;

Если все условия синхронизации выполнены, то включение гене­ратора на шины ГРЩ будет безударным, а сам генератор после включе­ния останется работать в режиме холостого хода.

При невыполнении условий синхронизации между генераторами появляется разность напряжений, которая вызовет появление уравнительного тока. Этот ток будет перегружать один из генераторов и переводить в двигательный режим другой , что приведёт к возникновению динамических ударов и толчков на валах приводных двигателей.