- •5. Электропривод якорно-швартовных устройств
- •5.1. Назначение и классификация якорно-швартовных устройств
- •5.3. Нагрузочные диаграммы электропривода якорно-швартовных устройств Нагрузочной диаграммой электропривода называют зависимость мощности, тока или момента электродвигателя от времени.
- •5.4.Требования Правил Регистра к якорным и швартовным электроприводам
- •5.4.Виды и системы управления якорно-швартовными устройствами
- •5.5. Контроллерная схема яшу с 3-скоростным асинхронным двигателем
- •При снижении напряжения до 60% или исчезновении напряжения якорь минимального расцепителя автомата qf отпадает, автомат отключается.
- •5.6. Контакторная схема управления яшу на переменном токе
- •1. Назначение и классификация якорно-швартовных устройств?
1. Назначение и классификация якорно-швартовных устройств?
2. От чего зависит число якорей на судне?
3. От чего зависит суммарная длина обеих якорных цепей?
4. Что такое «смычка» якорь-цепи? Какова длина одной смычки?
5. Какие виды управления применяются в электроприводах ЯШУ?
6. В чем заключаются основные особенности электроприводов ЯШУ?
7. Что называется нагрузочной диаграммой ЯШУ?
8. Объясните процесс снятия судна с якоря. На какие стадии он делится? Каковы нагрузки ЯШУ на каждой стадии?
9. Каковы особенности швартовного режима электропривода ЯШУ?
10. Что такое характеристика якорного снабжения ЯШУ? От чего она зависит? Для чего используется?
11. Каковы основные требования Правил Регистра к ЯШУ?
12. Какие типы исполнительных электродвигателей используются в электроприводах ЯШУ?
13. Объясните работу контроллерной схемы управления ЯШУ с 3-скоростным асинхронным электродвигателем.
14. Объясните работу типовой системы управления ЯШУ на переменном токе.
