2. Государственное регулирование цен и ценообразования

Дать представление о формах, целях и методам государственного регулирования цен. Сформировать знания о регулировании цен на продукцию предприятия, занимающих доминирующие положении на товарных рынках. Ознакомить с государственным регулированием цен в зарубежных странах

Какие бы методы и стратегии не использовались при форми­ровании цен, они всегда включают три основных компонента: издержки, прибыль и налоги. Если издержки обеспечивают предприятиям простое воспроизводство, то прибыль в цене дает возможность осуществлять расширенное воспроизводство.

В переходной экономике значительную часть цены состав­ляют косвенные налоги и неналоговые платежи в государствен­ный бюджет. Это обусловлено как фискальной их ролью — по­полнением бюджета, так и важной регулирующей их функцией в переходный период.

Обоснование цены начинается с определения плановой се­бестоимости производства и реализации единицы (партии) продукции (работ, услуг) в соответствии с действующими поло­жениями по составу затрат, включаемых в себестоимость (С_ед).

Следующим этапом расчета будет определение размера при­были в цене товара с помощью обоснованной предприятием (или установленной государственными органами) нормы рентабель­ности. Прибыль в ценах планируется с учетом необходимости создания на предприятиях фондов потребления и накопления, уплаты налогов на недвижимость, на прибыль, местных.

Расчет суммы прибыли в цене изделия в том случае, если применяется норма рентабельности по отношению к себестои­мости, будет выглядеть так:

П = НP • С_ед / 100,

где П — сумма прибыли в цене, p.; HP — норма рентабельности по отноше­нию к себестоимости, % .

Транспортные расходы по доставке продукции собст­венным транспортом (ТР_соб) выделяют самостоятельным эле­ментом, если продукция перемещается дальше железнодорож­ной станции ее отправления. Это связано с тем, что по действу­ющему законодательству расходы по доставке продукции до станции отправления включаются в себестоимость. Сумма тран­спортных затрат рассчитывается исходя из определенных дого­вором условий поставки с учетом расстояния перевозки, массы груза, установленных транспортных тарифов.

Транспортные расходы по доставке продукции привле­ченным транспортом (ТР_пр) включаются в цену, если продук­ция перемещается дальше железнодорожной станции отправ­ления и для этого используется привлеченный транспорт. Сум­ма транспортных затрат рассчитывается прямым счетом исхо­дя из определенных договором условий поставки с учетом рас­стояния перевозки, массы груза, действующих транспортных тарифов.

Суммирование всех рассчитанных составляющих позволит определить отпускную цену предприятия-изготовителя той или иной продукции.

Налог на добавленную стоимость (НДС) в отпускную цену предприятия не включается (кроме случаев, когда на продук­цию устанавливаются фиксированные розничные цены), хотя потребитель оплачивает товар по ценам с учетом этого налога. Цена приобретения товара покупателем с НДС может быть рас­считана следующим образом:

Ц_{отп с НДС} = Ц_отп [(100 + С_НДС) / 100],

где Ц_{отп с НДС} — отпускная цена с добавлением НДС (для покупателя), р.; Ц_отп — отпускная цена предприятия-изготовителя, р.; С_НДС — ставка НДС, %.

При этом сумма, которую должно уплатить в бюджет пред­приятие-изготовитель можно найти путем вычитания из НДС, добавляемого к отпускной цене сумм НДС, уплаченных по мате­риальным ресурсам и транспортным расходам.