Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Меркушев И.М. - Технология деревообработки.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
44.68 Mб
Скачать

Технические средства для перемещения пиломатериалов и удаления отходов

Транспортирование пиломатериалов на внутризаводской территории осуществляют авто-погрузчиками грузоподъёмностью 3...10 т (рис. 3.42) и высотой подъёма до 4,5...7 м, кранами, по узкоколейным линиям на вагонетках с использованием маневровых траверзных тележек и автолесовозами. например, Т-80, Т-140 грузоподъёмностью 5 и 7 т с шириной и высотой портала, позволяющих перевозить крупногабаритные пакеты сечением 1350x1350 мм со скоростью до 40 км/ч (рис. 3.43). Особенно они удобны при обслуживании сортплощадок.

В лесопильных поточных линиях пиломатериалы транспортируются роликовыми, поперечными цепными и ленточными конвейерами, а пере­гружаются винтовыми конвейерами (ПРДН5...ПРДН10) с длиной роликов 5...10 дм, диаметром 220 мм с шагом винтовой линии 80 мм и расстоянием между ними 1450 мм. Поперечные цепные конвейеры (ТЦП5...ТЦП40) длиной свыше 5 и 40 м основаны на приводимых в движение одним валом пяти грузовых цепей с расстоянием между ними 1...2 м и скоростью пере­движения 0,3; 0,5; 0,8 м/с. Промежутки между ними закрыты деревянными настилами. Для транспортировки досок и других штучных и насыпных грузов применяют ленточные транспортёры (КЛС) длиной 20...60 м с ши­риной ленты 400, 500 и 650 мм (лента чаще всего текстильная прорезинен­ная); скорость её движения не превышает 1 м/с. Транспортировка мелких кусковых и сыпучих отходов (торцовые срезки, опилки) производится лен­точными транспортёрами с желобчатой лентой при её скорости 3 м/с и продольными цепными скребковыми транспортёрами (например, ТОЦ-16.5) длиной 40 м углом подъёма до 40° с расстоянием между скребками (поперечинами 20x65x450 мм) 0,8 м и скоростью цепи 0,8 м/с с нижней ра­бочей ветвью, обеспечивающим производительность до 15 м3/час.

Удаление от станков и транспортирование мелких сыпучих отходов – стружки, измельчённой дроблёнки и опилок осуществляется пневмотранспортными системами.

Сортировка досок

Сортировка – это распределение пиломатериалов по группам, объединяющим породу, качество, размеры (толщина, ширина, длина), степень обработки (обрезные, необрезные) и назначение. Переработка недостаточно хорошо рассортированных по качеству и размерам пиломатериалов приводит к увеличению отходов, расходу сырья, трудовых затрат, ухудшению качества сушки. Для сокращения сроков и удешевления сортировки пиломатериалов необходимо тщательно рассортировывать по размерам и качеству сырьё перед его распиловкой, избегать частой смены поставов. Контроль качества пиломатериалов в лесопильном цехе производят на т орцовочных или специальных столах, где указывают не только места торцовки досок, но и сорт и назначение. Контроль качества вне лесопильного цеха осуществляют на специальном участке сортировочного устройства. Производительность одного контролёра составляет 6...7 досок в минуту. На больших сортплощадках каждому контролёру отводится около 4 м её длины. Скорость цепей на участке контроля качества не должна превышать 10... 12м/мин. Инструментом контроля является крючок для переворачивания досок и мелок. (При механизированном контроле с автоматическим переворачиванием досок контролёр с пульта управления наносит на доску метку с указанием сорта).

Сортировочные конвейеры с продольным перемещением пило­материалов представляют собой ленточные или роликовые транспортёры, по обе или одну сторону которых вручную (или механизмом) укладывают в пакеты рассортированный материал, чаще всего, короткие доски и заго­товки. Сортированные конвейеры с поперечным перемещением пило­материалов ТСП-3 и ТСП-4 (рис. 3.44) представляют собой поперечный транспортёр из четырёх и пяти параллельных гладкозвенных тяговых це­пей с приёмным, контрольным и разборочным участками и двумя рядами гладких роликов на боковых барьерах во всю длину сортплощадки для сбрасывания по ним досок в пакеты отсортированных пиломатериалов. На сортплощадке ТСП-4 при скорости цепей около 12...14 м/мин один рабо­чий обслуживает 4...8 подстопных мест при ручном сбрасывании досок. Есть предложения механизировать этот труд простыми средствами. На рис. 3.45* показана разработанная И.М. Меркушевым схема сортплощадки с механическими сбрасывателями досок двумя приводными нижними мно­гоопорными роликами с «затягива ющей» винтовой линией, «передвигаю­щейся» синхронно со скоростью движения цепей в их плоскости, и множе­ством гладких нажимных роликов, установленных под небольшим углом к горизонтальной плоскости. Это позволяет двум рабочим-сортировщикам с помощью специального подъёмного (от педали) ролика или вручную лишь устанавливать доски торцами в определённую п озицию по кондуктору – упору, а двум рабочим-правщикам обслуживать все подстопные места с обеих сторон сортплощадки. На лесопильно-деревообрабатывающих пред­приятиях используют автоматические сортировочные устройства напри­мер, JITC-16 (на 16 сортировочных мест) производительностью 36 досок в/мин и JICCA-18 – 100 досок/мин, на которых работают 6...7 человек (рис. 3.46).

На первой стадии сырые пиломатериалы сортируют по размерам по­перечного сечения с дробностью сортировки по одному поставу групп при числе групп одной толщины (в зависимости от числа групп по ширине bi, длине li, качеству Si, степени обработки mi, соответ­ствии размеров по ширине и длине Ki = 0,7, а для досок из бруса Ki = 1)

Число групп на 1 стадии (в зависимости от числа сечений из бруса пTЛ, из остальных досок пТН, числа рам R и повторяемости размеров К = 1; 0,9; 0,8; 0,7 – для одно-, двух-, трёх- и 4-поточной линии) составляет

Число групп на II стадии (после сушки) пс = 3...6. Число групп на III стадии не превышает 18 и при градации досок по длине Δl составляет