- •3. Принцип работы топливо раздаточной колонки(трк)
- •2. Оператор азс, допущенный к работе обязан знать:
- •2.Заступление на дежурство.
- •3.Характеристика сжиженного газа
- •1.Газовые азс
- •2.Как оформляется газовый баллон на автомобиле.
- •3.Как определяется объем нефтепродукта в автомобильных цистернах.
- •2.Чем измеряется уровень нефтепродукта.
- •3.Требования к размещению азс
- •1.Блочная азс
- •2.Как измерить уровнь подтоварной воды
- •1.Передвижная азс
- •2.Проведение измерений топлива в резервуаре.
- •3. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •1.Газовые азс, или автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (агнкс)
- •2.Как определяется температура нефтепродуктов
- •3. Требования охраны труда перед началом, по окончании работы
- •1.Автоматическая автозаправочная станция (неполное)
- •2.Чем измеряется объем нефтепродукта при заправке транспорта
- •1.Пагз (Передвижной автомобильный газозаправщик).
- •2.Приемка и отпуск нефтепродуктов на азс
- •2.Характеристика сжиженного газа
- •3.Требования техники безопасности для водителей газобаллонных автомобилей
- •3.Требования к размещению азс
- •1.Модульная автозаправочная станции (м азс)
- •2.Как должен быть оформлен газовый баллон на автомобиле
- •1.Блочная азс
- •2.Какими приборами и арматурой должны быть оборудованы газовые баллоны на автомобиле.
- •1.Передвижная азс
- •2.Какие баллоны Запрещается заправлять суг установленные на автомобилях.
- •3. Порядок приема (передачи) смены на азс
- •2.Принцип работы топливо раздаточной колонки(трк)
- •3.Экологические требования азс
- •2.Какая должна быть документация на каждой азс
- •3.Системами по улавливанию паров бензина.
- •2.Заступление на дежурство.
- •1.Принципы работы пагз:
- •2.Обязанности оператора Во время дежурства
- •3.Требования водоохранного законодательства
- •2.По окончании дежурства
- •3.Экологические требования по обращению с отходами производства и потребления.
- •3.В каком порядке принимается поступающее топливо
- •1.Модульная автозаправочная станции (м азс)
- •2.Как измерить уровнь подтоварной воды
- •3.Требования техники безопасности для водителей газобаллонных автомобилей
- •1.Блочная азс
- •2.Проведение измерений топлива в резервуаре
- •3. Требования охраны труда во время работы
- •1.Передвижная азс
- •2.Обязанности оператора Во время дежурства:
- •3.Требования техники безопасности для водителей газобаллонных автомобилей
- •1.Газовые азс, или автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (агнкс)
- •3.Требования охраны труда в аварийных ситуациях
2.Какие баллоны Запрещается заправлять суг установленные на автомобилях.
- нет избыточного давления 0,5 кг с/см 2, кроме новых и после освидетельствования
- истек срок освидетельствования;
- нет установленных надписей;
- не исправлены вентили и клапаны;
- поврежден корпус баллона (раковины, забоины, коррозия, вмятины);
- ослаблено крепление баллона;
- имеются утечки из различных соединений.
3. Порядок приема (передачи) смены на азс
При приемке и передаче смены операторы совместно выполняют следующее: - снимают показания указателей суммарного счетчика всех топливомаслораздаточных и смесераздаточных колонок и на их основании определяют объем нефтепродуктов, реализованных потребителям за смену; - измеряют общий уровень нефтепродуктов и уровень подтоварной воды, температуру нефтепродукта в каждом резервуаре; - определяют по результатам измерений объем нефтепродукта, находящегося в резервуарах АЗС; - определяют количество расфасованных в мелкую тару нефтепродуктов и других товаров; - передают по смене остатки денег и разменных талонов; - проверяют с помощью образцовых мерников фактическую погрешность каждой топливораздаточной колонки. Топливо из образцового мерника должно сливаться в баки заправляемых транспортных средств. При проведении государственной поверки колонок разрешается сливать нефтепродукты из образцовых мерников в резервуары АЗС с составлением соответствующего акта.
Контрольные вопросы №21
1.Газовые АЗС, или автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС)
АГНКС осуществляет заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых конвертированы или изначально рассчитаны на работу на сжатом (компримированном) природном газе. Природный газ поступает на АГНКС по газопроводам. На станции давление газа повышается (или снижается в зависимости от давления в подводящем газопроводе) до 20 МПа (200 атм) и в таком виде закачивается в баллоны транспортных средств.
Базовый комплект оборудования АГНКС в конструктивном исполнении состоит из следующих блоков:
1. Технологический блок, в котором размещены компрессоры для сжатия природного газа до давления 25 МПа, замерный узел и система подготовки газа (очистки и осушки).
2. Блок аккумуляторов газа.
3. Блок оператора – помещение для обслуживающего персонала, в котором находятся приборы контроля и управления технологическими процессами.
4. Блок входных кранов.
5. Газораздаточная колонка.
В составе технологического блока находятся: компрессор с блоком охлаждения, работающий на входном давлении от 2 до 12 бар, с приводом от электродвигателя; шкаф управления компрессором; общий силовой щит (категория электроснабжения АГНКС определяется заказчиком); воздушный компрессор с блоком осушки воздуха; блок подготовки газа, включающий системы осушки и очистки газа; замерный узел.
2.Принцип работы топливо раздаточной колонки(трк)
Кран-счетчик LLY 25 применяется для учета количества жидкости, которая через него прошла. В нем есть роликовые указатели, которые служат разовому отсчету количества жидкости. Сам роликовый указатель снабжен устройством для выставления показаний на 0.
Количество жидкости, прошедшей через сам счетчик, учитывается путем отсчета числа оборотов, которые внутри крана-счетчика совершает ведущий винт.
После поступления в счетчик жидкости она проходит сквозь измеритель объема, в результате чего теряется некоторая часть напора для образования крутящего момента, который и приводит во вращение винты.
Кран-счетчик измеряет количество жидкости путем регулярного отсечения определенного объема самой жидкости, которое заключено в области между винтами и цилиндрическими расточками.
При нажатии на рычаг откроется клапан, после чего жидкость пропускается через кран. Как только рычаг опускается, клапан под воздействием пружины закрывается, в результате чего перекрывается поток жидкости.