Контрольные вопросы №1.

1. Блочная АЗС

БАЗС – это единая конструкция, используемая для наполнения, длительного хранения и раздачи топливных продуктов. Главной особенностью блочной станции служит подземное размещение резервуаров и надземное размещение топливораздаточных колонок. Она (станция) приспособлена для одновременного нахождения трех видов нефтепродуктов (автомобильных бензинов различных марок и дизельного топлива).

Конструкция БАЗС представляет собой совокупность двустенного гидроизолированного резервуара, моноколонны для навеса и самого навеса.

Управление блочными автозаправочными станциями осуществляется, как оператором, так и автоматически, в режиме автономного налива. Электронное оборудование, установленное на БАЗС, позволяет осуществлять контроль плотности, температуры, объема и уровня нефтепродуктов, а также уровня подтоварной воды.

Кроме того, блочные автозаправки оборудованы системами автоматического пожаротушения, уничтожающими источник возгорания.

2.Гидравлические испытания резервуаров.

Гидравлические испытания резервуаров.

Гидравлические испытания резервуаров (вновь введенных, реконструируемых, после ремонта), проводятся путем полного их заполнения водой с выдержкой в заполненном состоянии в течение 72-х часов и контролем уровня. Допускается проведение гидравлического испытания другими инертными к возгоранию жидкостями. По результатам испытаний составляется акт в произвольной форме и утверждается техническим руководителем.

2.Наполнение резервуаров

В целях исключения разлива нефтепродуктов вследствие переполнения резервуара максимальный объем заполнения не должен превышать 95% его вместимости. Для этой цели на сливной трубопровод должен устанавливаться отсечной клапан, отрегулированный на 95% заполнения.

3. Техническое обслуживание контейнерных АЗС

требует проведения периодических специальных мер по очистке и визуальному осмотру на предмет появления утечек. Специфического обслуживания КАЗС не требует. Технологически резервуар контейнерной АЗС имеет люк, позволяющий осуществить доступ к внутренней части корпуса резервуара для его очистки механическим способом. Также для резервуар имеет и специальные места для подключения шлангов, позволяющих удалять осадок со дна резервуара.

Все виды обслуживания контейнерных АЗС проводятся строго по разработанной инструкции.

Контрольные вопросы №2.

1. Контейнерная автозаправочная станция (КАЗС) - это комплексное средство содержащее топливный резервуар и топливо-раздаточную колонку, позволяющие организовать мобильную автозаправочную станцию в необходимом для выполнения работ месте. АЗС контейнерного типа позволяет построить собственную мини АЗС на предприятии и обеспечить автопарк предприятия топливом.

Размеры контейнерных АЗС напрямую зависят от встроенной емкости для хранения топлива.

Контейнеры АЗС полностью укомплектованы необходимым оборудованием и не требуют для монтажа много времени и усилий. В стандартный набор контейнера с топливом, помимо резервуаров для топлива, входит все необходимое оборудование, как основное, так и вспомогательное. Для подачи топлива а резервуары в технологическом отсеке контейнера устанавливаются насосные установки, как правило, во взрывобезопасном исполнении. Установка насосного агрегата может быть произведена отдельно от самого контейнера модульной авто-заправочной станции. Иногда насосный агрегат размещают в сливном колодце. Сливной колодец для приема топлива из бензовоза размещается в модульных автозаправочных станциях вне контейнера и обычно поставляется отдельно.

Набор устанавливаемого оборудования зависит от требований заказчика и некоторых конструктивных, технологических и эксплуатационных особенностей. В комплект некоторых контейнерных АЗС входят дизель-генератор, позволяющий обеспечить топливо-раздаточную колонку электричеством, что позволяет установить её в месте, где отсутствует энергоснабжение.

Все резервуары на АЗС оборудованы молниезащитой, системами для пожаротушения и системами оповещения о возможных неполадках и авариях.

2.Выполнение работ по зачистке резервуаров.

Выполнение работ по зачистке резервуаров.

При выполнении работ по зачистке резервуаров выполняются следующие операции и оформляются следующие документы:

- производителем работ готовится план производства работ, согласовывается с технической службой, службой по охране труда, службой по пожарной безопасности и утверждается руководителем организации;

- подготавливается бригада, и распределяются обязанности в соответствии с инструкцией по зачистке резервуарных емкостей;

- подготавливаются спецодежда, спецобувь, индивидуальные средства защиты, спецприспособления, технические средства, обтирочные материалы, контейнеры для обтирочных материалов, емкости для сбора остатков нефтепродуктов, первичные средства пожаротушения и т.д.;

- ответственным руководителем производства зачистных работ проводится инструктаж работников, производящих эти работы, с отметкой и подписями каждого работника в журнале инструктажа;

- перед выдачей наряда-допуска составляется акт готовности резервуара к зачистным работам;

- оформляется наряд-допуск на производство работ ответственным руководителем производства работ по зачистке резервуара;

- перед началом производства работ ответственный исполнитель работ по зачистке резервуара после осмотра места работ делает дополнительный инструктаж;

- после выполнения работ по зачистке резервуара составляется акт на выполненную зачистку резервуара (Приложение 4).

 

В акте о зачистке резервуара указывается объем извлеченных и подлежащих вывозу и утилизации пирофорных отложений, ила и т.д. Порядок хранения актов по зачистке резервуаров определяется руководством организации, исходя из местных условий с учетом необходимости их представления по требованию представителей контрольных и надзорных органов.

После зачистки резервуара в паспорте резервуара делается отметка с указанием даты зачистки.

3. Принцип работы топливо раздаточной колонки(трк)

Кран-счетчик применяется для учета количества жидкости, которая через него прошла. В нем есть роликовые указатели, которые служат разовому отсчету количества жидкости. Сам роликовый указатель снабжен устройством для выставления показаний на 0.

Количество жидкости, прошедшей через сам счетчик, учитывается путем отсчета числа оборотов, которые внутри крана-счетчика совершает ведущий винт.

После поступления в счетчик жидкости она проходит сквозь измеритель объема, в результате чего теряется некоторая часть напора для образования крутящего момента, который и приводит во вращение винты.

Кран-счетчик измеряет количество жидкости путем регулярного отсечения определенного объема самой жидкости, которое заключено в области между винтами и цилиндрическими расточками.

При нажатии на рычаг откроется клапан, после чего жидкость пропускается через кран. Как только рычаг опускается, клапан под воздействием пружины закрывается, в результате чего перекрывается поток жидкости.

Контрольные вопросы №3.

1.Мобильная АЗС.  Они обеспечивают прием, хранение и отпуск для транспортных средств всех видов моторных топлив. Мобильные АЗС позволяют работать с такими видами топлив, как дизельное топливо, бензин и авиационное топливо, а также с гидравлическими, моторными, трансмиссионными и другими маслами. Для обеспечения работы насосов в мобильных АЗС возможно использование электрического (в том числе от аккумуляторов), гидравлического, механического (ручного) привода, а также привода от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В некоторых случаях, при использовании резервуаров повышенной прочности, возможно применение сжатого воздуха для выдавливания топлива непосредственно из емкости.

Мобильные АЗС позволяют оперативно и быстро заправлять транспортные средства на предприятиях, а также там, где нет возможности заправить транспорт на стационарных АЗС и комплексах. Они эффективны в том случае, когда клиентам необходим резервный запас топлива для транспортных средств, а также оперативный запас топлива, объем которого может составлять от 1000 до 30000 литров.

Одним из важных преимуществ мобильных АЗС является то, что емкость можно изготавливать в двустенном варианте. Это дает возможность использовать ее в регионах с низкими температурами.

Область применения мобильных АЗС достаточно широка и включает использование их автопарками, строительными, дорожно-ремонтными и другими организациями. Т.е. там, где нужно постоянное снабжение предприятий топливом. Мобильные АЗС могут успешно использоваться на территориях складских комплексов, в портах, на стоянках малых кораблей и катеров. Их также можно использовать на базах отдыха, где необходимо заправлять как транспортные средства самой базы, так и транспортные средства отдыхающих. Мобильные АЗМ нашли свое применение в автосалонах и автосервисах. АЗС этого типа часто используются в сельском хозяйстве во время массовых полевых работ.

2. Оператор азс, допущенный к работе обязан знать:

обязан обеспечить бесперебойный отпуск товара (бензина) потребителям.

Поддерживать порядок на территории АЗС и в помещениях, т.е. регулярно производить уборку.

Принимать поступающее топливо в следующем порядке:

- Ознакомится с документацией на груз;

- Проверить уровень топлива в бензовозе (согласно планке);

- Прекратить торговлю соответствующем видом бензина (повесив информационную табличку для клиентов);

- Замерить уровень бензина в ёмкости (с записью в журнале) до слива.

- Совместно с водителем слить топливо из ёмкости бензовоза в ёмкость АЗС;

- Убедиться визуально, что ёмкости бензовоза пусты;

- Замерит уровень бензина в ёмкости (с записью в журнале) после слива;

- Приступить к продаже бензина;

- Сделать соответствующую запись в журнале прихода топлива.

Дверь в помещение операторской должна быть всегда закрыта изнутри.

В определённое время собравшиеся денежный средства должны быть переданы инкассаторам согласно правилам инкассации.

При выходе из строя эл. оборудования, ТРК или кассового аппарата срочно вызывается мастер и сообщается руководству АЗС или Исполнительному директору.

При прекращении подачи эл. энергии, необходимо сообщить дежурной службе ”Энерго-Сервис”

При возникновении нештатной ситуации (попытка ограбления, пожар и т.п.) срочно дать вызов в соответствующие службу и сообщить руководству (всем до кого можно дозвониться). Персоналу действовать согласно инструкциям по обстоятельству.

Всё, что делается и происходит во время дежурства должно фиксироваться в сменном журнале.

Покидать рабочее место без разрешения начальника запрещается.

По всем ошибкам и нарушениям необходимо представлять объяснительную с подробным описанием нарушения.

3. Какие баллоны Запрещается заправлять СУГ установленные на автомобилях.

- нет избыточного давления 0,5 кг с/см 2, кроме новых и после освидетельствования

- истек срок освидетельствования;

- нет установленных надписей;

- не исправлены вентили и клапаны;

- поврежден корпус баллона (раковины, забоины, коррозия, вмятины);

- ослаблено крепление баллона;

- имеются утечки из различных соединений.

Контрольные вопросы №4.

1.Автоматическая автозаправочная станция/комплекс (далее ААЗС или ААЗК) - это заправка, которая состоит из топливораздаточных колонок, платежных терминалов, топливных резервуаров и навеса для защиты клиентов от дождя и снега. За исключением одного дежурного, на станции практически полностью отсутствует постоянный обслуживающий персонал. Оплата на ААЗС происходит посредством платежных терминалов, принимающих как магнитные карты, так и банкноты.