Министерство сельского хозяйства и продовольствия

Республики Беларусь

УО «Новогрудский государственный аграрный колледж»

Специальность «Промышленное и гражданское строительство»

Практическая работа №4

На тему: «Устройство и работа землеройно-транспортных машин».

По дисциплине:

«СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ»

Группа № 29с

Руководитель :____________ (подпись) _______ (дата) Сазановович В.А

Исполнитель :_______________(подпись) ________(дата) Копытко А.Н

Работа выполнена на:____________ (отметка)______________(подпись)

Новогрудок 2015

1. Объясните назначение скреперов ?

Скреперы предназначены для послойного срезания грунта с поверхности разрабатываемых участков, транспортирования его к месту назначения, послойной отсыпки в возводимые сооружения (насыпи и др.), а также для разработки различного рода выемок, выполнения планировочных и других работ. Скреперами разрабатывают самые разнообразные грунты — от песчаных до тяжелых глинистых, включая и мерзлые грунты с предварительным их рыхлением.

Скреперы используются на следующих работах:

• срезка растительного или плодородного слоя;

• возведение насыпей высотой до 3 м из грунта боковых резервов;

• разработка выемок в кавальеры или отвалы;

• разработка выемок с транспортировкой грунта в соседние насыпи;

• устройство котлованов;

• для вскрышных работ при разработке карьеров;

• постройка каналов, дамб и плотин;

• планировка строительных площадок.

Основной рабочий орган скрепера - ковш со съемными ножами. Рациональная дальность перемещения грунта зависит от типа ведущей машины:

для прицепных скреперов на базе гусеничных тракторов - 150-500 м;

для полуприцепных и самоходных скреперов на базе двухосных и одноосных колесных тягачей - 300-3000 м.

Наиболее эффективно использование самоходных скреперов на расстоянии до 2 км. При большей дальности транспортирования грунта они проигрывают экскаваторным комплектам с доставкой грунта автомобилями-самосвалами.

Классификация скреперов:

1) По объему ковша:малые ( до 5 м3),средние ( 5-15 м3),тяжелые ( от 15 м3)

2) По способу загрузки ковша:

• принудительные,

• свободные

3) По способу разгрузки ковша:

• принудительные

• полупринудительные

• свободные

4) По способу соединения с тягачами:

• самоходные

• прицепные

• полуприцепные

5) По способу управления ковшом:

• гидравлические

• механические

2.Назовите, из каких операций состоит их рабочий цикл?

Основными рабочими операциями ЗТМ являются:

• - послойная разработка грунта;

• - транспортировка и укладка грунта в основание строительного объекта или отвал;

• - планировка земляных поверхностей.

В зависимости от вида рабочего органа различают:

• - ковшовые (скреперы);

• - отвальные (бульдозеры, автогрейдеры, грейдер-элеваторы) ЗТМ.

Эти машины отличаются простотой конструкции, универсальностью и высокой производительностью. Их применяют в дорожном строительстве, при отрывке котлованов и каналов, возведении насыпей, планировке земляных поверхностей и на других работах.

Скреперами разрабатывают грунты I и II категорий непосредственно, а грунты III и IV категорий - после их предварительного разрыхления. С этой целью они часто работают в одном комплекте с бульдозерами-рыхлителями, используемыми также в качестве толкачей для повышения силы тяги скреперов. Скреперы не рекомендуется применять для разработки заболоченных, несвязных переувлажненных грунтов, а также грунтов с большими каменистыми включениями.

Скрепер состоит из тягача и рабочего оборудования.

Устройство и принцип работы скрепера рассмотрим на примере его самоходной модели. Одноосный тягач соединен с рабочим оборудованием сцепным устройством в виде двух цилиндрических шарниров, позволяющих тягачу поворачиваться и перекашиваться относительно рабочего оборудования. Рабочее оборудование включает ковш, опирающийся задней частью на колеса, а передней соединенный упряжными шарнирами с боковыми брусьями тяговой рамы, которая своей передней балкой опирается на тягач. Ковш ограничен днищем и боковыми стенками, а в задней части - выдвижной стенкой, перемещаемой при разгрузке ковша гидроцилиндрами. В передней части ковш закрывается заслонкой 4 с помощью гидроцилиндров

Для разработки грунта переднюю заслонку приподнимают и, перемещаясь на рабочей скорости, гидроцилиндрами опускают ковш, заглубляя его в грунт. При этом нижний обрез заслонки должен находиться примерно на уровне земли. После заполнения ковша его поднимают, закрывают заслонкой и на транспортной скорости перемещают к месту разгрузки.