26 Характеристики разгона авто

Режим движение автомобиля крайне неравномерен. При эксплуатации в городах равномерное движение составляет 15…25 % от общего времени. От 30% до 45 % времени занимает ускоренное движение и 30…40 % - движение накатом и торможение.

Для определения максимальной интенсивности разгона проводят специальные испытания при полной подаче топлива, максимально быстром темпе переключения передач до скорости не менее, чем 0,8 Vмах. При этом изменение скорости, пути и продолжительность движения регистрируются с

помощью системы	датчиков,	расположенных обычно на так называемом
«пятом» колесе.

Для замера ускорений, развиваемых автомобилем на отдельных участках разгона, используют специальные приборы – акселерометры, а при наличии диаграммы νa = f(t) – прибегают к дифференцированию скорости по времени, когда на кривой выделяется относительно небольшой участок (например,ав) с определением приращения скорости Δν и промежутка времениt. Величина среднего ускорения на этом участке:

jср 3.6t .

Максимальное ускорение, м/с2

Автомобили

На I передаче

На высшей передаче

Легковые

2,0…2,5

0,8…1,2

Грузовые

1,7…2,0

0,25…0,5

Автобусы

1,8…2,3

0,4…0,8