1 Анализ существующей технологии производства холоднокатаной стали на стане 2500 лпц-5 оао «ммк»

1.1 Краткая характеристика лпц-5

Листопрокатный цех № 5 ОАО «ММК» был пущен в эксплуатацию в 1969 году. Его основное назначение — производство холоднокатаного и оцинкованного проката по самым передовым и современным технологиям для производства внешних и внутренних деталей автомобилей, а также для производителей бытовой техники и строительной отрасли.

Цех состоит из следующих отделений:

• Травильное отделение со складом холоднокатаных рулонов;

• Прокатное отделение;

• Термическое отделение;

• Отделочное отделение;

• Склад готовой продукции;

• Вспомогательное отделение.

Основное оборудование цеха:

• Двухклетевой реверсивный стан;

• Непрерывный четырехклетевой стан «2500»;

• Дрессировочные станы «1700» и «2500»;

• Два непрерывных травильных агрегата (НТА);

• Стыкосварочный агрегат;

• Два агрегата поперечной резки холоднокатаного металла;

• Агрегат поперечной резки горячекатаного металла;

• Два агрегата продольной резки холоднокатаного металла и другое отделочное оборудование;

• Одностопные колпаковые печи для отжига рулонов.

Транспортировка металла в цехе осуществляется мостовыми кранами, оборудованными специальными автоматическими грузозахватными приспособлениями.

Сортировка и упаковка готовой продукции осуществляется: мостовыми кранами, оборудованными специальными автоматическими грузозахватными магнитами, а также поточным методом в составе агрегатов резки.

Для обслуживания цеха холодной прокатки имеются следующие вспомогательные службы:

• Вальцешлифовальная мастерская;

• Мастерская ревизии ПЖТ;

• Мастерская ревизии подшипников качения;

• Мастерская ремонта электродов стыкосварочных машин;

• Участок заточки ножей;

• Ремонтно-механическая, энергоремонтная и электроремонтная мастерская.

1.2 Сортамент выпускаемой продукции цеха

Подкатом для станов холодной прокатки служит травленая горячекатаная полоса из нелегированной углеродистой стали с химическим составом в соответствии с ГОСТ 9045-93, ГОСТ 1050-88, ГОСТ 380-94, ГОСТ 19281-89 EN 10025, EN 10130, EN 10111, смотанная в рулон.

Размеры подката: наружный диаметр рулона: от 990 до 2100 мм; внутренний диаметр рулона 610 мм; масса рулона от 5 до 35 тонн. Толщина подката в зависимости от марки стали, ширины и требуемой толщины холоднокатаной полосы приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Толщина холоднокатаных полос в зависимости от марки стали, толщины и ширины подката

Ширина подката, мм	Марки стали	Толщина подката, мм	Толщина холоднокатаных полос, мм
1000-1599	08Ю 08кп 10кп 08пс 10пс	2,0 2,2 2,4 2,6 3,0 3,5 4,0 4,5 5,5 6,0	0,45-0,69 0,70-0,79 0,8-0,89 0,9-0,99 1,40-1,59 1,60-1,89 1,90-2,29 2,30-2,79 2,80-3,19 3,20-3,50
1600-2000	08Ю 08кп 10кп 08пс	2,0 2,2 2,5 2,8	0,60-0,69 0,70-0,89 0,90-1,19 1,20-1,39
1250-2000	15-20кп 15-20пс 10-25кп 2-3кп 2-3пс	3,0 3,5 4,0 4,5 5,5		1,40-1,96 1,70-1,89 1,90-2,19 2,20-2,79 2,80-3,19
2000-2350	08 Ю 08-20кп 0-3кп 08-20пс	2,0 2,2 2,6 2,8		0,60-0,69 0,70-0,79 0,80-0,99 1,00-1,20