|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова» |
Ф
АКУЛЬТЕТ
МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО МЕНЕДЖМЕНТА
КАФЕДРА ПОРТОВ И ГРУЗОВЫХ ТЕРМИНАЛОВ
Курсовая работа
«Организация работы стивидорной компании»
|
Выполнил: студент ЗФ МТМ Абросимов В.Г. Проверил: Васильев Ю.И.
|
|
|
Санкт-Петербург
2014
Введение
Основной целью данного курсового проекта является закрепление и углубление знаний, полученных в процессе изучения курса «Управление работой порта», а также выработка навыков принятия обоснованных управленческих решений задач, наиболее часто встречающихся в практике эксплуатации портов. В ходе проектирования решаются следующие задачи:
Определение пропускной способности портового перегрузочного комплекса;
Разработка сводного месячного графика обработки судов;
Обоснование численности докеров;
Составление сметно-суточных планов (ССП) работы порта;
Оценка экономических результатов деятельности перегрузочного комплекса за месяц.
Разработанные варианты управленческих решений обоснованны и подтверждены расчетами в расчётно-пояснительной записке.
Помимо использования некоторых справочных данных, приведённых в «Методических указаниях к выполнению курсового проекта», была проведена самостоятельная работа с технической литературой.
Исходные данные
Длина причального фронта Lпр = 600 м
Количество механизированных линий Nмл = 8
Количество бункеров для перегрузки зерна Nтл(бунк) = 4 шт
Количество ж/д подач nж/д.п = 6
Продолжительность месяца 30 суток
Число смен в сутках nсм = 3 см/сут
Ёмкость крытого склада Екр = 15000 т
Длинна крытого склада Lкр.скл = 150 м
Ёмкость открытого склада Еоткр = 25000 т
Длинна открытого склада Lоткр.скл = 400 м
Время хранения груза в крытом складе tкр.хр = 15 сут. (по варианту задания)
Время хранения груза на открытом складе tоткр.хр = 14 сут. (по варианту задания)
Краткая характеристика судов
Тип судна |
Грузоподёмность, т |
Грузовместимость V, м3 |
Удельная грузовместимость ωсу, м3/т |
LOA, м |
Группа судна |
Кол-во трюмов/ люков |
Класс грузов. Помещ. |
Дм. Донской |
18738 |
22257 |
1,19 |
162,1 |
VI |
6/6 |
2 |
А. Коллонтай |
2900 |
5336 |
1,84 |
119,8 |
IV |
4/4 |
4 |
ПионерМосквы |
5300 |
8268 |
1,56 |
129,95 |
IV |
4/4 |
2 |
Донбасс |
6427 |
7757 |
1,21 |
109,7 |
IV |
3/3 |
2 |
Данные по судам взяты из «Справочника грузовых характеристик морских сухогрузных транспортных судов» Ленинград 1990г.
Время на вспомогательные операции
Вспомогательные операции: |
||||
|
зерно |
мясо |
целлюлоза |
алюминий |
Осмотр ГХИ перед выгрузкой |
1,5 |
- |
- |
- |
Оформление прихода - отхода |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
Швартовка |
2 |
0,75 |
1 |
1 |
Отшвартовка |
2 |
0,75 |
1 |
1 |
Закрытие трюмов |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
Открытие трюмов |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Итого, часы |
9,2 |
5,2 |
5,7 |
5,7 |
Итого, сутки |
0,38 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |