Хранение оборудования и подготовка к спуску в шахту

Горно-шахтное оборудование, поступающее на шахту, должно приниматься ответственным лицом и складироваться.

Разгрузка и складирование должны производиться с применением средств механизации (козловых и автомобильных кранов, тельферов и автопогрузчиков).

Детали и сборочные единицы электро- и гидрооборудования, резинотехнические изделия, а также инструмент и приспособления должны храниться на стеллажах, в упакованном виде или на деревянных брусьях в помещении с относительной влажностью до 70 % и температурой от 0 до + 25°С и должны быть покрыты предохранительной смазкой ПВК (ГОСТ 19537—83) в соответствии с ГОСТ 9014.1—78.

Сборочные единицы и детали, не указанные выше, должны храниться в закрытом неотапливаемом помещении.

Сборочные единицы и детали металлоконструкций комплекса разрешается хранить под навесом или на открытом воздухе в транспортной таре (жесткие условия хранения).

Помещение для хранения рекомендуется выбирать таким, чтобы была обеспечена возможность складирования оборудования с учетом дальнейшей очередности работ по подготовке его к проверке, опробованию и отгрузке в шахту.

Металлоконструкции можно укладывать в несколько ярусов, разделенных деревянными прокладками.

В заводской консервации без дополнительных мер защиты оборудование можно хранить до одного года.

При длительном хранении через каждые 6 мес следует проводить осмотр оборудования и проверку состояния консервации с выборочной расконсервацией 5% законсервированных сборочных единиц и деталей. В случае обнаружения нарушений консервации или коррозии оборудования должна быть проведена переконсервация.

Оборудование комплекса поставляется потребителю в сборочных единицах, транспортабельных в шахтных условиях. Исключение составляет комбайн, который для спуска в шахту должен быть разобран на редуктор режущей части, подающую часть в сборе с электродвигателем и шнеки.

Для стесненных условий доставки (шахты с однотонными вагонетками) необходимо, кроме того, разобрать головной и концевой приводы главного конвейера, отсоединив приводные блоки от рам приводов.

Проходческие комбайны и погрузочные машины перед спуском в шахту разбирают на отдельные узлы и секции. Оставшийся после частичной разборки корпус комбайна, если позволяют габариты, можно установить на платформу и спустить без дальнейшей разборки.

При погрузке оборудования в вагонетки и на площадки необходимо тщательно закрепить и застопорить грузы, соблюдая очередность спуска их в шахту и порядок транспортирования к месту монтажа оборудования с учетом возможных разворотов платформ и вагонов при движении по обводным выработкам.

При доставке крупногабаритных узлов горно-шахтного оборудования по монтажной камере необходимо учесть требуемое положение узлов по отношению к забою.

Например, рекомендуется следующая очередность спуска и доставки основных узлов проходческого комбайна к месту монтажа: исполнительный орган в сборе (коронкой к забою), питатель (носком к забою), корпус комбайна, гусеничные цепи с тележками и редукторами, верхняя поворотная рама с плитой и гидродомкратом, хвостовая часть, магнитная станция, насосная станция и маслобак. В последнюю очередь спускают: скребковую цепь, средства автоматики, кожуха и аутриггеры, секции мостового и прицепного перегружателей, конвейерные ленты, кабели, пускатели.

Груз на платформе должен быть установлен на деревянных подкладках и надежно закреплен стальной проволокой диаметром 5—6 мм, хомутами, цепями или другими специальными устройствами. Крепление к платформам тщательно проверяет лицо, ответственное за спуск.

Размещать оборудование и его узлы на транспортных средствах необходимо так, чтобы их максимальные габариты выдерживали нормы по зазорам при транспортировании их по горным выработкам согласно Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах.

Очередность, порядок и срок поступления элементов оборудования с поверхности к месту монтажа должны быть согласованы с последовательностью и темпами ведения монтажа. При погрузке и транспортировании должны быть приняты меры, исключающие повреждение оборудования (забоины, вмятины, погнутости, отрыв сварки и т. д.), особенно элементов гидропривода и обнаженных стыковочных поверхностей корпусов и зубчатых передач. Все вводы для подсоединения гибких рукавов гидроразводки должны быть закрыты заглушками.