- •1 Общая часть
- •1.1 Перспективы развития спп пао «Северсталь»
- •1.2 Назначение цеха, характеристика основного оборудования цеха
- •2 Специальная часть
- •2.1 Обоснование выбора темы
- •2.2 Назначение, устройство и принцип работы летучих ножниц
- •2.3 Расчётная часть
- •2.4 Ведомость оборудования
- •3 Организация производства и труда
- •3.1 Система технического обслуживания и ремонта предприятия
- •3.2 Основные неисправности привода летучих ножниц, причины их возникновения и способы их устранения
- •3.3 Выбор системы смазки и смазочных материалов
- •4 Экономика производства
- •4.1 Расчет капитальных затрат на проведение реконструкции
- •4.2 Расчет дополнительных эксплуатационных затрат
- •4.3 Расчет экономической эффективности и срока окупаемости затрат
- •5 Безопасность жизнедеятельности
- •5.1 Описание основных мероприятий по технике безопасности и противопожарной технике на участке при эксплуатации реконструируемого механизма и ремонте оборудования
- •5.2 Описание вопросов гигиены труда и промышленной санитарии в цехе и на участке
- •5.3 Сущность бирочной системы
- •5.4 Назначение и порядок оформления наряда-допуска
- •Порядок оформления нарядов-допусков
- •6 Охрана окружающей среды
- •6.1 Промышленная экология и мероприятия, проводимые по охране окружающей среды
- •Заключение
Введение
Череповецкий металлургический комбинат, а в настоящее время ПАО «Северсталь» - одно из самых современных и крупнейших предприятий северо-запада России. Площадь занимаемой им территории свыше пятисот гектаров, где расположено более восьмидесяти цехов и производств, в которых трудится около сорока трёх тысяч человек. Завод является крупнейшим производителем разнообразной продукции: чугун, сталь сортовая, лист горячее и холоднокатаный, лента холоднокатаная из коррозионно-стойких материалов, гнутые профили и другое.
Комбинат работает на привозном сырье и топливе. Сырьевой базой являются железорудные концентраты Оленегорского и Ковдорского комбинатов (отдаленность 1500 км), 84% коксующего угля поставляется из Печерского(1830 км), 16% из Кузнецкого угольных бассейнов. Природный газ идёт из Поволжья, Республики Коми и Тюмени. Потребители продукции ЧерМК крупнейшие предприятия автомобильной промышленности, такие как ЛиАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ВАЗ и другие; крупнейшие судостроительные предприятия.
Сегодня товарный знак «Северсталь» хорошо знают не только в странах ближнего и дальнего зарубежья, покупка металла ведётся крупными компаниями развивающихся государств (Алжир, Афганистан, Тайланд и другие), так и высокоразвитым, к последним относятся Германия, США, Австралия, Италия и Скандинавские страны.
В 2014 году на Международной отраслевой выставке «Металл-Экспо» «Северсталь» получила очередное признание заслуг в области создания новых технологий и продуктов:
- Золотую медаль и диплом выставки за разработку и внедрение технологии производства высокопрочного экономнолегированного хладостойкого проката для судостроения и освоения арктического шельфа (сталь типа АБ);
- Серебряная медаль и диплом выставки за разработку и внедрение технологии производства горячеоцинкованного проката с полимерным покрытием ("Стальной шелк" и "Стальной бархат");
- Серебряная медаль и диплом выставки за разработку и внедрение технологии производства молотков для шредерной установки из стали 40ХС2Н2М.
Политика в области качества является основой для функционирования и совершенствования системы менеджмента качества ПАО «Северсталь», которая соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001:2008, ISO/TS 16949:2009.
Череповецкий металлургический комбинат включает восемь видов производств: агломерационное, коксохимическое, доменное, сталеплавильное, горячекатаного плоского проката, холоднокатаного проката, сортопрокатное и трубное.
Одним из основных структурных подразделений комбината является Сортопрокатное производство, в состав которого входит стан 150.
В данном дипломном проекте рассматривается реконструкция привода аварийных летучих ножниц клети №9 стана 150 с целью повышения надежности в СПП ПАО «Северсталь».
1 Общая часть
1.1 Перспективы развития спп пао «Северсталь»
Основными перспективами развития Стана “150” СПП являются: удешевление технологического процесса, повышение износостойкости оборудования, сокращение простоев оборудования во время ремонтов, получение проката лучшего качества при уменьшении затрат на его производство, а так же увеличение количества рабочих мест.
Так же на рассмотрении находится проект о реконструкции Стана “150” для исключения дефектов поверхности и обеспечения замедленного охлаждения легированного сортамента, который планируется выполнить в период с 2015 по 2020 год, на этот проект планируется выделить 1,8 млрд. рублей.
1.2 Назначение цеха, характеристика основного оборудования цеха
Сортопрокатное производство имеет в составе: мелкосортный стан 250; среднесортный стан 350; проволочный стан 150; адъюстаж; отделение по ревизии и сборке валковых опор, ремонтно-механическая мастерская.
Одним из основных подразделений сортопрокатного цеха является непрерывный проволочный стан 150, который предназначен для прокатки катанки и арматурного профиля диаметром от 5,5 до 13,0 мм из заготовок сечением 100х100 мм и длиной от 10500 до 11700 мм из углеродистых, низколегированных и легированных сталей.
Подготовленные для прокатки заготовки укладываются в один ряд на загрузочные решетки, установленные в пролетах склада заготовок при помощи кранов. Продвижение заготовок к перекладывающему устройству осуществляется шлеппером.
Перекладывающим устройством заготовки по одной передаются на восьмисекционный подводящий рольганг и по нему поступают к двухзонной методической печи. В случае попадания дефектных заготовок на рольганг они сбрасываются в карман бракосбрасывателя.
При помощи втаскивающего устройства заготовки поштучно загружаются через боковое окно в нагревательную печь.
Продвижение металла по наклонному поду печи производится рычажным толкателем, выдача из печи производится поштучно через боковое окно с помощью выталкивателя заготовок и вытаскивающего устройства.
Выдаваемые из нагревательной печи заготовки поочередно при помощи распределительного устройства направляются в один из 4 калибров клети 1 черновой группы стана. Прокатка на стане ведется: на черновой и 1 промежуточной группах стана - в четыре нитки, на 2 промежуточных группах и в чистовых восьмиклетевых блоках в одну нитку.
Число проходов прокатываемого металла для круга диаметром 5,5; 6,0 и 6,5 мм - 23, для круга 8,0 мм - 21, диаметром 10,0 мм - 19, и для кругов 12,0 – 13,0 мм - 17.
На стане используется проводковая арматура качения (роликовые коробки) и арматура скольжения (пропуски, трубки). На выходе раската из клетей 2; 4 и 6 установлены кантующие валки.
За клетью 9 черновой группы по каждой из 4 ниток производится обрезка передних концов раската и, в случае необходимости, порезка его на габаритные длины с помощью аварийных ножниц.
Раскат в клеть 10 поступает по направляющим желобам.
Прокатка в черновой, 1 промежуточной группах клетей и в чистовых блоках производится с минимальным натяжением. Прокатка в промежуточных клетях 14-15-16 производится без натяжения при помощи автоматических петлерегуляторов. Обрезка переднего конца раската и аварийная порезка перед чистовыми блоками производится соответственно летучими и аварийными (крошительными) ножницами.
Во избежание скопления недоката в случае аварии в блоках перед ними дополнительно установлены разрывные ножницы.
Из восьмиклетевых чистовых блоков катанка подается по направляющим трассам, оснащенным секциями охладителей с форсунками для охлаждения проката водой высокого давления, с помощью трайбаппаратов на виткоукладчик. Формируемые виткоукладчиком витки катанки падают на движущийся транспортер и с него непрерывно поступают в накопитель витков. На сетчатых транспортерах веерообразно уложенные витки катанки охлаждаются воздушным потоком, создаваемым вентилятором.
На участке водо-воздушного охлаждения осуществляется регулируемое двухстадийное охлаждение, позволяющее получать готовый прокат с заданными механическими свойствами и структурой при минимальном количестве окалины на поверхности. Из накопителя витки катанки собираются в мотки на поворотных кругах.
Мотки с поворотных кругов снимаются перекладывающими устройствами и укладываются на пресс для подпрессовки и обвязки.
При помощи шагающих транспортеров мотки передаются на роликовый рольганг, по которому поступают к навешивателям мотков и посредством их перекладываются на накопители мотков (пакетмашины).
С накопителей мотки снимаются мостовыми кранами на склад готовой продукции или подаются на пакетовязальные машины для упаковки мотков в бухты.
Недокаты с промежуточных групп клетей и брак сматываются на бракомоталке. Уборка окалины из-под стана производится путем смыва водой в яму, расположенную в скрапном пролете. Из ямы окалина отгружается грейферным краном в вагоны или автомашины.
