Параграф 10. Механизмы и аппараты управления

175. Аппараты управления грузоподъемной машиной выполнены и установлены таким образом, чтобы управление не затрудняло наблюдение за грузозахватным органом и грузом, а направление движений рукояток, рычагов и маховиков было рациональным и соответствовало направлению движений исполнительных механизмов и узлов.

Условное обозначение направлений вызываемых движений указывается на этих механизмах и аппаратах и сохраняется в течение срока их эксплуатации.

Отдельные положения рычагов, рукояток или маховиков управления фиксируются и имеют обозначения.

Усиление фиксации в нулевом положении или в положении «Выключено» превышает усилие фиксации в промежуточном положении.

Кнопки для реверсивного пуска каждого механизма имеют блокировку, исключающую одновременное включение реверсивных контакторов.

176. Пусковые аппараты ручного управления, применяемые на грузоподъемных машинах, управляемых с пола имеют устройства для самовозврата в нулевое положение. При использовании в этих случаях контакторов удержание их во включенном положении возможно только при непрерывном нажатии на пусковую кнопку.

Подвеска аппаратов управления производится на стальном тросике такой длины, которая позволяет лицу, управляющему механизмом, находиться на безопасном расстоянии от поднимаемого груза. Аппарат управления располагается на высоте от 1000 до 1500 мм от пола.

177. У грузоподъемных машин с электрическим приводом при контроллерном управлений включение контактора защитной панели возможно только случае, если все контроллеры находятся в нулевом положении.

Контакты нулевой блокировки магнитных контроллеров с индивидуальной нулевой защитой в цепь контактора защитной панели (вводного устройства) допускается не включать.

В этом случае в кабине управления устанавливается световая сигнализация, информирующая о включении или выключении магнитного контроллера.

178. При устройстве нескольких постов управлений грузоподъемной машиной кроме кранов-манипуляторов, предусматривается блокировка, исключающая возможность управления машиной, одновременно с разных постов.

Параграф 11. Кабины управления

179. Кабина управления или пульт управления располагаются в таком месте, чтобы крановщик наблюдал за зацепкой груза, за грузозахватным органом и грузом в течение полного цикла работы крана.

Исключения допускаются для башенных, стреловых с башенно-стреловым оборудованием и портальных кранов.

180. Кабина управления крана стрелового типа располагается так, чтобы при нормальной работе крана с минимальным вылетом исключалась возможность удара груза о кабину. Располагать механизмы крана непосредственно над кабиной не допускается.

181. Кабина мостового крана и передвижного консольного крана помещается под галереей моста (консоли) и сообщается с ней лестницей.

У кранов мостового типа допускается подвешивать кабину к раме грузовой тележки. В этом случае выход из кабины на галерею моста осуществляется через настил тележки или по наружной огражденной лестнице.

182. Кабина кранов мостового типа подвешивается со стороны, противоположной той, на которой расположены главные троллейные провода. Исключения допускаются в тех случаях, когда троллейные провода недоступны для случайного к ним прикосновения из кабины, с посадочной площадки или лестницы.

183. Кабина управления имеет минимальные размеры: высоту 2000 мм, ширину 900 мм, длину 1300 мм, минимальный объем 3 м³. В кабине с невертикальной передней частью, в сечении, проходящем через центр сидения крановщика, допускается уменьшение высоты до 1600 мм. Размеры кабины стреловых самоходных кранов принимаются по ГОСТ 22827. В кабине крана обеспечивается свободный доступ к расположенному в ней оборудованию.

184. Кабина грузоподъемных машин, предназначенных для работы на открытом воздухе, имеет сплошное ограждение со всех сторон и сплошное верхнее перекрытие, защищающее крановщика от воздействия неблагоприятных метеорологических факторов. Световые проемы кабины выполняются из небьющегося (безосколочного) стекла.

У мостовых двухбалочных и передвижных консольных кранов и подвесных тележек, работающих в помещении, устраивают сплошное ограждение открытой кабины на высоту не менее 1000 мм от пола.

У мостовых однобалочных и подвесных кранов ограждение кабины, предназначенной для работы сидя, допускается выполнять на высоту 700 мм.

При ограждении кабины на высоту до 1000 мм небьющимся (безосколочным) стеклом устраивается дополнительное ограждение металлической решеткой.

У кабины открытого типа для кранов, работающих внутри помещения, верхнее перекрытие допускается не устраивать.

185. Кабины мостовых и передвижных консольных кранов в тех случаях, когда расстояние между задней стенкой кабины и предметами, относительно которых она перемещается, составляет менее 400 мм, имеет сплошное ограждение с задней и боковых сторон на высоту не менее 1800 мм. Ограждение задней стороны кабины производится во всю ширину, а боковые стороны имеют ограждение шириной не менее 400 мм со стороны, примыкающей к задней стенке.

186. Остекление кабины выполняется так, чтобы имелась возможность производить очистку стекол как изнутри, так и снаружи, или предусматривается устройство для их очистки.

Нижние стекла, на которые допускается вставать крановщику, защищаются решетками, способными выдержать его вес.

В кабинах кранов, работающих на открытом воздухе, устанавливаются солнцезащитные щитки.

187. Дверь для входа в кабину бывает распашной или раздвижной, и оборудуется с внутренней стороны запором.

Распашная дверь открывается внутрь кабины, за исключением стреловых самоходных кранов, при наличии перед входом в кабину тамбура или площадки с соответствующим ограждением; в этих случаях дверь кабины допускается открывать наружу. У кранов, работающих вне помещения, предусматривается устройство для запирания двери снаружи при уходе крановщика с крана.

Устройство входа в кабину через люк в полу не допускается.

188. Пол в кабине грузоподъемных машин с электрическим приводом имеет настил из дерева или неметаллических материалов, исключающих скольжение, и покрыт резиновым диэлектрическим ковриком. В кабинах с большой площадью пола резиновые коврики размером не менее 500x700 мм допускается укладывать только в местах обслуживания электрооборудования.

189. Кабины кранов оборудуются стационарным сиденьем для крановщика, устроенным и размещенным так, чтобы можно было сидя управлять аппаратами и вести наблюдение за грузом. Предусматривается возможность регулировки положения сиденья по высоте и в горизонтальной плоскости для удобства работы и обслуживания аппаратов управления.

В случаях, предусмотренных конструкторской документацией, сиденье крановщика с пультов управления или кабина в целом выполняются поворотными.

190. Кабина крана выполняется и оборудуется таким образом, чтобы в ней были обеспечены надлежащий температурный режим и обмен воздуха. Установка в кабине крана отопительного прибора производится изготовителем крана.

191. Устройство и оборудование кабин грузоподъемных машин, предназначенных для работы в горячих, химических или других цехах, в которых имеет место выделение пыли и вредных газов, имеют устройства для проектной защиты крановщика от воздействия опасных факторов.